一种交通运输用安全报警设备的制作方法

本技术涉及交通安全，具体涉及一种交通运输用安全报警设备。

背景技术：

1、城市内十字路口的红绿灯为车辆的有序通过提供了便利，但是一些城郊偏僻的盘山公路上红绿灯较少，这些盘山公路一般较为狭窄且周边住户较少，当发生交通事故时如果驾驶人员处于昏迷状态交警很难及时赶到。针对现有技术存在以下问题：

2、1、现有的交通运输用安全报警设备,不能自动报警，当驾驶人员处于昏迷状态，交通警察和救护机构不能及时得到信息对其进行救援，若错过黄金救援时间很可能对驾驶人员的生命造成威胁；

3、2、现有的交通运输用安全报警设备,功能单一，不能及时通知其他驾驶人员前方发生事故，狭窄的盘山公路司机可视范围较小，若别的驾驶人员不知道前方事故发生，很可能造成连环时间。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

2、一种交通运输用安全报警设备，包括主体，所述主体的侧端面上设置有太阳能板，所述主体上的横杆处设置有摄像装置和照明装置，所述主体的顶端设置有信号发射器，所述主体的一侧设置有报警装置，所述报警装置的一侧设置有栅栏组，所述栅栏组设置有多个，多个所述栅栏组上设置有护栏。

3、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述照明装置包括有固定板，所述固定板与主体固定连接，所述固定板的下端设置有电机，所述固定板的上端设置有转动台，所述转动台的上端设置有壳体，所述壳体的一侧设置有照明灯。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定板的下端与电机固定连接，所述固定板的上端与转动台转动连接，所述转动台的下单与电机的输出端固定连接，所述转动台的上端与壳体固定连接，所述壳体的一侧与照明灯固定连接。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述栅栏组包括有栅栏，所述栅栏的下端设置有埋土部，所述栅栏和埋土部之间设置有侧翼板，所述埋土部的一侧设置有电源线，所述栅栏的一侧设置有安装板，所述栅栏的上端设置有警示灯。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述栅栏的下端与埋土部固定连接，所述侧翼板和栅栏固定连接，所述埋土部的一侧与电源线的一端固定连接，所述栅栏的一侧与安装板固定连接，所述栅栏的上端与警示灯的下端固定连接。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述报警装置包括有箱体，所述箱体的开口处设置有舱门，所述箱体的内部设置有信号处理模块，所述信号处理模块的一端设置有信号传入线，所述信号传入线的另一端设置有撞击传感器，所述撞击传感器上设置有固定件，所述信号处理模块的一侧设置有信号发射模块，所述信号发射模块上设置有信号传出线，所述箱体的内部下端设置有电池。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述箱体的开口处与舱门转动连接，所述箱体的内部与信号处理模块固定连接，所述信号处理模块的一端与信号传入线的一端固定连接，所述信号传入线的另一端与撞击传感器固定连接，所述信号发射模块与信号传出线的一端固定连接，所述信号传出线的另一端与信号发射器固定连接，所述箱体的内部下端与电池固定连接。

9、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

10、1、本实用新型提供一种交通运输用安全报警设备，通过固定板、电机、转动台、壳体、照明灯的共同作用下，当发生事故后，交警可通过信号发射器远程观察事故现场，且能通过照明装置对事故现场照明，方便现场人员进行救援，转动台的下端与电机的输出端固定连接，转动台通过电机能进行一定角度的转动，那个方便交警将照明灯的照射方向调整至事故现场，通过固定板能方便的将照明装置固定在主体上，此种固定方式简单牢靠，避免长时间的使用后设备发生脱离。

11、2、本实用新型提供一种交通运输用安全报警设备，通过栅栏、侧翼板、警示灯、安装板、电源线、埋土部的共同作用下，栅栏组和护栏的设置能降低车辆跌出盘山公路的风险，避免造成更大的交通事故，栅栏组内的安装板能对撞击传感器进行更好的固定，避免撞击传感器的位置发生脱离导致收到撞击之后不能很好的将撞击信号传递出去，埋土部埋入地下，且配合侧翼板能更好的对栅栏实现固定，栅栏上端的警示灯在发生交通事故后发出红光，能提醒别的司机前方发生事故，避免因道路狭窄司机视线受阻导致发生连环事故。

12、3、本实用新型提供一种交通运输用安全报警设备，通过箱体、信号处理模块、撞击传感器、固定件、信号传入线、信号发射模块、信号传出线、舱门、电池的共同作用下，当该装置在使用时，设备固定在盘山公路的一侧，栅栏组内固定有撞击传感器，当发生交通事故，驾驶人员驾车装上栅栏组后，栅栏组内的撞击传感器接到信号并通过信号传入线传递到信号处理模块内，信号处理模块将接收到的信号传递到信号发射模块上，信号发射模块再将信号通过信号传出线传递到信号发射器上并通过信号发射器向交通部门等发送事故信息，该装置的太阳能板能将太阳能转成电能并储存在电池内供设备使用，通过此方法能快速的让交通部门知道盘山公路发生交通事故，避免因驾驶人员昏迷导致救援人员错过救援时间。

技术特征：

1.一种交通运输用安全报警设备，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的侧端面上设置有太阳能板(8)，所述主体(1)上的横杆处设置有摄像装置(3)和照明装置(2)，所述主体(1)的顶端设置有信号发射器(4)，所述主体(1)的一侧设置有报警装置(6)，所述报警装置(6)的一侧设置有栅栏组(5)，所述栅栏组(5)设置有多个，多个所述栅栏组(5)上设置有护栏(7)。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输用安全报警设备，其特征在于：所述照明装置(2)包括有固定板(21)，所述固定板(21)与主体(1)固定连接，所述固定板(21)的下端设置有电机(22)，所述固定板(21)的上端设置有转动台(23)，所述转动台(23)的上端设置有壳体(24)，所述壳体(24)的一侧设置有照明灯(25)。

3.根据权利要求2所述的一种交通运输用安全报警设备，其特征在于：所述固定板(21)的下端与电机(22)固定连接，所述固定板(21)的上端与转动台(23)转动连接，所述转动台(23)的下单与电机(22)的输出端固定连接，所述转动台(23)的上端与壳体(24)固定连接，所述壳体(24)的一侧与照明灯(25)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输用安全报警设备，其特征在于：所述栅栏组(5)包括有栅栏(51)，所述栅栏(51)的下端设置有埋土部(56)，所述栅栏(51)和埋土部(56)之间设置有侧翼板(52)，所述埋土部(56)的一侧设置有电源线(55)，所述栅栏(51)的一侧设置有安装板(54)，所述栅栏(51)的上端设置有警示灯(53)。

5.根据权利要求4所述的一种交通运输用安全报警设备，其特征在于：所述栅栏(51)的下端与埋土部(56)固定连接，所述侧翼板(52)和栅栏(51)固定连接，所述埋土部(56)的一侧与电源线(55)的一端固定连接，所述栅栏(51)的一侧与安装板(54)固定连接，所述栅栏(51)的上端与警示灯(53)的下端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通运输用安全报警设备，其特征在于：所述报警装置(6)包括有箱体(61)，所述箱体(61)的开口处设置有舱门(68)，所述箱体(61)的内部设置有信号处理模块(62)，所述信号处理模块(62)的一端设置有信号传入线(65)，所述信号传入线(65)的另一端设置有撞击传感器(63)，所述撞击传感器(63)上设置有固定件(64)，所述信号处理模块(62)的一侧设置有信号发射模块(66)，所述信号发射模块(66)上设置有信号传出线(67)，所述箱体(61)的内部下端设置有电池(69)。

7.根据权利要求6所述的一种交通运输用安全报警设备，其特征在于：所述箱体(61)的开口处与舱门(68)转动连接，所述箱体(61)的内部与信号处理模块(62)固定连接，所述信号处理模块(62)的一端与信号传入线(65)的一端固定连接，所述信号传入线(65)的另一端与撞击传感器(63)固定连接，所述信号发射模块(66)与信号传出线(67)的一端固定连接，所述信号传出线(67)的另一端与信号发射器(4)固定连接，所述箱体(61)的内部下端与电池(69)固定连接。

技术总结
本技术公开了一种交通运输用安全报警设备，涉及交通安全技术领域，包括主体，所述主体的侧端面上设置有太阳能板，所述主体上的横杆处设置有摄像装置和照明装置，所述主体的顶端设置有信号发射器，所述主体的一侧设置有报警装置，所述报警装置的一侧设置有栅栏组，所述栅栏组设置有多个，所述多个栅栏组上设置有护栏。本技术当该装置在使用时，设备固定在盘山公路的一侧，栅栏组内固定有撞击传感器，当发生交通事故，驾驶人员驾车撞上栅栏组后，栅栏组内的撞击传感器接到信号并通过信号处理模块和信号发射模块向交通部门等发送事故信息，能快速的让交通部门知道盘山公路发生交通事故，避免因驾驶人员昏迷导致救援人员错过救援时间。

技术研发人员：孙郡谦
受保护的技术使用者：沈阳金瑞麟警用装备器材有限公司
技术研发日：20230922
技术公布日：2024/5/10