本发明涉及工矿企业用机车,特别涉及一种机车遥控组合信令控制系统及其控制方法。
背景技术:
1、冶金铁路运输行业现有遥控设备多为传统内燃机车配备,该类遥控设备通常按键简单,功能单一,且控制逻辑简单无法满足新型新能源机车的遥控需求,仅能实现日常行车,无法满足新型机车的多样化需求。
2、针对这些缺陷,设计一种机车遥控组合信令控制系统及其控制方法,是很有必要的。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种机车遥控组合信令控制系统及其控制方法,在不改变遥控硬件设备的前提下,优化遥控控制,并针对用户需求制定出组合信令控制方法,可以解决现有技术中的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种机车遥控组合信令控制系统,包括硬件设备,所述硬件设备包括:
3、机车微机,用于接收遥控指令,并将指令实施于机车;
4、手持器,用于发出遥控指令并利用无线传输至接收设备;
5、无线接收设备,通过串口通信将接收的遥控指令发送至机车微机;
6、所述手持器与无线接收设备之间通过无线连接,所述无线接收设备通过串行通信接口与机车微机连接,所述机车微机通过信令对机车进行控制。
7、优选的,所述无线接收设备为机控器,用于接收手持器信令,所述机控器包含有显示屏和语音播报模块,用于显示及播报当前手持器发出的遥控信令。
8、优选的,所述串行通信接口为rs-232标准接口。
9、优选的,所述机车上还包括tcu牵引控制单元、bms电池管理系统和其他子系统。
10、一种机车遥控组合信令控制系统的控制方法,包括五个部分,分别为:
11、恒速控制指令,其步骤具体为遥控指令在给出方向信令后,再给定其它速度指令,操作人员在动车前先按照指令表给出方向指令,机车按照给定方向以1km/h的速度行车,再由操作人员按下其它速度指令,机车微机响应速度指令,若按下反向指令时,机车微机不响应反向指令,继续按照当前运行方向行车,在机车静止后,机车方向复位;
12、对位控制指令,其步骤具体为根据纯电动机车配有全自动侧充装置的应用工况,通过“连挂”指令对机车精准对位,首次按下“连挂”指令,机车目标速度为0.8km/h,当第二次按下“连挂”指令时,机车目标速度0.3km/h;
13、连挂控制指令,其步骤具体为在机车挂钩货车后解钩过程中,给出单独缓解空气制动的信令,当按下“停车”指令后,再按下“减速”指令,表示停车后单独缓解空气制动,当空气制动缓解后,车钩易于摘钩;
14、坡起控制指令,其步骤具体为机车在坡道上停车后,通过坡道启动的指令再次进行坡道启动,使用“撒砂”+“方向”的组合信令完成坡启指令,当机车在停车后按下“撒砂”,再按下方向信令,机车微机执行坡起逻辑,按照设定逻辑机车需先施加牵引力,待牵引力到一定值后再阶段缓解空气制动;
15、紧急制动控制指令,其步骤具体为当机车使用遥控器施加紧急制动指令后,通过使用遥控指令取消紧急制动,紧急停车后再按“停车”指令取消紧急制动指令。
16、优选的,所述停车指令包括方向指令和和辅助指令,所述辅助指令为撒砂、鸣笛、减速指令。
17、优选的,所述连挂指令在执行期间机车微机只响应连挂、减速和停车指令,所述减速指令表示为机车卸载。
18、优选的,所述撒砂指令具体为机车微机通过驱动撒砂阀撒砂。
19、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
20、本发明提出的机车遥控组合信令控制系统及方法,使用简单,操作安全可靠。机车遥控组合信令控制方法不仅无需改变原有硬件设备,将遥控指令优化组合,还能根据用户需求定制个性化需求,为新型机车的遥控驾驶提高了运行保障。
1.一种机车遥控组合信令控制系统,包括硬件设备,其特征在于,所述硬件设备包括:
2.根据权利要求1所述的一种机车遥控组合信令控制系统,其特征在于:所述无线接收设备为机控器,用于接收手持器信令,所述机控器包含有显示屏和语音播报模块,用于显示及播报当前手持器发出的遥控信令。
3.根据权利要求1所述的一种机车遥控组合信令控制系统,其特征在于:所述串行通信接口为rs-232标准接口。
4.根据权利要求1所述的一种机车遥控组合信令控制系统,其特征在于:所述机车上还包括tcu牵引控制单元、bms电池管理系统和其他子系统。
5.一种根据权利要求1所述的机车遥控组合信令控制系统的控制方法,其特征在于,包括五个部分,分别为:
6.根据权利要求5所述的一种机车遥控组合信令控制系统的控制方法,其特征在于:所述停车指令包括方向指令和和辅助指令,所述辅助指令为撒砂、鸣笛、减速指令。
7.根据权利要求5所述的一种机车遥控组合信令控制系统的控制方法,其特征在于:所述连挂指令在执行期间机车微机只响应连挂、减速和停车指令,所述减速指令表示为机车卸载。
8.根据权利要求5所述的一种机车遥控组合信令控制系统的控制方法,其特征在于:所述撒砂指令具体为机车微机通过驱动撒砂阀撒砂。