一种长江航道大数据业务监测方法及装置与流程

本技术涉及航道监测，具体涉及一种长江航道大数据业务监测方法及装置。

背景技术：

1、随着长江航道信息化的拓展，现有技术对于长江航道的大数据资源在融合、应用方面存在不足，导致大数据资源的价值不能够被充分释放，尤其是大数据在支撑长江航道提升内部精细化管理、提升外部人性化服务方面的作用没有发挥出更好的效果，主要表现在：数据分析广度和深度不足。一方面缺乏将不同类型数据进行关联分析的技术手段，另一方面开展分析应用的数据资源类型有限，例如目前针对ais数据的利用主要是停留在轨迹点在地图上的实时展现，还没有利用ais数据的时空特性挖掘更多有价值的信息。

2、因此，为满足现阶段长江航道管理需求，现提供一种长江航道大数据业务监测技术。

技术实现思路

1、本技术提供一种长江航道大数据业务监测方法及装置，对航道情况以及船舶航行情况进行多角度监控，从而对掌握航道运行情况，为后期管理以及调度工作提供数据依据。

2、为实现上述目的，本技术提供以下方案。

3、第一方面，本技术提供了一种长江航道大数据业务监测方法，所述方法包括以下步骤：

4、对目标航道的目标区域进行船舶流量监测，获得船舶流量信息；

5、对目标航道的目标区域进行船舶航行监测，获得船舶航行信息；

6、对目标航道的目标区域进行航行时长监测，获得航行时长信息；

7、基于所述航道流量信息、所述船舶航行信息或所述航行时长信息，生成对应的航道业务分析信息。

8、进一步的，所述对目标航道的目标区域进行船舶流量监测，获得船舶流量信息中，包括以下步骤：

9、在所述目标航道上设定一自定义区域；

10、基于所述自定义区域的经纬范围，对所述自定义区域进行船舶流量监测；

11、统计预设时间内的船舶流量作为对应的所述船舶流量信息。

12、进一步的，所述对目标航道的目标区域进行船舶流量监测，获得船舶流量信息中，包括以下步骤：

13、在所述目标航道上设定一航道目标断面；

14、基于所述航道目标断面，对经过所述航道目标断面的船舶进行船舶流量监测；

15、统计预设时间内的船舶流量作为对应的所述船舶流量信息。

16、进一步的，所述对目标航道的目标区域进行船舶航行监测，获得船舶航行信息中，包括以下步骤：

17、在所述目标航道上设定一电子围栏范围；

18、基于所述电子围栏范围，记录目标船舶的进入围栏时间和离开围栏时间；

19、基于所述进入围栏时间和所述离开围栏时间，生成对应的所述船舶航行信息。

20、进一步的，所述对目标航道的目标区域进行船舶航行监测，获得船舶航行信息中，包括以下步骤：

21、在所述目标航道上设定横驶区以及非横驶区；

22、基于所述横驶区、所述非横驶区以及目标船舶的航行轨迹，获得所述目标船舶的船舶航行行为信息；

23、基于所述船舶航行行为信息，获得对应的所述船舶航行信息。

24、进一步的，所述对目标航道的目标区域进行船舶航行监测，获得船舶航行信息中，包括以下步骤：

25、在所述目标航道上设定锚泊区；

26、基于所述锚泊区以及目标船舶的锚泊行为，获得所述目标船舶的船舶锚泊行为信息；

27、基于所述船舶锚泊行为信息，获得对应的所述船舶航行信息。

28、进一步的，对目标航道的目标区域进行航行时长监测，获得航行时长信息中，包括以下步骤：

29、将所述目标航道的目标区域划分为预设数量的航段；

30、基于不同的目标船舶的驶入航段时间点以及驶离航段时间点，获得所述航段对应的平均航行时长；

31、基于不同的所述航段对应的所述平均航行时从，获得所述目标航道的目标区域的所述航行时长信息。

32、进一步的，基于所述航道流量信息、所述船舶航行信息或所述航行时长信息，生成对应的航道业务分析信息中，包括以下步骤：

33、将所述航道流量信息、所述船舶航行信息或所述航行时长信息，与设置在所述目标航道的目标区域的航标的位置信息进行比对，获得航标方位调整信息。

34、进一步的，基于所述航道流量信息、所述船舶航行信息或所述航行时长信息，生成对应的航道业务分析信息中，包括以下步骤：

35、基于所述航道流量信息、所述船舶航行信息或所述航行时长信息，获得船舶航行密度趋势；

36、基于所述船舶航行密度趋势，获得航道演变规律信息。

37、第二方面，本技术提供了一种长江航道大数据业务监测装置，所述装置包括：

38、流量监测模块，其用于对目标航道的目标区域进行船舶流量监测，获得船舶流量信息；

39、航行监测模块，其用于对目标航道的目标区域进行船舶航行监测，获得船舶航行信息；

40、时长监测模块，其用于对目标航道的目标区域进行航行时长监测，获得航行时长信息；

41、业务分析模块，其用于基于所述航道流量信息、所述船舶航行信息或所述航行时长信息，生成对应的航道业务分析信息。

42、进一步的，所述流量监测模块还用于在所述目标航道上设定一自定义区域；

43、所述流量监测模块还用于基于所述自定义区域的经纬范围，对所述自定义区域进行船舶流量监测；

44、所述流量监测模块还用于统计预设时间内的船舶流量作为对应的所述船舶流量信息。

45、进一步的，所述流量监测模块还用于在所述目标航道上设定一航道目标断面；

46、所述流量监测模块还用于基于所述航道目标断面，对经过所述航道目标断面的船舶进行船舶流量监测；

47、所述流量监测模块还用于统计预设时间内的船舶流量作为对应的所述船舶流量信息。

48、进一步的，所述航行监测模块还用于在所述目标航道上设定一电子围栏范围；

49、所述航行监测模块还用于基于所述电子围栏范围，记录目标船舶的进入围栏时间和离开围栏时间；

50、所述航行监测模块还用于基于所述进入围栏时间和所述离开围栏时间，生成对应的所述船舶航行信息。

51、进一步的，所述航行监测模块还用于在所述目标航道上设定横驶区以及非横驶区；

52、所述航行监测模块还用于基于所述横驶区、所述非横驶区以及目标船舶的航行轨迹，获得所述目标船舶的船舶航行行为信息；

53、所述航行监测模块还用于基于所述船舶航行行为信息，获得对应的所述船舶航行信息。

54、进一步的，所述航行监测模块还用于在所述目标航道上设定锚泊区；

55、所述航行监测模块还用于基于所述锚泊区以及目标船舶的锚泊行为，获得所述目标船舶的船舶锚泊行为信息；

56、所述航行监测模块还用于基于所述船舶锚泊行为信息，获得对应的所述船舶航行信息。

57、进一步的，所述时长监测模块还用于将所述目标航道的目标区域划分为预设数量的航段；

58、所述时长监测模块还用于基于不同的目标船舶的驶入航段时间点以及驶离航段时间点，获得所述航段对应的平均航行时长；

59、所述时长监测模块还用于基于不同的所述航段对应的所述平均航行时从，获得所述目标航道的目标区域的所述航行时长信息。

60、进一步的，所述业务分析模块还用于将所述航道流量信息、所述船舶航行信息或所述航行时长信息，与设置在所述目标航道的目标区域的航标的位置信息进行比对，获得航标方位调整信息。

61、进一步的，所述业务分析模块还用于基于所述航道流量信息、所述船舶航行信息或所述航行时长信息，获得船舶航行密度趋势；

62、所述业务分析模块还用于基于所述船舶航行密度趋势，获得航道演变规律信息。

63、本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：

64、本技术对航道情况以及船舶航行情况进行多角度监控，从而对掌握航道运行情况，为后期管理以及调度工作提供数据依据；

65、本技术使得数据分析和实际业务关系紧密，利用数据分析成果支持长江航道内部精细化管理，有效保障长江航道高质量的发展。