专利名称：防盗变压器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变压器，尤其是涉及一种防盗变压器。
背景技术：
电力变压器是电网的重要组成部分，确保电力变压器的安全、可靠运行，关乎生产、生活的各个方面，具有重要的社会意义。但是，随着金属材料、尤其是铜材价格的不断攀升，电力变压器的被盗问题也日益突出。一方面，现有变压器的箱体和箱盖，都是采用紧固螺栓来连接、固定的，只要松开螺栓、打开箱盖，就可以方便地取出变压器的绕组线圈，因而存在绕组铜材易于被盗、防盗性能差的技术缺陷；另一方面，现有变压器自身没有防盗装置，在变压器之外设置的防盗设施，由于工作不灵敏、不可靠，防盗效果不理想，未能达到变压器防盗的目的，同时现有技术中的变压器噪音大，扰民情况较为严重。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服以上现有技术中存在的技术缺陷，提供一种防盗变压
ο为实现上述目的，本实用新型的防盗变压器结构如下一种防盗变压器，其包括以下构件油箱箱体、箱盖、放置在油箱箱体内的绕组线圈、铁芯、铁芯垫脚、散热器、铁芯减振垫、散热器减振片、振动报警器，其特征在于( 1)油箱箱体上沿和箱盖固定焊接在一起，形成全密封的结构，油箱箱体和箱盖之间没有任何缝隙，绕组线圈密封在油箱箱体的内部，从而在不破坏钢制变压器油箱的情况下，无法打开箱盖。(2)所述振动报警器和变压器焊接在一起，所述振动报警器能够检测到变压器的异常振动并发出报警信号，其振动报警器电路由防盗振动检测电路、受控超低频振荡器电路、自激振荡器电路、以及12伏的直流电源和蜂鸣器构成。作为振动传感器的压电陶瓷片和第一电阻器、第二电阻器、第三电阻器组成防盗振动检测电路；第一时基集成电路和第四电阻器、第一电容器、第二电容器组成受控超低频振荡器电路；第二时基集成电路和第五电阻器、第六电阻器、第三电容器组成自激振荡器电路。(3)所述铁芯减振垫为橡胶制成的减振垫，其设置在变压器内部的油箱箱底和铁芯垫脚之间，对铁芯以及绕组线圈的机械振动起到阻尼作用，减小传递到油箱外壳的机械振动。(4)所述散热器减振片是设置在变压器外部的钢制的减振片，其和每一个散热片相垂直、并通过焊接和每一个散热片固定连接，减轻单片散热片的振动，降低变压器的工作噪声。(5)所述铁芯为高导磁硅钢片制成的长圆形截面的铁芯，采用45度全斜步进接缝及不穿心结构，能够有效地降低空载电流及损耗，铁芯夹件采用预应力、透气夹件结构，芯柱采用绝缘带绑扎，上下夹件采用内拉板结构，同时夹件全部经过表面电镀锌处理，铁芯表面采用漆涂覆。(6)所述绕组线圈是箔式绕组，采用铜箔连同F级的匝间绝缘在低压箔绕机上绕制而成，绕制时绕组引线铜排经氩弧焊自动焊接后引出，中间放入撑条作为冷却通道。本实用新型首先采用了结构防盗方案，将油箱箱体和箱盖固定焊接在一起，从而把绕组线圈永久地密封在油箱箱体内部，确保在不破坏钢制变压器油箱的情况下，无法打开箱盖、盗走绕组铜材，打消犯罪分子的盗窃企图，实现变压器防盗的目的。同时，又采用了报警防盗方案，在变压器器身本体上设置防盗报警器，使报警器能够可靠地实现振动报警。 另外，本实用新型设计的铁芯减振垫和散热器减振片，能够降低变压器工作时的振动和噪声。
图1是本实用新型变压器的构造图。图2是本实用新型变压器器身起吊图。图3是本实用新型变压器铁芯的俯视图。图4是本实用新型的振动报警电路图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。参见图1、图2，图1是本实用新型变压器的构造图，图2是变压器器身起吊图。本实用新型防盗变压器，包括油箱箱体1，箱盖2，放置在油箱箱体内的绕组线圈6，铁芯7，铁芯垫脚8，散热器31、32、33，铁芯减振垫9，散热器减振片41、42、43、44、45，振动报警器5，油箱箱体上沿11和箱盖2固定焊接在一起，油箱箱体上沿11和箱盖2之间没有任何缝隙，从而将绕组线圈6永久地密封在油箱箱体1的内部，确保在不破坏钢制变压器油箱的情况下， 无法打开箱盖、盗走绕组铜材。另外，由于该变压器采用了全密封的结构，同时又可以避免现有变压器所存在的变压器油的滴漏、渗透现象。为了降低变压器损耗，增强绕组的抗短路能力，实现变压器的免维护、可靠运行， 该变压器绕组线圈6采用箔式绕组，铁芯采用长圆形截面的铁芯，参见图3，图3是本实用新型变压器铁芯的俯视图。该绕组线圈采用铜箔连同F级的匝间绝缘在低压箔绕机上绕制而成。绕制时绕组引线铜排经氩弧焊自动焊接后引出，中间放入撑条作为冷却通道，成型后的绕组具有以下优点(1)安匝分布平衡，产生的轴向短路机械力最小；(2)采用进口的德国KME公司的圆边铜带绕制，绝无短路可能。铜箔散热面积大，传热性能好且内部通风道的存在，使绕组产生的热量很容易扩散，其轴向温度分布均勻，温升低，增加绝缘层寿命，短路过载能力强；(3)结构紧凑，绕制精确，焊接质量高，机械性能好，过载能力强，防潮性能好； (4)箔式绕组比传统线式绕组减少很多绝缘电气通道，层间电压低；(5)低压绕组引线是用铜排引出，避免了传统线式绕组多根并绕，引线焊接时出现假焊造成的损耗增加、局部过热开裂等隐患；(6)成型后的低压绕组使导体与绝缘粘合为一体，能够防潮。该变压器的铁芯还具有以下特点(1)采用新日铁27S1100高导磁硅钢片制成，该种优质晶粒取向冷轧硅钢片能有效降低空载损耗；(2)采用45度全斜步进接缝及不穿心结构，能够有效地降低空载电流及损耗；(3)铁芯夹件采用预应力、透气夹件结构，芯柱采
4用绝缘带绑扎，上下夹件采用内拉板结构，机械稳定性好；同时夹件全部经过表面电镀锌处理，有较强的耐腐蚀性；(4)铁芯表面采用特种漆涂覆，增强了其机械强度和夹持力。为实现变压器的防盗报警功能，该变压器还设置了和变压器焊接在一起的防盗振动报警器，参见图1，图1是本实施例变压器结构示意图，包括油箱箱体1、箱盖2和绕组线圈6，以及振动报警器5。振动报警器5采用高强度的钢制外壳、加强型门锁、独立的直流电源、独立的蜂鸣器，报警器的钢制外壳与油箱箱盖固定焊接在一起。所述的振动报警器能够检测到犯罪分子盗窃变压器时发出的振动，并立即发出报警信号。参见图4，图4是本实施例的振动报警电路图该电路由防盗振动检测电路、受控超低频振荡器电路、自激振荡器电路、以及12伏的直流电源和蜂鸣器HA构成。作为振动传感器的压电陶瓷片BC和第一电阻器R1、第二电阻器R2、第三电阻器R3组成防盗振动检测电路；第一时基集成电路ICa和第四电阻器R4、第一电容器Cl、第二电容器C2组成受控超低频振荡器电路；第二时基集成电路ICb和第五电阻器R5、第六电阻器R6、第三电容器C3 组成自激振荡器电路。其中，电阻Rl = 1ΜΩ _ R2 = 1ΜΩ , R3 = IOMΩ , R4 = 1ΜΩ , R5 = 1ΜΩ、R6 = IM Ω ；电容器 Cl = 50μ F、C2 = 1 μ F、C3 =IyF ；集成电路 ICa 禾口 ICb 的型号均为IcM7556，ICa使用的是编号分别为1、2、5、6、7、14的六个引脚，ICb使用的是编号分别为8、9、10、12、13的五个引脚；振动传感器BC的型号为YT-JB3、蜂鸣器HA的型号为TWH-11。 该电路的工作原理如下在振动传感器BC未检测到振动时，受控超低频振荡器电路和自激振荡器电路均不振荡，蜂鸣器HA不发声，报警器处于不发声的警戒状态；当有盗情发生，振动传感器BC检测到异常振动时，将在第三电阻器R3的两端产生一个触发电压，使受控超低频振荡器电路和自激振荡器电路振荡工作，受控超低频振荡器电路产生的5Hz超低频振荡信号，对自激振荡器电路产生的自激振荡信号进行调制，驱动蜂鸣器HA发出高达120dB的音频报警信号；异常振动消失后，受控超低频振荡器和自激振荡器在延时工作设定的时间后停止振荡，蜂鸣器HA停止发声，振动报警器重新进入警戒状态。同时，为减小变压器的振动和噪声，提高报警器振动报警的可靠性，本实施例分别从两个方面进行了减振设计第一方面，变压器内部，在油箱箱底和铁芯垫脚之间的增设了铁芯减振垫9，参见图2，铁芯减振垫9的材料优选丙烯酸酯橡胶。橡胶垫能够对铁芯以及绕组线圈的机械振动起到阻尼作用，减小传递到油箱外壳的机械振动。现有的变压器的铁芯以及绕组线圈，是通过钢制的铁芯垫脚直接放置在变压器油箱的箱底上的，钢制的铁芯垫脚没有任何减振作用，只是直接将绕组线圈以及铁芯的振动传递到变压器油箱外壳上， 最后通过油箱外壳将振动变成噪声传播到周围环境中去。第二方面，在变压器外部，还设计了散热器减振片，优选在变压器的每一侧的散热器上，设置两个横向、和散热片垂直的钢板制成的减振片，该两个减振片与散热片焊接固定。参见图1，图中，散热器减振片41、42、43、 44,45和散热片固定连接，减小单片散热片的振动，从而降低变压器的工作噪声。
权利要求1. 一种防盗变压器，其包括以下构件油箱箱体、箱盖、放置在油箱箱体内的绕组线圈、铁芯、铁芯垫脚、散热器、铁芯减振垫、散热器减振片、振动报警器，其特征在于(1)油箱箱体上沿和箱盖固定焊接在一起，形成全密封的结构，油箱箱体和箱盖之间没有任何缝隙，绕组线圈密封在油箱箱体的内部，从而在不破坏钢制变压器油箱的情况下，无法打开箱盖；(2)所述振动报警器和变压器焊接在一起，所述振动报警器能够检测到变压器的异常振动并发出报警信号，振动报警器电路由防盗振动检测电路、受控超低频振荡器电路、自激振荡器电路、以及12伏的直流电源和蜂鸣器构成；作为振动传感器的压电陶瓷片和第一电阻器、第二电阻器、第三电阻器组成防盗振动检测电路；第一时基集成电路和第四电阻器、 第一电容器、第二电容器组成受控超低频振荡器电路；第二时基集成电路和第五电阻器、第六电阻器、第三电容器组成自激振荡器电路；(3)所述铁芯减振垫为橡胶制成的减振垫，其设置在变压器内部的油箱箱底和铁芯垫脚之间，对铁芯以及绕组线圈的机械振动起到阻尼作用，减小传递到油箱外壳的机械振动；(4)所述散热器减振片是设置在变压器外部的钢制的减振片，其和每一个散热片相垂直、并通过焊接和每一个散热片固定连接，减轻单片散热片的振动，降低变压器的工作噪声；(5)所述铁芯为高导磁硅钢片制成的长圆形截面的铁芯，采用45度全斜步进接缝及不穿心结构，能够有效地降低空载电流及损耗，铁芯夹件采用预应力、透气夹件结构，芯柱采用绝缘带绑扎，上下夹件采用内拉板结构，同时夹件全部经过表面电镀锌处理，铁芯表面采用漆涂覆；(6)所述绕组线圈是箔式绕组，采用铜箔连同F级的匝间绝缘在低压箔绕机上绕制而成，绕制时绕组引线铜排经氩弧焊自动焊接后引出，中间放入撑条作为冷却通道。
专利摘要本实用新型提供的一种防盗变压器，同时采用结构防盗、报警防盗两种防盗方案以及两种降噪设计。本实用新型将油箱箱体上沿和箱盖固定焊接在一起，使变压器的绕组线圈，永久地密封在油箱箱体的内部，确保在不破坏密封的钢制变压器油箱结构的情况下，无法打开箱盖、盗走绕组铜线；同时又采用了振动报警的主动防盗报警方式，进一步增强了变压器的抗盗窃性能；另外，本实用新型还采用了两种减振降噪设计，最大程度的降低变压器噪音，避免了噪音扰民的现象。
文档编号H01F27/28GK202196642SQ201120307159
公开日2012年4月18日 申请日期2011年8月23日 优先权日2011年8月23日
发明者张海峰, 李振节 申请人:徐州巨腾变压器有限公司