专利名称：摩托车电子锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锁具，特别是一种用于摩托车上电子锁。
背景技术：
目前，摩托车车主为了防止车辆丢失，普遍采用机械锁加电子报警装置的方式防盗，机械锁受技术限制防盗的作用不高，而电子报警装置仅仅能发出报警声，偷车人仍然能发动车辆偷走摩托车，另外该种报警装置需要由车内的电瓶供电，偷车人往往采取切断电源的方式来破坏其报警功能从而得手。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安全性高的摩托车电子锁。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的摩托车的磁电机通过电源输出6P公接头接点火器6P母接头，经CDI点火器后依次接高压包及火花塞，在摩托车电源输出6P公接头与点火器6P母接头之间，电源输入6P线母接头与电源输出6P公接头相接，点火器6P公接头与点火器6P母接头相接，在电源输入6P线母接头与点火器6P公接头之间连接有插合开关锁，锁钥插入该插合开关锁中接通电路。电源输入6P线母接头、点火器6P公接头与插合开关锁各线路的连接为无规则排列。
本实用新型摩托车电子锁安装和使用方便，安全可靠，是一种理想的摩托车用锁。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的电路示意图；图3为本实用新型的点火原理示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，本实用新型摩托车电子锁是通过切断和接通CDI点火器9的供电电路从而达到防止小偷得手后发动摩托车逃跑的目的。摩托车的磁电机13通过电源输出6P公接头1接点火器6P母接头5，经CDI点火器9后依次接高压包10及火花塞11，在摩托车电源输出6P公接头1与点火器6P母接头5之间连接安装有防盗锁12，电源输入6P线母接头2与电源输出6P公接头1相接，点火器6P公接头4与点火器6P母接头5相接，在电源输入6P线母接头2与点火器6P公接头4之间连接有插合开关锁3，锁钥7插入该插合开关锁3中接通电路。
为了达到避免套锁的情况发生，电源输入6P线母接头2、点火器6P公接头4与插合开关锁3各线路的连接为无规则排列，根据上述接线情况对每一把锁钥7内部的接线进行相应调整。
如图3所示，本实用新型摩托车电子锁的点火的工作原理如下L1、L2在磁电机13转动的同时产生充电信号和脉冲信号经过防盗锁12输入CDI点火器9，CDI点火器9接受信号后输出另一种信号经过防盗锁12再输给高压包10，高压包10升压后传给火花塞11点火发动机。图3中8为熄火开关。
权利要求1.一种摩托车电子锁，摩托车的磁电机(13)通过电源输出6P公接头(1)接点火器6P母接头(5)，经CDI点火器(9)后依次接高压包(10)及火花塞(11)，其特征在于在摩托车电源输出6P公接头(1)与点火器6P母接头(5)之间，电源输入6P线母接头(2)与电源输出6P公接头(1)相接，点火器6P公接头(4)与点火器6P母接头(5)相接，在电源输入6P线母接头(2)与点火器6P公接头(4)之间连接有插合开关锁(3)，锁钥(7)插入该插合开关锁(3)中接通电路。
2.如权利要求1所述的摩托车电子锁，其特征在于电源输入6P线母接头(2)、点火器6P公接头(4)与插合开关锁(3)各线路的连接为无规则排列。
专利摘要本实用新型涉及摩托车电子锁。摩托车的磁电机通过电源输出6P公接头接点火器6P母接头，经CDI点火器后依次接高压包及火花塞，在摩托车电源输出6P公接头与点火器6P母接头之间，电源输入6P线母接头与电源输出6P公接头相接，点火器6P公接头与点火器6P母接头相接，在电源输入6P线母接头与点火器6P公接头之间连接有插合开关锁，锁钥插入该插合开关锁中接通电路。电源输入6P线母接头、点火器6P公接头与插合开关锁各线路的连接为无规则排列。本实用新型摩托车电子锁安装和使用方便，安全可靠，是一种理想的摩托车用锁。
文档编号H01H27/10GK2830690SQ20052005172
公开日2006年10月25日 申请日期2005年8月23日 优先权日2005年8月23日
发明者陈银波 申请人:陈银波