专利名称：天线线圈的制作方法
技术领域：
本发明涉及被设置在遥控车门锁装置中的利用感应电磁场的小型天线线圈，该遥控车门锁装置被设置在车辆的门把手或车门后视镜等中。
背景技术：
以往的车辆遥控车门锁装置，一般是通过用户操作遥控单元的按钮，使遥控单元发送具有规定的编码的电波，在该编码与在车辆中预先设定的特定的编码一致的情况下，锁定或解锁车门。而且，近年来在这种装置中，还有一种车辆遥控车门锁装置，即使用者将遥控单元带在身边，无需操作按钮而仅接近车辆就可自动解锁车门，而且在下车后，一旦离开车辆，就能自动锁定车门。
在专利文献1中公开了一种如图3所示的车辆遥控车门锁装置，这种车辆遥控车门锁装置包括遥控单元A和车载侧单元B，该遥控单元A在与车辆之间进行电波的发送和接收，并根据该电波进行车门的锁定/解锁，其中设有遥控单元A侧的第一天线线圈27、发送器28、根据来自第一天线线圈27的电流，向发送器28发送规定的信号的第一控制电路29，并设置有向发送器28和第一控制电路29供给电力的电池30。在车载侧单元B中设有第二天线线圈31、通过向第二天线线圈31供电而使第二天线线圈31发送遥控单元起动用电磁波的供电电路32、接收来自发送器28的规定的信号的接收器33、第二控制电路34、自动上锁定时器35、定时器36、车内人体检测传感器37、驱动用于进行锁定/解锁车门的锁门装置的锁门装置驱动电路38，该第二控制电路34控制供电电路32向所述第二天线线圈31供电，并且在第一天线线圈27距第二天线线圈31在一定的距离以内、即磁场范围是距第二天线线圈31约1m以内时，使第二天线线圈31发送能够与第一天线线圈27电磁感应耦合的遥控单元起动用电磁波，并且根据来自接收器33的规定信号锁定/解锁车门。遥控单元A被安装在经常携带的携带品中。
这样，第二控制电路34控制供电电路32向第二天线线圈31供电，使第二天线线圈31发送遥控单元起动用电磁波，第一控制电路29根据来自接收了该遥控单元起动用电磁波的第一天线线圈27的电流，使发送器28动作并发送规定的信号。而且，根据来自接收了该规定信号的车载侧单元遥控单元B的接收器33的规定信号，第二控制电路34锁定/解锁车门。由此，在第一天线线圈27距第二天线线圈31在一定的距离以内时，第一控制电路29将来自第一天线线圈27的电流作为起动第一控制电路29的起动信号来接收，在接收到该电流后使发送器28动作。发送器28动作后，由于遥控单元A的电池30仅使用等待由第一控制电路29接收来自第一天线线圈27的电流的待机状态所必需的待机功率，所以能够降低电池30的消耗。而且，通过将遥控单元A安装于携带品中，所以，作为遥控车门锁装置能够保持随身携带。
在这种以往的车辆遥控车门锁装置中，所述车载侧的第二天线线圈31一般安装在门扣手的把手处。
另外，作为无钥匙用天线线圈，专利文献2公开有一种利用了安装于门把手的条形天线的天线线圈。该天线线圈形成如下在利用薄型棒状的强磁体制造的单一磁芯上实施卷线，与包着磁芯的线框一起，在收容壳体内利用浇注材料充填磁芯和线框的间隙以及线框和壳体的间隙，所以可以防止单一磁芯部的破损和温度、湿度等导致的劣化。
特开2001-115700公开专利公报[专利文献2]特开2001-358552公开专利公报如上所述，车辆用遥控车门锁装置的天线线圈，由于是安装于门扣手或车门后视镜等中，尤其是安装在把手等处，要求外部连接等的高可靠性，小型化，和具备良好的抗冲击、振动以及适应湿度、温度变化的环境性能。
发明内容
本发明是属于专利文献1的第二天线线圈31的技术，目的在于提供一种能够满足这些要求，具有良好的外部连接可靠性，且结构简单、成本低廉的小型天线线圈。
为了解决上述问题，本发明的天线线圈，具有薄型棒状磁芯、在一侧面开口的呈扁平凹部形状的绝缘性线框、外形比该线框大、且在一侧面开口的截面呈凹部形状的绝缘性外装壳体，其特征在于，将该磁芯收纳于该线框的凹部内，在形成于该线框上的线圈槽内实施卷线，把实施了卷线的线圈收容于该外装壳体的凹部内，并且填充具有高柔软性树脂制的粘合剂。
另外，所述线框在长度方向的端部上设有电路图形，该电路图形电连接调谐电容器和外部连接用电线束。
而且，所述外装壳体在内部设置有使外部连接用电线束从电路图形呈大致Ω状地蜿蜒引出到外部的凸起。
由于本发明的天线线圈具有上述结构，因此达到如下的效果。
即通过将磁芯收纳于线框的凹部，把在形成于线框的线圈槽上实施了卷线的线圈收纳于外装壳体的凹部，并填充柔软性高的树脂制粘合剂，可达到如下的效果，即被密封的线圈和磁芯具有不容易受到温度、湿气、冲击、振动等环境因素中可导致劣化的因素的影响的结构。并且，通过在线框上设置电路图形，电连接调谐电容和外部连接用电线束，能够达到这样的效果，即能够进行抵消了由电线束的长度导致的电感系数的变化的稳定的接收和发送。
而且，由于电线束被夹在沿着设置于外装壳体的内部的凸起侧面与外装壳体内壁之间，其形状呈Ω状盘绕，因此可防止电线束的拔出。
这样，本发明的天线线圈可以内置调谐电容，防止电线束的拔出，并通过设置于凹部的线框、外装壳体，能够容易地从开口部注入并填充柔软性高的树脂制的粘合剂，从而，可达到实现容易进行干燥，且制造方法容易，与外部的连接可靠性高且结构简单廉价小型的天线线圈。
图1是表示本发明的天线线圈的实施方式的立体图。
图2是表示本发明的天线线圈的实施方式的分解图，(a)是磁芯的立体图、(b)是将磁芯收容于线框的立体图、(c)是将卷线于线圈槽的立体图、(d)是外装壳体的立体图。
图3是公知技术的车辆遥控车门锁装置的结构图。
图中1磁芯；2线框；2a线框的凹部；21线框的线圈槽；22线框的延设部；23线框的电路图形；24线框的布线槽；25线框的凸起；26线框的布线槽；3线圈；31线圈的引出头(第二天线线圈)；4调谐电容器；5电线束；6外装壳体；7外装壳体的开口部；8粘合剂；9外装壳体的凹部。
具体实施例方式
本发明的天线线圈的特征是，把由薄型棒状的铁氧体形成的磁芯收纳在在一侧面开口的呈扁平凹部形状的绝缘性线框内，在形成于该线框上的线圈槽内实施卷线，把在设置在线框的长方向端部上的电路图形上电连接调谐电容器和外部连接用电线束的线圈部收容于该外装壳体的凹部内，把电线束沿着设置在外装壳体内部的凸起和壳体内壁呈大致Ω状蜿蜒设置，并引出到外部，在磁芯、线框、卷线部及外装壳体内壁之间的间隙中使用具有高柔软性树脂制的粘合剂进行了密封。
下面，根据
本发明的天线线圈的一实施例。
本发明的天线线圈相当于专利文献1的车门锁装置中所使用的第二天线线圈31，该第二天线线圈31在第一天线线圈27距第二天线线圈31在一定的距离以内、即磁场范围是距第二天线线圈31约1m以内时，发送能够与第一天线线圈27电磁感应耦合的遥控单元起动用电磁波。其使用频率为125KHz。
图1是表示本发明的一实施例的天线线圈的立体图。图2是图1所示的天线线圈的分解立体图。
如图1、图2所示，天线线圈20如图2(a)所示，磁芯1由薄型平板状的强磁性体形成。如图2(b)所示，将磁芯1收容于由具有绝缘性的耐热性树脂形成的线框2的凹部2a内。此时也可以利用粘合剂将磁芯1和线框2临时固定。然后，在线框2的线圈槽21上缠绕绝缘覆膜导线，形成线圈3。如图2(c)所示，线圈3的线圈引出头31(第二天线线圈)沿着设置于线框2上的布线槽24，与设置于线框2的一侧的延设部22上的电路图形23通过锡焊等形成电连接。在电路图形23上，调谐电容器4与外部连接用的电线束5通过锡焊等形成电连接，由此形成线圈10。
如图2(d)所示，外装壳体6的外形比线框2大，在一侧面上形成开口，其截面呈凹部状，并由绝缘性树脂形成。而且，在开口部7的上面的一侧的短边侧设置有布线槽26，在该布线槽26的内侧内部设置有凸起25。
如图1所示，天线线圈20将线圈10收容于比线框2大的外装壳体6的凹部9内，将电线束5呈大致Ω状地盘绕在凸起25的侧面与外装壳体长边侧的内壁之间，并且沿着外装壳体6的布线槽26引出到外部。这样，通过利用凸起将电线束5引出，能够使天线线圈成为即使被施加来自外部的拉力，也不会影响到电路图形23的连接部的高可靠性天线线圈。
并且，天线线圈20从收容了线圈10的外装壳体6的开口部7注入粘合剂，充满到开口部7的上面，浸透线圈10的磁芯1、线圈3、和线框2，并且也填充线框2和外装壳体6内壁的间隙，再进行干燥。
这样，本发明的天线线圈20通过在线圈10的内部以及线圈10和外装壳体6的间隙填充粘合剂，成为具有能够应对振动、冲击或者温度和湿气等的良好的环境特性的天线线圈。另外，虽然没有图示，但也可以根据需要设置树脂制的薄平板盖。
另外，磁芯1优选使用加压特性好、高强度、高磁导率Mn/Zn类铁氧体、Ni/Zn类铁氧体和非晶形磁体。考虑到安装，其形状与球形相比优选薄型棒状。通过使磁芯1的相对磁导率大于等于1000，可以降低由相对磁导率偏移导致的灵敏度变化。关于上述实施例的天线线圈，作为最小形状的磁芯1的形状尺寸，推导出了长度10mm、宽度5mm、厚度3mm的最佳条件。
优选具有高绝缘性、耐热性、耐腐蚀性和防水性的线框2和外装壳体6。例如可以举出耐热性ABS等。而且，被设置于线框的电线束5既可以是预先进行线框成型时同时埋设标准框形成，也可以是将一般的印刷基板贴合使用，只要设置有可连接的图形即可。
粘合剂8具有固定磁芯部1和线圈3和线框2的功能，其填充在与外装壳体6内壁的间隙中，是使被密封的线圈10不容易受到温度、湿度、冲击、振动等环境因素中的劣化因素影响。另外，优选在固化时向磁芯1施加的压力小且富有柔软性的粘合剂8，优选具有吸收冲击、振动的功能，具有高绝缘性、耐腐蚀性、和防水功能的氨基甲酸脂系的树脂。
这样，本发明的天线线圈20，经过本发明者的各种考虑，首先通过对满足小型化的电气要求特性的感应电磁场的电磁场解析，在磁场范围，即据天线线圈约为1m的范围内时，参考用于发送能够进行电磁感应耦合的遥控单元起动用电磁波的磁芯1的导磁率和线圈(电感)，求出成为最小的磁芯1的最佳条件。
并且，将薄型棒状的利用铁氧体制作的磁芯1，在一侧面开口的扁平的凹部状的绝缘性线框2中收容磁芯1，在形成于线框2的线圈槽21内缠绕线圈3。将设置于线框2的一侧的端部上的电路图形23上的电连接调谐电容器4和外部连接用电线束5的线圈10，收容于在一侧面形成开口的、截面呈凹部状的绝缘性外装壳体6内。通过将电线束5呈大致Ω状地盘绕在凸起25与壳体内壁之间并引出到外部，能够使天线线圈20成为即使从外部拉拽电线束5，也不会影响到电路图形23的连接部的高可靠性天线线圈。
还有，通过利用柔软性好的树脂制的粘合剂8密封磁芯1和线框2和线圈3和外装壳体6的间隙，能够适应振动、冲击或者湿度和温度等各种环境特性。
而且，由于线框2和外装壳体6的一侧面形成有开口，所以磁芯1和线框2和线圈10及外装壳体6的收纳作业比较容易，而且，粘合剂8的注入也容易，并且干燥也容易，能够形成操作性能提高的结构简单、廉价且小型的天线线圈。
权利要求
1.一种天线线圈，具有薄型棒状磁芯；在一侧面开口的呈扁平凹部形状的绝缘性线框；外形比该线框大且在一侧面开口的截面呈凹部形状的绝缘性外装壳体，其特征在于，将该磁芯收纳于该线框的凹部内，在形成于该线框上的线圈槽上实施卷线，把实施了卷线的线圈收容于该外装壳体的凹部内，并且填充了具有高柔软性树脂制的粘合剂。
2.一种天线线圈，具有薄型棒状的磁芯；在一侧面开口的呈扁平凹部形状的绝缘性线框；外形比该线框大且在一侧面开口的截面呈凹部形状的绝缘性外装壳体，其特征在于，该线框在长度方向的端部设有电路图形，并具有布线槽，将该磁芯收容于该线框的凹部内，在形成于该线框上的线圈槽内实施卷线，在该电路图形上通过线圈电连接调谐电容器与外部连接用电线束，将该线圈收容于该外装壳体的凹部内，并且填充了高柔软性的树脂制粘合剂。
3.根据权利要求1或2所述的天线线圈，其特征在于，所述外装壳体在内部设有凸起。
4.根据权利要求3所述的天线线圈，其特征在于，所述电线束呈大致Ω状地被蜿蜒设置在所述外装壳体的凸起的侧面与该外装壳体内壁面之间，并被引出到外部。
全文摘要
本发明提供一种车辆用遥控车门锁装置中的天线线圈。该天线线圈具有薄型棒状磁芯(1)；在一侧面开口的呈扁平凹部形状的绝缘性线框(2)；外形比该线框(2)大且在一侧面开口的截面呈凹部形状的绝缘性外装壳体(6)，将该磁芯(1)收纳于该线框(2)的凹部(2a)内，在形成于该线框(2)上的线圈槽内实施卷线(3)，把实施了卷线(3)的线圈(31)收容于该外装壳体(6)的凹部(9)内，并且填充了具有高柔软性树脂制的粘合剂(8)。由此，能够以简单廉价的结构实现可满足冲击、振动和湿度、温度的环境性能的要求的，与外部的连接可靠性高的小型天线线圈。
文档编号H01Q1/40GK1681158SQ20051006317
公开日2005年10月12日 申请日期2005年4月5日 优先权日2004年4月6日
发明者木村悟, 佐藤润一, 内田英仁 申请人:东光株式会社, 阿尔发株式会社