专利名称：F46复合薄膜烧结铝扁线的制作方法
技术领域：
F46复合薄膜烧结铝扁线技术领域[0001]本实用新型涉及铝扁线生产技术领域。
技术背景[0002]普通绕组线只能绕制常规的变压器、电抗器和电机线圈，它是通过绕包的方式将绝缘纸、薄膜、编织带等直接包覆于导体表面，导体和绝缘层之间未建立牢固的粘结力，所以，普通的绕组线在绕制线圈时需要的线圈铁芯一般较大，并且大部分采用圆筒形绕制，不能满足小铁芯和不规则线圈绕制。由于轨道交通中使用牵引电机和牵引变压器与机车是同步运行的，为了减小负载和增加使用空间，必须减小电机和变压器体积和重量是尤为重要的，随着我国轨道交通领域的飞速发展，轨道交通用抗扭曲绕组线的研发和国产化已成为必然，确保绕组线的高电气绝缘和耐热性能，增加抗弯曲能力，提高产品的机械性能，选用轻质材料，研发一种适合轨道交通用的电磁线就成为当前应解决的主要问题。发明内容[0003]本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种电气性能好的F46复合薄膜烧结铝扁线。[0004]本实用新型包括铝导体，在铝导体外设一层聚酰亚胺一F46复合薄膜层。[0005]本实用新型可以将传统的外部辐射加热转化为内部导电加热；提高产品耐水性， 经100°C水煮240个小时，取出后吹干，耐压值不低于原来的90%。
[0006]图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
[0007]一、工艺步骤[0008]1、对电工圆铝杆表面油污进行清洗，吹干待用。[0009]2、将无油电工圆铝杆进行挤压成铝扁线，先将铜杆进行挤压后备用。其中挤压机的挤压温度370°C 430°C。循环水温设置在45°C 55°C，循环油温度设置在30°C 40°C。[0010]3、将氟化乙丙烯通过上浆机附着在聚酰亚胺薄膜的两个表面，然后经250°C 300°C温度烘烤，形成具有氟化乙丙烯链状结构的聚酰亚胺一F46复合薄膜，备用。[0011]4、将聚酰亚胺一F46复合薄膜通过二分之一的绕包方式绕包到铝扁线上，经过 360°C 380°C高频烧结，使氟化乙丙烯熔化，进一步形成立体网状结构，即制成F46复合薄膜烧结铝扁线。[0012]5、将F46复合薄膜烧结铝扁线收卷，成品检验。[0013]二、产品结构、特点[0014]如图1所示，本实用新型在铝导体1外设置聚酰亚胺一F46复合薄膜层。
权利要求1. F46复合薄膜烧结铝扁线，包括铝导体，其特征在于在铝导体外设聚酰亚胺一F46复合薄膜层。
专利摘要F46复合薄膜烧结铝扁线，涉及铝扁线生产技术领域。在铝导体外设一层聚酰亚胺—F46复合薄膜层。本实用新型可以将传统的外部辐射加热转化为内部导电加热；提高产品耐水性，经100℃水煮240个小时，取出后吹干，耐压值不低于原来的90%。
文档编号H01B7/02GK202258461SQ201120333329
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月7日 优先权日2011年9月7日
发明者华之顺 申请人:江苏朗顺电工电气有限公司