一种车用悬挂气球报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种警示报警设备，尤其涉及一种车用悬挂气球报警装置。
【背景技术】
[0002]现有车用警示装置多为三角形警示牌，放置在车后面，但这种警示牌可视距离短，排放位置较低，当车辆较多时，后方车辆不容易看到，容易发生追尾事故。现在普遍使用的是带有LED灯光的三角警示牌，日夜通用。但在使用中，可视距离和效果有限。现有警示牌布放要求高、布放时间长、布放过程中容易被后车撞到。按照交管要求:放置警示牌时白天需距离来车方向150米以外，夜间或雨雾天气能见度低于500米时要距来车方向500—1000米放置。而有条件的要每隔20— 30米放置一个。这样的要求从安全角度讲是科学的，但在实际操作中，一般车辆备用的警示牌只有一两个，在这样的距离要求上，放置的往返时间(危险时间)较长。另一种警示装置为红灯警示，其能见度较三角形警示牌高，但在雨天或阴天特殊天气中，其可视距离也是有限的。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种车用悬挂气球报警装置，该报警装置通过丝网吊篮固定LED组灯，丝网吊篮内设置氦气球，利用氦气球的浮力实现将固定有LED组灯的丝网吊篮悬吊于空中，使后方车辆容易发现前方发生事故。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种车用悬挂气球报警装置，所述装置由警示灯、氦气瓶和包装箱组成；警示灯由LED三色灯组、丝网吊篮、氦气球、牵引线和LED灯电源线组成；LED三色灯组固定于丝网吊篮中部一周，依次为红色、橙色、蓝色，循环设置，氦气球置于丝网吊篮内，LED三色灯组的底部为LED灯电源线；氦气球用氦气瓶充气后呈圆球形，丝网吊篮上部被氦气球撑开为圆球形，丝网吊篮的底部连有牵引线，牵引线的一端连接丝网吊篮，另一端固定于包装箱内；氦气瓶的瓶体上方连接有气瓶充气口，气瓶充气口的上方设有气瓶阀门，气瓶充气口的左边连接有压力表，气瓶充气口的右边连接有气球充气阀门，气球充气阀门右端连接有充气高压软管，充气高压软管的端部为充气针；包装箱上部开有牵引绳、电源线出如口，包装箱内上部箱壁上设有牵引绳挂钩，包装箱上部用隔板分隔出存放路障警示灯空间，包装箱内下部设有电源插口，包装箱内底部装有充电器和电源，包装箱外部设有箱提袋。
[0005]所述的一种车用悬挂气球报警装置，其所述氦气球上制有氦气球放气嘴和氦气球充气嘴。
[0006]所述的一种车用悬挂气球报警装置，其所述氦气球充气嘴的端部为密封橡胶层，所述氦气球放气嘴和氦气球充气嘴为自封闭放气嘴和充气嘴。
[0007]本发明的优点与效果是:
1.本发明中的悬挂气球车用报警装置由于放置于一定高度的空中，高度可调节，视野好，警示信息可远达上千米或几千米，三色闪耀灯光昼夜均清晰可见。
[0008]2.本发明中悬挂气球车用报警装置的警示灯，采用丝网吊篮固定LED组灯，环绕于氦气球外一周，使任何方向都可观察到三色警示灯光。
[0009]3.本发明中悬挂气球车用报警装置，可在现场车辆上或路边护栏外进行，安放悬吊警示灯过程简单迅速，不超过一分钟即可完成。
【附图说明】
[0010]图1为本发明悬挂气球车用报警装置警示灯结构示意图；
图2为本发明悬挂气球车用报警装置警示灯俯视图；
图3为氦气球结构示意图；
图4为氦气瓶结构示意图图5为包装箱结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明做进一步详细说明。
[0012]图中附件:1为LED三色组灯、2为丝网吊篮、3为氦气球、4为氦气球放气嘴、5为氦气球充气嘴、6为牵引线、7为LED灯电源线、8为密封橡胶层、9为瓶体、10为压力表、11为气瓶阀门、12为气瓶充气口、13为气球充气阀门、14为充气高压软管、15为充气针、16为牵引绳、电源线出入口、17为牵引绳挂钩、18为电源插口、19为箱提袋、20为存放路障警示灯空间。
[0013]如图1和2所示的一种车用悬挂气球报警装置，所述装置由警示灯、氦气瓶和包装箱三部分组成。悬吊的原理是通过氦气球的浮力将固定有LED组灯的丝网悬吊于空中实现的。其中警示灯由LED三色灯组1、丝网吊篮2、氦气球3、牵引线6、LED灯电源线7组成。LED三色灯组I固定于丝网吊篮2上部一周，依次为红色、橙色、蓝色，循环设置，氦气球3置于丝网吊篮2内，氦气球3用氦气瓶10充气后呈圆球形，LED三色灯组围绕氦气球圆周一圈循环设置，目的是任何方向都可观察到三色警示灯光(具有几种灯光闪烁模式)。
[0014]如图3所示，氦气球3上制有氦气球放气嘴4和氦气球充气嘴5，氦气球充气嘴5的端部为密封橡胶层8，防止充气时氦气球充气嘴因气压过大而脱落。氦气球放气嘴4和氦气球充气嘴5均为自封闭放气嘴和充气嘴，充气和放气完毕后自行封闭。如图4所示，氦气瓶10可分为大、小两种规格，大容量的似潜水用氧气瓶大小，小容量的可同车用灭火器大小。一次充气可用数次。一次充气可用数次，所述氦气瓶的瓶体9上方连接有气瓶充气口12，气瓶充气口 12的上方设有气瓶阀门11、气瓶充气口 12的左边连接有压力表10，气瓶充气口 12的右边连接有气球充气阀门13，气球充气阀门13右端连接有充气高压软管14，充气高压软管14的端部为充气针15。
[0015]LED三色灯组的底部为LED灯电源线7 ;丝网吊篮2上部被氦气球3撑开为圆球形，丝网吊篮的下部为圆锥形，其底部连有牵引线6，牵引线6的一端连接丝网吊篮2，另一端固定于包装箱内的牵引绳挂钩17上。LED三色灯组I由包装箱内的电源提供电能。如图5所示，所述包装箱上部开有牵引绳、电源线出如口 16，包装箱内上部箱壁上设有牵引绳挂钩17，包装箱上部用隔板分隔出存放路障警示灯空间20，包装箱内下部设有电源插口 18，包装箱内底部装有充电器和电源，。电源为CD / 1AH电池，也可用车上电源。现场车辆损毁或不安全的情况下，使用独立电源在护栏外安全使用。包装箱外部设有箱提袋19，方便提背。采用所有器材一体包装的方式，便于应急操作和移动至合适位置。使用时可将氦气瓶置于包装箱内加大包装箱重量，包装箱起到在给路障警示灯提供电源的同时固定警示灯的作用。气球可伸缩I一2米，在丝网的牵引绳距气球5米处开始每I米处设有一个塑料环至20米处。根据不同环境确定高度后将此处塑料环挂于包装箱上的挂钩上即可。
[0016]悬吊式路障警示灯的使用操作:平时按技术要求保持灯具处于良好状态，对电源维护、气瓶气压、气球老化等问题及时解决，以及充电、充气、更换气球等工作，这样才能保证应急之需。
[0017]将悬吊式路障警示灯连同包装箱提至道路护栏外或安全地带；打开包装箱，取出丝网灯具，打开电源开关；将氦气瓶的充气针15插入氦气球充气嘴5内，打开气瓶阀门11，然后打开气球充气阀门13，至气球飘起后关闭气瓶阀门11，拔出充气针15 ;将气球放置合适高度，将牵引线6挂于包装箱内的牵引绳挂钩17上即可；事故处理完后，将氦气球放气后收回，叠放在包装箱内，关上电源即可。
[0018]氦压缩气瓶的气体充装操作:拧下充气阀门连接充气接头后打开气瓶阀门即可充气；充完气后，关闭气瓶阀门后接上充气阀门及充气针即可。
【主权项】
1.一种车用悬挂气球报警装置，其特征在于，所述装置由警示灯、氦气瓶和包装箱组成；警示灯由LED三色灯组(I)、丝网吊篮(2)、氦气球(3)、牵引线(6)和LED灯电源线(7)组成；LED三色灯组(I)固定于丝网吊篮(2)中部一周，依次为红色、橙色、蓝色，循环设置，氦气球(3)置于丝网吊篮(2)内，LED三色灯组的底部为LED灯电源线(7);氦气球(3)用氦气瓶(10)充气后呈圆球形，丝网吊篮(2)上部被氦气球(3)撑开为圆球形，丝网吊篮的底部连有牵引线(6)，牵引线(6)的一端连接丝网吊篮(2)，另一端固定于包装箱内；氦气瓶的瓶体(9)上方连接有气瓶充气口( 12)，气瓶充气口( 12)的上方设有气瓶阀门(11)，气瓶充气口( 12)的左边连接有压力表(10)，气瓶充气口( 12)的右边连接有气球充气阀门(13)，气球充气阀门(13)右端连接有充气高压软管(14)，充气高压软管(14)的端部为充气针(15);包装箱上部开有牵引绳、电源线出如口(16)，包装箱内上部箱壁上设有牵引绳挂钩(17)，包装箱上部用隔板分隔出存放路障警示灯空间(20)，包装箱内下部设有电源插口(18)，包装箱内底部装有充电器和电源，包装箱外部设有箱提袋(19 )。
2.根据权利要求1所述的一种车用悬挂气球报警装置，其特征在于，所述氦气球(3)上制有氦气球放气嘴(4)和氦气球充气嘴(5)。
3.根据权利要求2所述的一种车用悬挂气球报警装置，其特征在于，所述氦气球充气嘴(5)的端部为密封橡胶层(8)，所述氦气球放气嘴(4)和氦气球充气嘴(5)为自封闭放气嘴和充气嘴。
【专利摘要】一种车用悬挂气球报警装置，涉及一种警示报警设备，所述装置由警示灯、氦气瓶和包装箱组成；？LED三色灯组（1）固定于丝网吊篮（2）中部一周，氦气球（3）置于丝网吊篮（2）内，？LED三色灯组的底部为LED灯电源线（7）；丝网吊篮的底部连有牵引线（6），牵引线（6）的一端连接丝网吊篮（2），另一端固定于包装箱内；包装箱内下部设有电源插口（18），包装箱内底部装有充电器和电源，包装箱外部设有箱提袋（19）。该报警装置通过丝网吊篮固定LED组灯，丝网吊篮内设置氦气球，利用氦气球的浮力实现将固定有LED组灯的丝网吊篮悬吊于空中，使后方车辆容易发现前方发生事故。
【IPC分类】G08B5-00
【公开号】CN104574713
【申请号】CN201410819244
【发明人】董小龙
【申请人】董小龙
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月25日