专利名称：一种电池及电池组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电池，更具体地说，涉及一种电池及其电池组。
背景技术：
随着人类环保意识的提高，电动汽车(EV)和混合动力车(HEV)取代 现行的燃油车将是未来的 一个必然趋势。作为电动汽车的核心动力能源_ 一 动力电池组，其重要性显得尤为突出。
众所周知，动力电池组是由多个单体电池经过一定的方式组合而成，因 此对于单体电池间的连^t妄部位的安全性能要求也就相当高；目前市场上大 多数电池均用片状连接片与其他动力电池连接，这样的方式很造成电池短 路等安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的发明人经过多次的研究和实验，发现由于现有电池的普通 电池连接片在受到撞击时非常容易被直接穿入电池内，造成电池短路等安全
隐患o
本实用新型的目的在于克服传统电池短路率比较高的缺陷，而提供了 一 种电池短路率^f氐的电池。
本实用新型提供一种电池，包括外壳，电芯组件，盖板和片状的电池连
接片；电芯组件;^文置于外壳和盖板组成的空间内；电芯组件包括正极片、负极 片和设置在正极片、负极片间的隔膜；
电池连4妄片的一端穿过盖板并且与电芯组件连接；
所述电池连接片表面上设有凹槽，当受到机械外力后所述凹槽断裂起安 全作用。
本实用新型还提供一种电池组，包括由片状电池连接片串联或者并联或 者混联连接的电池，所述电池包括外壳，电芯组件，盖板和片状的电池连接
片；
电芯组件放置于外壳和盖板组成的空间内；电芯组件包括正极片、负极 片和设置在正极片、负极片间的隔膜；
电池连接片的一端穿过盖板并且与电芯组件连接；
电池连接片表面上设有凹槽，当受到机械外力后所述凹槽断裂起安全作用。
本实用新型提供一种电池，该电池连接片上凹槽的设计，有效的降低了 连接片被挤入电池内部的机率，本实用新型还在盖板上增加了盖板保护件， 进而减少了电池内部短路的隐患，并且，本实用新型结构简单，加工方便， 同时还解决了电池连接时内阻过大的问题及电池通导面积不足的问题。
图1为本实用新型提供的电池连接片一种形状的示意图； 图2为图1的剖示图3本实用新型提供的电池连接片另一种形状的示意图； 图4为图3的剖示图5本实用新型提供的电池连接片与盖板配合的结构示意图6本实用新型提供的电池连接片与单体电池配合的结构示意图；图7为图6A处的局部》文大示意图8本实用新型^是供的一种电池组的结构示意图9为图8B处的局部放大示意图IO本实用新型提供的另一种电池组的局部放大示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚 明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。应当理解， 此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新 型。
本实用新型以锂离子电池为例。主要描述为汽车等提供动力的动力电池。
实施例1:
参照图l至图5本实用新型提供一种电池，包括外壳和设置在所述外壳 中的电芯组件，所述电芯组件包括正极片(未示出)、负极片(未示出)和 设置在正极片、负极片间的隔膜(未示出)，所述电池还包括电池连接片1 和盖板4，所述电池连接片1与所述盖板4制成一体，所述电池连接片l的 一端穿过所述盖板4通向所述电池内并且与所述电芯组件连接，所述电芯组 件与盖板4相接触处设有绝缘密封件，所述绝缘密封件包括铆钉6和绝缘弹 性部件5，电池连接片l从内向外依次被绝缘弹性部件5和铆钉6夹持，所 述铆钉6连接在所述盖板4上，电池连接片1的一端穿过盖板4并且与电芯 组件连接，另一端漏出于电池外部；漏出于电池外部的电池连接片l表面上 设有凹槽2,当受到机械外力后所述凹槽2断裂起安全作用。
本实用新型的电池连接片1的形状为 h或"「" 形。当电池连接
7片l受到外部撞击时，电池连接片l的凹槽2部位首先开始向内变形，当电 池连接片1变形量达到一定程度时，(外部的撞击力就被电池连接片1吸收 了，故电池连接片1不易被插入电池内部，同时由于电池连接片l的形状特点, 电池连接片l被盖板上的绝缘件阻挡，电池连接片1同样也很难被插入电池 内部，)电池连接片1出现断裂的现象，这样整个动力电池就处于一种断路 状态，故电池就不会发生短路、燃烧、爆炸安全事故，从而提高了单体电池 的安全性。
本实用新型提供的电池连接片1中，所述凹槽2可以釆用机械领蜂任意 熟知的方法制备，或者用沖压等方法制成；所述凹槽2的深度为电池连接片 1厚度的10%-95%;所述凹槽2的长度为电池连接片1宽度的50%-100%;所 述电池连接片1上的凹槽2为一条或者多条。
所述电池连接片1长度方向为X方向，宽度方向为Y方向，所述凹槽2 与电池连接片1Y方向成0-60度夹角，优选O度。
所述电池连接片1的厚度可根据电池的种类和制备需要而定，按照本实 用新型的具体实施方案，所述电池连接片1的厚度为0. 2-20毫米，优选2. 5 毫米。
所述电池连接片1的宽度可根据电池的种类和制备需要而定，按照本实 用新型的具体实施方案，所述电池连接片1的宽度为2-20毫米，优选5毫 米。
所述电池连接片1可以采用本领域公知的各种导电材料制成，如纯铜或 者纯铝；可以4艮据电池型号确定；
所述凹槽2内设有软性且有导电能力和一定结合强度的填充物填充物， 比如锡、导电塑月交、导电橡胶等。
本实用新型提供的电池连接片l可以用于各种电池，如二灰电池。实施例2:
本实用新型还公开了一种电池，在实施例1的基础上，采用以下结构 本实用新型电池的绝缘密封件包括铆钉6和绝缘弹性部件5，如图6,图7, 电池连接片1从内向外依次被绝缘弹性部件5和铆钉6夹持，铆钉6连接在 所述盖板4上，盖板4上设有包覆所述绝缘密封件的盖板保护件3,盖板保 护件3上设有供电池连接片1引出的孔(未示出)，盖板保护件3与盖板4 和所述绝缘密封件绝缘连接。
盖板保护件3可选用具有绝缘特性、耐电解液并阻燃的材料制成，例如 塑料、橡胶、树脂，其中塑料可采用但不限于PFA、 PES、改性PP，橡胶可 选用但不限于三元乙丙橡胶，树脂可选用但不限于环氧树脂、酚醛改性环氧 树脂等，其中盖々反保护件3优选为橡胶盖板保护件。盖板保护件3上设有可 让电池连接片1引出的孔(未示出)，孔的形状尺寸与电池连接片相匹配。 盖板保护件3为一体结构或分体结构，且盖板保护件3的形状与盖板以及电 池连接片l密封结构相匹配。所述分体结构将孔分开。分体结构为互扣式结 构。该互扣式形状可为三角形、梯形、正方形、长方形或"U"形等任意配 合结构。互扣式结构有利于分体结构的卡合，使连接更牢固。盖板保护件3 上设有利于安全阀打开时泄压的排气孔(未示出)，为了保护安全阀免受外 力的冲击破坏，该排气孔优选为交叉栅栏结构。所述盖板保护件3为分体结 构，在该分体结构中，两独立盖板保护件3通过互扣式结构连接在一起(未 示出)。该互扣式形状为梯形。并且该梯形互扣式结构的梯形斜边有导向作 用，有利两独立的盖板保护件3的卡合。这样，既起到了紧固效果，又起到 了保护盖板的效果。
参考图10,为了使盖板4和盖板保护件3配合更紧密，同时也为了更好 的起到绝缘保护效果，在盖板保护件3的边缘设有台阶结构7。当动力电池 外包覆绝缘胶纸时，由于该盖板保护件3的存在，从而使得盖板6四周的尖 锐部位不会刺破绝缘胶纸而存在安全隐患。实施例3:
本实用新型还公开了一种电池，如图6和图7，在实施例2的基础上， 采用以下结构本实用新型所述绝缘密封件高出铆钉6上部并包住铆钉6上 部形成翻边结构。绝缘密封件在铆4丁6内注塑成型。
实施例4:
本实施例主要介绍动力电池组，将实施例1或者2中制得的电池根据所 需要输出的电流和电压串联或并联或串、并联相结合的方式连接。
如图8，图9和图IO所示，电池之间可以为并联的连^妄关系，可以通过 以不同的方式通过连接电池的电池连接片1来实现多个电池之间的串联或并 联。电池之间为串联， 一个电池的一个电池连4妄片l与相邻的一个电池的极 性相反的电池连接片l连接，并且另一个电池连接片l与另一个相邻的电池 的极性相反的电池连接片l连接。电池进行串联的方式包括但不限于如下方 式位于一端的电池的负极端子(未示出)与相邻的电池的正极端子(未示 出)连接，或者位于一端的电池的正极端子与相邻的电池的负极端子连接， 依次类推，两个相邻的电池的极性相反的一对电池连接片l焊接，从而得到 的电池组的两端的两个电池各有一个电池连接片l未与其它片状电池连接片 l连接，并且这两个片状电池连接片1的极性相反，作为电池组的正负极。
电池连接片l之间的连接方式为贴合，只要将需要连接的片状电池连接 片1贴合在一起并且使电池连接片l之间有一定的连接强度即可，优选情况 下，将电池连接片l焊接。焊接可以为现有的各种焊接方法，例如冷压焊、 超声波焊、激光焊、钎焊、闪光对焊、摩擦焊、电阻焊等，优选采用冷压焊。 使用冷压焊仅需提供足够的静压力就可以实现可靠焊接，且焊接过程中被焊 对象发热量小、无震动和无相对位移。按照本实用新型所提供的动力电池组， 还包括电池组所需的其它必要组件，以及电池组的装配方法为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。
尽管已经参照其特定的实施方式仔细描述了本实用新型，但本领域技术 人员将会理解，在不背离所附权利要求限定的本实用新型的精神和范围的前 提下，可以在形式和细节上做出各种改变。
权利要求1、一种电池，包括外壳，电芯组件，盖板和片状的电池连接片；电芯组件放置于外壳和盖板组成的空间内；电芯组件包括正极片、负极片和设置在正极片、负极片间的隔膜；电池连接片的一端穿过盖板并且与电芯组件连接；其特征在于所述电池连接片表面上设有凹槽，当受到机械外力后所述凹槽断裂起安全作用。
2、 如权利要求1所述的一种电池，其特征在于所述电池连接片的另 一端露出于电池外部，所述露出于电池外部电池连接片表面上设有凹槽。
3、 如权利要求1所述的一种电池，其特征在于电池连接片厚度大于 0. 2毫米；所述电池连接片宽度大于2毫米。
4、 如权利要求1所述的一种电池，其特征在于电池连接片凹槽的深 度为电池连接片厚度的10%-95%;所述电池连接片凹槽的长度为电池连接片 宽度的50%-100%。
5、 如权利要求1所述的一种电池，其特征在于所述电池连接片长度 方向为X方向，宽度方向为Y方向，所述凹槽与电池连4妄片Y方向成0-60度 夹角。
6、 如权利要求1所述的一种电池，其特征在于所述凹槽内设有填充物。
7、 如权利要求6所述的一种电池，其特征在于所述填充物为锡或者 导电塑胶或者导电橡胶。
8、 如权利要求1所述的一种电池，其特征在于所述电池连接片上的 凹槽为一条或者多条。
9、 如权利要求1所述的一种电池，其特征在于所述电芯组件与盖板 相接触处设有绝缘密封件，绝缘密封件包括铆钉和绝缘弹性部件。
10、 如权利要求9所述的一种电池，其特征在于所述盖板上设有包覆 所述绝缘密封件的盖板保护件，所述盖板保护件上设有供电池连接片引出的 孔，所述盖板保护件与所述盖板和所述绝缘密封件绝缘连接。
11、 如权利要求10所述的一种电池，其特征在于所述盖板保护件包 括至少两部分相互配合的分体结构。
12、 如权利要求11所述的一种电池，其特征在于所述分体结构为互 扣式结构。
13、 如权利要求12所述的一种电池，其特征在于所述互扣式结构的 互扣式形状为三角形、梯形、正方形、长方形或"U，，形中的一种。
14、 如权利要求10所述的一种电池，其特征在于所述盖板保护件上 设有排气孔，所述排气孔为交叉栅栏结构。
15、 如权利要求1Q所述的一种电池，其特征在于所述盖板保护件具有台阶结构，所述盖板保护件为绝缘体。
16、 如权利要求10所述的一种电池，其特征在于所述绝缘密封件高出铆钉上部并包住铆钉上部形成翻边结构。
17、 如权利要求16所述的一种电池，其特征在于所述绝缘密封件在 铆4丁内注塑成型。
18、 一种电池组，包括电池和电池连接片，所述电池之间由电池连接片 串联或者并联或者混联连接，其特征在于所述电池包括如权利要求1-17 任意一权利要求所述的电池。
专利摘要本实用新型公开了一种电池，包括外壳，电芯组件，盖板和片状的电池连接片；电芯组件放置于外壳和盖板组成的空间内；电芯组件包括正极片、负极片和设置在正极片、负极片间的隔膜；电池连接片的一端穿过盖板并且与电芯组件连接；所述电池连接片表面上设有凹槽，当受到机械外力后所述凹槽断裂起安全作用；本实用新型公开了一种电池组，该电池组由多个上述电池连接，采用以上结构有效的降低了电池组单体电池连接片被挤入电池内部的几率，进而减少了电池内部短路的隐患，本实用新型结构简单，加工方便，同时还解决了电池连接时内阻过大的问题及电池通导面积不足的问题。
文档编号H01M10/38GK201349038SQ20082020748
公开日2009年11月18日 申请日期2008年11月1日 优先权日2008年8月26日
发明者朱建华, 庆 赖 申请人:比亚迪股份有限公司