交通诱导控制的预案管理和发布方法与流程

文档序号:37016613发布日期:2024-02-09 13:07阅读:14来源:国知局

本发明涉及交通领域,具体地说,尤其涉及一种交通诱导控制的预案管理和发布方法。


背景技术:

1、随着国家及地方高速公路网的规划与实施,长隧道越来越频繁的出现在高速公路中。通过数据比对,影响隧道通行的主要原因在于交通事故发生造成的拥堵,而关于诱导屏数据的下发时效牵制了交通事故的处置时间。

2、目前交通诱导信息发布现状:

3、1)手工发布,每次在需要发布新的信息时,逐个编辑相应设备的信息,并逐个去发布。

4、2)多设备发布繁琐,设备一般有多种规格,当需要在多个指定的设备,显示不同内容的信息时,需要依次编辑每个设备的不同信息和排版并发布,效率太低,工作量大,不利于快速响应。

5、3)多场景发送重复低效,交通状况变化迅速,受事故,天气,维修,节假日等外在因素影响巨大,多种场景下经常在一天之内交替发生,每次都需要手动输入交通信息,手动排版,然后筛选发送设备,费力费时,无法及时发送起到诱导交通作用。

6、4)交通事故处理不及时,一旦发生交通事故,交通事故地点和时间已经能够快速被监控中心获取,但是无法接入交通诱导屏发布系统,无法根据交通事故信息自动发布信息,而且发布信息的设备,内容也无法快速生成,造成事故信息不能及时反馈给司乘人员,造成交通进一步的拥堵。

7、如公布号为cn113112821a的一种公路交通诱导信息发布系统,其每次均需要对显示内容进行编辑,缺少预案管理模块。


技术实现思路

1、本发明的目的,在于提供一种交通诱导控制的预案管理和发布方法,其实现所有设备的组态化,从而节约控制方案开发的时间,降低对控制平台开发人员技术能力的要求,节约成本;可根据实际运营管理的情况不断调整和优化。

2、本发明是通过以下技术方案实现的:

3、一种交通诱导控制的预案管理和发布方法,包括若干交通诱导屏、控制器和操作终端,交通诱导屏用于显示提示信息,交通诱导屏通过网络模块与控制器连接,操作终端与控制器连接,操作终端的操作显示屏用于预案管理和发布,操作终端的操作显示屏显示的道路模型与道路相同,若干交通诱导屏可视化分布在道路模型上,包括如下步骤:

4、s1:设置预置信息库和预置列表库;

5、s2:预案的添加,在预案编辑界面,点击添加预案的按钮,填写预案的编号、预案的名称、预案概述,选择预案类型;然后,添加需要在该预案中控制的交通诱导屏;最后,编辑每个交通诱导屏在该预案中要显示的信息,调用预置信息库和预置列表库进行快速编辑;

6、s3:预案的发布:在预案发布界面,根据预案类型、预案名称、预案概述进行快速查找和筛选,选择本次需要执行的预案;

7、预案选择完成后,进一步根据需求,决定是否取消勾选预案中某些交通诱导屏的执行,点击发送即可;

8、s4:一键执行预案发布:将需要发布的预案id从预案列表中独立出来,便于寻找,一键执行内的预案内容可在预案编辑界面处修改。

9、进一步地,所述的预置信息库用于编辑保存常用的交通用语或者常用的信息,方便在编辑设备显示内容时,根据需要选择常用的文本信息;预置列表库用于对不同型号的设备,编辑和排版以适用该型号设备的播放列表,当需要发布或者编辑某一个设备的显示内容时,系统会筛选该设备型号的预置列表库,操作员可以根据需要选择相应的预置列表。

10、进一步地,还包括当所有交通诱导屏需要显示相同内容时,将所有交通诱导屏组成一个整体,提前分别为每个交通诱导屏预置好需要显示的信息,一键发送所有信息。

11、进一步地,还包括删除预案,删除选中的预案。

12、进一步地,还包括添加预案里面的设备,添加设备默认选中所有屏体,手动选择需要添加的设备。

13、进一步地,还包括为每个设备设置播放列表,设置播放列表时采用手动编辑信息或调用预置信息库或调用预置列表库。

14、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

15、1、预案管理和发布灵活化:本发明后期预案管理和发布在运营期间根据实际运营管理的情况不断调整和优化。

16、2、预案管理和发布简单化:本发明的诱导屏控制系统目的在于实现所有设备的组态化,从而节约控制方案开发的时间,降低对控制平台开发人员技术能力的要求,节约成本。

17、3、交通预案的预置内容:包含预置信息,预置列表,预置预案三级预置内容,即保证编辑的灵活性,也保证编辑的快速,避免措词造成不必要的误导。

18、4、预案模式的多样性:一个预案包含不同设备,不同大小,不同显示内容的组合,从而可以覆盖整个发布的内容,设备,交通信息。



技术特征:

1.一种交通诱导控制的预案管理和发布方法,包括若干交通诱导屏、控制器和操作终端,交通诱导屏用于显示提示信息,交通诱导屏通过网络模块与控制器连接,操作终端与控制器连接,操作终端的操作显示屏用于预案管理和发布,操作终端的操作显示屏显示的道路模型与道路相同,若干交通诱导屏可视化分布在道路模型上,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的交通诱导控制的预案管理和发布方法,其特征在于:所述的预置信息库用于编辑保存常用的交通用语或者常用的信息;预置列表库用于对不同型号的设备,编辑和排版以适用该型号设备的播放列表。

3.根据权利要求1所述的交通诱导控制的预案管理和发布方法,其特征在于:还包括当所有交通诱导屏需要显示相同内容时,将所有交通诱导屏组成一个整体,提前分别为每个交通诱导屏预置好需要显示的信息,一键发送所有信息。

4.根据权利要求1所述的交通诱导控制的预案管理和发布方法,其特征在于:还包括删除预案,删除选中的预案。

5.根据权利要求1所述的交通诱导控制的预案管理和发布方法,其特征在于:还包括添加预案里面的设备,添加设备默认选中所有屏体,手动选择需要添加的设备。

6.根据权利要求1所述的交通诱导控制的预案管理和发布方法,其特征在于:还包括为每个设备设置播放列表,设置播放列表时采用手动编辑信息或调用预置信息库或调用预置列表库。


技术总结
本发明公开了一种交通诱导控制的预案管理和发布方法,它属于交通领域,其实现所有设备的组态化,从而节约控制方案开发的时间,降低对控制平台开发人员技术能力的要求,节约成本;可根据实际运营管理的情况不断调整和优化。它主要包括若干交通诱导屏、控制器和操作终端,交通诱导屏用于显示提示信息,交通诱导屏通过网络模块与控制器连接,操作终端与控制器连接,操作终端的操作显示屏用于预案管理和发布,操作终端的操作显示屏显示的道路模型与道路相同,若干交通诱导屏可视化分布在道路模型上。本发明主要用于交通诱导控制的预案管理和发布。

技术研发人员:张建阳,马凯,王先勇
受保护的技术使用者:青岛国信胶州湾交通有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/8
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