一种便于携带机车车载设备语音记录装置的测试工具的制作方法

本技术涉及的是铁路交通领域，具体涉及一种便于携带机车车载设备语音记录装置的测试工具。

背景技术：

1、当前机车车载设备语音记录装置未设置专用测试台，检测手段匮乏，判断设备状况较为困难，无法保障出库设备的合格率。特别是机车语音记录功能发生故障时，判断故障点只能采用替换法，检测过程繁琐，拆装设备花费时间较长，并且需要通信、电务双方人员进行联合检测，费时费力。

2、在日常检修、故障判断、处置等作业，需要快速判断机车无线通信cir设备、语音信号输出电缆、还是主机及语音记录插件部分故障时，本实用新型的语音记录装置测试工具可以根据不同连接电缆接口，采取分段测试的方法，定位机车录音无效故障点。

技术实现思路

1、针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种便于携带机车车载设备语音记录装置的测试工具，体型小巧，便于携带，内置蓄电池无需外接电源，操作简单能满足单人操作需求，当发生语音记录功能不良的故障时能够直接、快速的检测出故障处所，有针对性的对故障设备进行更换，能够避免繁琐的设备拆装，避免多部门联合检测，极大的节约了人力物力，可以改善并提升机车lkj辅助设备语音记录装置、轨道车gyk设备语音记录插件的检测及故障处理效率。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种便于携带机车车载设备语音记录装置的测试工具，包括设置在电路板上的ac-dc电源模块、led四位数码管及驱动芯片、单片机控制芯片、tf高速内存卡，单片机控制芯片分别与微型扬声器、电源控制盒、ac-dc电源模块、tf高速内存卡及驱动芯片相连，驱动芯片与led四位数码管相连，微型扬声器通过第一连接电缆与cir设备语音输出电缆接口相连。

3、作为优选，所述的第一连接电缆与第二连接电缆一端相连，第二连接电缆另一端与tax主机x9接口连接。

4、作为优选，所述的第一连接电缆与第三连接电缆一端相连，第三连接电缆另一端与gyk主机gx5接口连接。

5、本实用新型将第一连接电缆8 同机车cir设备语音输出电缆接口连接，直接替代cir无线通信设备，输出tf卡内预先存储的一段音频信息，供语音记录装置读取，通过led四位数码管及微型扬声器，可控制音频文件播放时长及次数。

6、将第一连接电缆8一端与第二连接电缆9一端连接，第二连接电缆9另一端与tax主机x9接口连接，直接测试tax机车安全信息监测装置主机和ly-05型语音记录插件的工作状态及录音功能是否完好。

7、将第一连接电缆8一端与第三连接电缆10一端连接，第三连接电缆10另一端与gyk主机gx5接口连接，直接测试gyk监控主机和gyk语音记录插件的工作状态及录音功能是否完好。

8、本实用新型具有以下有益效果：

9、1、本实用新型不需另接工作电源，满足当前各型车载设备（lkj、gyk）的语音信号模拟、录音装置测试和应急处置工作，具有结构简单、成本低、便携性及实用性强等优点，推广潜力大。

10、2、本语音记录装置测试工具可以根据不同连接电缆接口，采取分段测试的方法，定位机车录音无效故障点。

11、（1）第一连接电缆同机车cir设备语音输出电缆接口连接，直接替代cir无线通信设备，输出tf卡内预先存储的一段音频信息，供语音记录装置读取，通过led四位数码管及微型扬声器，可控制音频文件播放时长及次数，能快速、直接的判断cir无线通信装置的语音输出是否异常。

12、（2）通过第二连接电缆，同tax主机x9接口连接，直接测试tax机车安全信息监测装置主机和ly-05型语音记录插件的工作状态及录音功能是否完好。

13、（3）通过第三连接电缆3 同gyk主机gx5接口连接，直接测试gyk监控主机和gyk语音记录插件的工作状态及录音功能是否完好。

14、通过以上三种操作方式可实现快速定位故障点，避免替换法维修造成的时间浪费，避免多方人员共同到场检测的人力浪费，节约速度故障维修时间，便于设备检修维护及快速故障处理。

技术特征：

1.一种便于携带机车车载设备语音记录装置的测试工具，其特征在于，包括设置在电路板(11)上的ac-dc电源模块(1)、led四位数码管(2)及驱动芯片(3)、单片机控制芯片(4)、tf高速内存卡(5)，单片机控制芯片(4)分别与微型扬声器(6)、电源控制盒(7)、ac-dc电源模块(1)、tf高速内存卡(5)及驱动芯片(3)相连，驱动芯片(3)与led四位数码管(2)相连，微型扬声器(6)通过第一连接电缆(8)与cir设备语音输出电缆接口相连。

2.根据权利要求1所述的一种便于携带机车车载设备语音记录装置的测试工具，其特征在于，所述的第一连接电缆(8)与第二连接电缆(9)一端相连，第二连接电缆(9)另一端与tax主机x9接口连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于携带机车车载设备语音记录装置的测试工具，其特征在于，所述的第一连接电缆(8)与第三连接电缆(10)一端相连，第三连接电缆(10)另一端与gyk主机gx5接口连接。

技术总结
本技术公开了一种便于携带机车车载设备语音记录装置的测试工具，包括设置在电路板上的AC‑DC电源模块、LED四位数码管及驱动芯片、单片机控制芯片、TF高速内存卡，单片机控制芯片分别与微型扬声器、电源控制盒、AC‑DC电源模块、TF高速内存卡及驱动芯片相连，驱动芯片与LED四位数码管相连，微型扬声器通过第一连接电缆与CIR设备语音输出电缆接口相连。本技术体型小巧，便于携带，内置蓄电池无需外接电源，操作简单能满足单人操作需求，当发生语音记录功能不良的故障时能够直接、快速的检测出故障处所，有针对性的对故障设备进行更换，能够避免繁琐的设备拆装，避免多部门联合检测，极大的节约了人力物力。

技术研发人员：赵仁通,王丹,葛纪平,张皓,纪章,张东媛,龚珍洋,张珺,李志强,杨柳
受保护的技术使用者：赵仁通
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12