一种船舶监控管理系统及其监控方法与流程

本发明属于船舶监控，具体涉及一种船舶监控管理系统及其监控方法。

背景技术：

1、机舱监测报警系统ams是船舶中最重要的监测设备，可以可靠地替代轮机员，时刻巡回检查机舱中主要设备的工作状态，保证设备安全运行的监测系统。当被测参数出现异常时，及时发出报警信号，通知值班人员及时采取措施排除故障。

2、但由于船舶上涵盖了大量的机械设备和电子设备，导致监测系统对电子设备进行检测时，容易受到压力波动、传感器输出值跳动、电磁干扰等影响，导致监测结果不准确，导致电子设备发生故障时，无法及时消除，影响设备的正常运行，其次，现有的船舶监测系统通常需要专门的值班人员看管，当出现值班人员对船舶进行巡检时，监测系统无人看管时，出现电子设备报警时，则无法对故障设备进行故障处理，严重时，则会影响船舶的正常运行。

技术实现思路

1、发明目的：提供一种船舶监控管理系统及其监控方法，解决了现有技术存在的上述问题。

2、技术方案：一种船舶监控管理系统，包括中心服务器、监控终端、自检终端、报警终端和巡检终端；

3、录入目标设备停止工作状态和正常工作状态的数据信息，建立初始信息库；

4、所述监控终端安装于目标设备处，用于获取目标设备的相应数据，建立实时信号数据库；

5、自检终端，获取初始信息库和实时信号数据库的数据，并对初始信息库与信号数据库的数据进行比对，对目标设备当前状态进行自检处理；

6、报警终端，获取实时信号数据库、初始信息库内的数据，将实时信号数据库的数据与初始信息库内的数据进行比对分析，来监测目标设备的工作状态，当目标设备的工作状态出现异常时，发出报警；

7、巡检终端，用于值班人员对船舶巡查时，进入系统计时，当系统规定时间内未收到值班人员操作应答信号，则触发报警终端报警；

8、工控机，控制连接监控终端、自检终端、报警终端和巡检终端；

9、所述中心服务器用于接收并展示监控终端、自检终端、报警终端和巡检终端的信息。

10、优选的，所述监控终端包括图像监控模块、温湿度监控模块、声音监控模块，所述图像监控模块用于拍摄目标设备的实时图像，所述温湿度监控模块用于对目标设备的温湿度进行测量，所述声音监控模块用于对目标设备工作声音是否异常进行监测，所述监控终端的信号输出端连接报警终端。

11、优选的，所述监控终端中的图像监控模块和声音监控模块通过有声监控设备进行监测，所述温湿度监控模块包括温度传感器和湿度传感器。

12、优选的，所述报警终端包括视觉报警模块、听觉报警模块、报警计时模块和报警延伸模块，所述视觉报警模块用于发出光线进行报警，所述听觉报警模块用于发出声音进行报警，所述报警计时模块用于对报警时间进行计时，所述报警延伸模块用于将所有报警明细进行显示，所述视觉报警模块包括中心服务器的报警终端信息显示和报警延伸模块信息显示，利用工控机的组态软件对获取到的中心服务器接收到的报警终端信息或报警延伸模块的信息进行信息显示，实现视觉报警。

13、优选的，所述自检终端包括扫描模块、警示模块，所述扫描模块用于对故障系统内部元件进行扫描，所述扫描模块包括上电扫描设备和轮询扫描设备，所述警示模块用于获取扫描模块发出的异常信号并在工控机中的组态软件中建立报警列表，同时进行报警。

14、优选的，所述巡检终端包括计时模块和巡检延伸操纵模块，所述计时模块用于对值班人员巡查时间进行倒计时，所述计时模块包括时间计时器，所述巡检延伸操纵模块用于值班人员巡查结束的操作，所述巡检延伸操纵模块包括巡检控制开关和组态画面，值班人员在完成巡查后，通过操控巡检控制开关或修改组态画面反馈巡查结束。

15、一种船舶监控管理系统的监控方法，包括以下步骤：

16、s1、通过预先录入目标设备停止工作状态、正常工作状态的数据信息，建立初始信息库；

17、s2、通过监控终端对目标设备进行监控，获取目标设备实时状态对应的数据，建立实时信号数据库；

18、s3、通过报警终端获取步骤s2中的实时信号数据库和步骤s1中的初始信息库的信息，通过将实时信号数据库的信息与初始信息库的信息进行比对分析，来监测目标设备的工作状态，在目标设备工作状态发生异常时，则发出报警，并对报警信息进行存储记录；

19、s4、利用自检终端对系统内部设备进行扫描检测，并对扫描检测结果异常的设备进行报警并显示；

20、s5、在值班人员对离岗巡检时，巡检终端开启，并进入预定时间的倒计时，在倒计时时间结束前，值班人员对巡检终端操纵应答信号，则巡检终端关闭，在倒计时时间结束后，值班人员对巡检终端无操纵应答，则巡检终端触发报警；

21、s6、在步骤s5中，值班人员在离岗巡检过程中，发生报警时，此时机舱处所有人值班，则机舱处所发出相应报警，此时机舱处所无人值班，则将相应的报警发送至最高等级的报警延伸模块进行报警；

22、s7、利用中心服务器连接报警终端、自检终端和巡检终端各个输出端，通过获取各个终端的输出信号，并将接收的信号通过人机交互界面进行相应显示，并发出相应声光报警。

23、优选的，步骤s2中监控终端通过分布式io从站采集图像监控模块、声音监控模块和温湿度监控模块中获取其各个模块采集的数据，输出至中心服务器，并通过中心服务器输出的控制信号，对目标设备操控。

24、优选的，步骤s6中的中心服务器包括至少两组冗余服务器，冗余服务器之间通过rs422全双工总先进行数据交互，在冗余服务器通过网线以tcp/ip协议方式实现与人机交互装置进行数据交互，冗余服务器与报警终端、巡检终端之间通过双冗余can总线进行数据交互。

25、优选的，步骤s3中报警终端在获取实时信号数据库内信号时，对获取的信号进行处理，消除暂态信号，对液位信号依据需求设置延时；

26、其中，消除暂态信号时，先进行信号采样，在采样信号时，通过延迟来进行相应的消除；

27、在目标设备正常停机、起动中，出现偏离报警整定值时，当报警通道处于自动状态时，应能自动闭锁报警通道，当报警通道处于手动状态时，则用视觉信号报警。

28、优选的，在目标设备正常运行中发生故障时，报警信号按照发生的顺序显示，并按照发生时间进行追索，并对目标设备进行优先等级划分第一等级、第二等级和其他等级，第一等级、第二等级目标设备在正常运行中发生故障时，在2秒内显示报警通道，其他等级目标设备在正常运行中发生故障时，在30秒内显示报警通道；

29、当目标设备发生报警后对报警数据进行更新时，第一等级的目标设备的报警数据更新时间小于等于2秒，第二等级的目标设备的报警数据更新时间小于等于30秒，其他等级的目标设备的报警数据更新时间小于等于300秒。

30、有益效果：本发明涉及一种船舶监控管理系统及其监控方法，通过监控终端对目标设备进行实时监控，并通过报警终端获取监控终端获取的实时信号数据，并与目标设备的初始信息库内的信号数据进行比对分析，来监测目标设备的工作状态，并在目标设备出现异常状态时，发出报警；

31、其次，通过巡检终端的开启，值班人员即可离岗对船舶进行巡检，并进行离岗巡检倒计时，在值班人员在倒计时结束前，回到原值班岗位，并对巡检终端操纵应答信号，则巡检终端关闭，当值班人员未在倒计时结束前，回到原值班岗位，未对巡检终端操纵应答信号，则巡检终端触发报警，提示该值班岗位无人值守，需值班人员回归原值班岗位。