一种基于移动互联网的堵车识别和路况分享激励系统的制作方法

文档序号:9350895阅读:533来源:国知局
一种基于移动互联网的堵车识别和路况分享激励系统的制作方法
【技术领域】
[0001]随着移动互联网的发展,智能手机的普及率逐渐增大。且使用智能手机的年龄段逐渐扩展。大部分人有使用智能手机聊天、购物、导航的经历。本发明所述系统正是基于移动互联网和智能手机的新型应用。
【背景技术】
[0002]随着我国经济和生活水平的提高和发展,汽车逐渐走进了千家万户。各大城市汽车增长迅猛,堵车成为越来越来普遍并且越来越让人头痛的问题。近几年来,在法定节假日期间实行的高速公路免费政策让堵车成为一个更为普遍的问题,严重的时候各大高速公路被活活堵成停车场。
[0003]堵车时让人最难受的就是不知道前方发生了什么,为什么堵起来了?明明是高速路,没有红绿灯,明明刚刚都还跑的好好的,为什么突然就堵车了呢?这种想法常常让驾车人和乘车人焦虑不堪,影响驾车的情绪,往往还会导致更多的事故发生,造成二次拥堵。如果有一个有效的办法可以让正在堵车的人们及时了解到前方的堵车原因,对缓解人们的焦虑情绪会有一定帮助。同时,通过互联网技术对堵车状态和原因的及时发布,可以让准备上路的人们提前查看到信息量更大的实时路况并据此进行线路规划,可以对缓解和均衡交通压力提供帮助,同时也提高人们出行的效率。

【发明内容】

[0004]本发明基于手机和移动互联网技术设计了一种利用堵车中的人们查询堵车原因的行为实现对道路堵车状况的识别,然后利用计算机技术在他人分享的实时路况信息中匹配和找出可能引起堵车原因的路况信息推送给堵车中的用户,实现对道路堵车的识别和堵车原因的分析匹配,帮助堵车中的人们缓解紧张的情绪。同时将堵车的状况以及原因信息分享给准备出行的人们参考查看,并在用户点击查询这些信息时插入商业广告或者收取一定费用,使得分享提供路况信息的用户以及分享堵车状态信息的用户可以根据点击率获得收益,以此来激励更多人分享提供实时有用的路况信息以及堵车状态信息,并因此使得系统发现堵车路况更具真实性和实时性,从而吸引更多的用户信赖并使用本系统以及获得更多的经济收益,最终形成良性循环,促使系统持续发展和完善。系统的具体实现方案如下。
[0005]1、系统主要由手机客户端应用程序和后台服务器程序组成。系统主要提供发布路况信息,查询当前堵车的原因以及查询指定路段路况地图的功能,所查询的信息包括图片、视频等具体的信息,使用户可以身临其境地了解堵车的拥堵状况和导致堵车的确切原因。
[0006]2、当用户上报路况信息时,手机客户端程序会自动识别用户手机的当前GPS位置,并根据GPS位置让用户选择具体的道路名称和导致拥堵的方向。为了保证及时性和真实性,发布路况信息中的拍摄动作均会由程序自动记录拍摄的时间和GPS位置,用户无法修改。服务器端收到路况信息后按照用户上报路况的道路位置、方向以及拍摄路况信息的时间存储。
[0007]3、当用户查询当前自己堵车的原因时,手机客户端程序首先会根据手机的当前GSP位置让用户选择自己所在的道路和堵车的方向才能完成查询提交,用户还可以选择拍摄一个自己当前车外的拥堵情况一并提交。然后服务器端会记录该用户上报堵车的GSP位置和时间,并根据这些信息匹配查找是否有合理的可能路况信息可以推送给该查询用户作为堵车原因。用户查看推送的可能路况信息后会做出自己的评价,服务端在稍后的推送中会依据用户评价优先推送评价高的路况信息。
[0008]4、当堵车正在发生时,理论上查询堵车原因的用户会越来越多,服务端此时会根据收到同一路段查询堵车用户的多少,推导出是否出现堵车和堵车的严重程度,并挑选出几个评价高的路况信息作为该路段的堵车原因。系统会将所有查询堵车原因的用户位置根据查询时的时间使用不同颜色显示在客户端的堵车地图上,呈现给准备出行的用户参考,用户根据堵车指示点的颜色和分布位置判断堵车情况,同时还可以查看到对应的导致堵车的路况信息以及堵车点用户分享的堵车状态信息。
[0009]5、当堵车持续进行时,查询堵车用户逐渐增加,系统可以将查询堵车的用户临时组建成一个堵车讨论虚拟群,处于堵车路况发生点的用户可以持续在群中反馈路况清理的进展信息,如果多人同时反馈,为避免信息过多,系统会按时间间隔进行随机过滤。当导致堵车的路况被清除时候,堵车逐渐缓解,新加入的查询堵车的用户必定逐渐减少直至消失,而且堵车讨论群中也不会有人再发布新的路况清理进展,系统会根据这些特征来判断本次堵车的结束。
[0010]6、上述系统中提供路况信息和堵车状态信息的用户均需要实名注册,并选择是否关联银行或者第三方支付账户。对上报了有效的路况信息或堵车状态信息并被其他用户广泛查看和正面评价的用户,系统会根据信息的点击率向其发放一定报酬。报酬的来源可以是由系统在信息中插入商业广告获得的广告收益也可以是系统从查看信息的付费用户处获得的直接收益。同时,对于虚假上报的路况和堵车信息被其他用户多次举报的,系统会降低该用户的诚信度,扣除用户的收益或者直接除名。
[0011]综上所述,利用手机和移动网络背后的大型服务器实现了对堵车状态的实时判断以及堵车原因的推导匹配,满足了堵车中的人们迫切了解堵车原因的需求,缓解了堵车造成的紧张情绪。此外,也满足了准备出行的人们实时查询对应路段堵车状态和详细堵车原因的需求,为人们根据堵车的状况规划出行线路,提高出行效率,均衡社会交通压力提供了一定的帮助。
【附图说明】
[0012]图1为本发明所描述系统的主要实施方法,在图1中,各模块功能详细说明如下。
[0013](I)报路况:用户可以利用安装了本系统的手机客户端程序报告路况信息,用户除了利用手机拍摄路况图片或视频外还需要选择对应路况发生的具体道路名称,以及受影响的道路方向。
[0014](2)存储路况信息:服务器端接收到手机发送的路况信息后按照拍摄的时间、位置和选择的道路方向存储,以便后续查找匹配。
[0015](3)本地堵车原因查询:用户遭遇堵车时,可以用手机进行本地堵车原因的查询,查询程序会要求用户提交当前堵车的具体道路、方向,同时还可以附上车外堵车状态的照片或视频。提交查询请求后,系统会反馈匹配到的合适路况信息给用户。若用户持续在堵车中,用户可以多次发出查询请求,系统会将对应路况的清理进展信息推送给查询用户。
[0016](4)分析推导堵车原因:服务器端收到用户的本地堵车原因查询请求后,会作为堵车点进行存储,同时根据堵车发生的时间、位置以及道路方向搜索匹配对应的可能路况信息,将合理的路况信息作为堵车的原因推送给该查询用户。
[0017](5)存储堵车状态信息:服务器端收到用户的本地堵车原因查询请求后,会作为堵车状态信息进行记录,按上报的时间、位置以及道路方向进行存储。
[0018](6)查询某路段路况:准备出行的用户可以使用手机查询指定道路的路况信息,手机客户端程序会使用地图的形式显示该路段上查询堵车的用户位置分布,并使用不同的颜色标示出堵车中的用户最近一次查看堵车进展的时间。用户还可以查看堵车中人们拍摄的堵车状态信息了解堵车的程度,以及查看导致本次堵车原因的路况信息,帮助用户准确进行出行道路的规划。
[0019](7)统计识别堵车路段:当收到该路段多人次的堵车查询请求后,服务器端就可以判定发生堵车。判断有堵车发生后,系统会将查询本次堵车原因的用户以及上报可能导致本次堵车路况信息的用户一起加入临时虚拟群,处于堵车路况发生点的用户可以在虚拟群中快速发布路障清理进展,其他用户可以在群中咨询堵车的详细原因。临时虚拟群建立以后新的堵车查询用户会被直接加入群中,当新加入的用户越来越少,或者群中不再有用户发布堵车路况信息后,系统会考虑判定本次堵车结束。
[0020](8)信息查看、评价、举报:用户查看路况信息或堵车状态信息时系统会通过插入广告或者直接要求查看用户付费以获得收益。所有用户均可以对信息的质量和真实性进行评价或
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