专利名称：拉线单侧滑动式触通装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及通用性器件领域，尤其是涉及ー种应用于获取各种机构器件动作信号的拉线单侧滑动式触通装置。
背景技术：
目前，公知的获取各种机构器件动作信号的方式很多，但一般都没有通用性；特别是要从已经在应用中的机构上获取器件的动作信号，且其空间位置是有所限制，使用上又有可靠和耐用的要求吋，符合条件的产品确是不好找，它容易成为比较麻烦的难题。
发明内容本实用新型是为了克服现有技术的通用性不够，及日常的要在机构上获取器件动作信号的较为难问题，提供ー种通用性强，结构简单合理又増加可靠性的拉线单侧滑动式触通装置。为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案一种拉线单侧滑动式触通装置，它由锥形滑动件、导体件、增强件、壳体件和刚性线形件构成；以刚性线形件连接带动设置在壳体件内的锥形滑动件，所述的锥形滑动件在导槽内的动作，使导体件的两部件接触导通或是分离断开，所述的增强件，用于增加导体件触通复位的可靠性。所述的锥形滑动件，为绝缘材质的以单侧锥形滑动形式分离开导体件的器件，它置有与刚性线形件的连接结构；所述的导体件，由导电体的两部件构成，其一端为可以分离的触通或是隔开状，另一端以绝缘分开固定的形式布设在壳体件内；所述的增强件，是置设于壳体件上增加导体件触通可靠性的器件；所述的壳体件，在其内设置有锥形滑动件和刚性线形件的定位导向结构，导体件和增强件的固定安装位置；所述的刚性线形件，用于带动锥形滑动件的动作及与外部的连接；将刚性线形件的外部连接端，连接于欲获取动作信号的机构器件上，当所述的机构器件动作吋，同步的带动了所述的锥形滑动件在壳体件的导槽内动作，由锥形部分的滑移开原处于隔开状的导体件，使导体件的两部件接触而形成回路；所述的增强件使导体件的触通可靠性更有保证；在所述的机构器件回程吋，以锥形滑动件上的锥形结构，分离开触通状的导体件使回路断开。其中，所述的增强件，是单ー弹性的结构性器件；它可以是柔性的弾性结构件，也可以是刚性的弾性结构件。其中，所述的壳体件，它可以是对合式的塑胶注射成形件，也可以是其它材质和エ艺构成的器件；在装配上可以是预成形的卡扣组合形成，也可以是对合加螺钉的，以及仅用定位和螺钉或胶粘的形式。其中，所述的刚性线形件，它可以是刚性的，也可以是柔性的；通常情况是锥形滑动件考虑与机构器件随动复位的，选择刚性的较方便，如果复位动作另有处理时，可以选择柔性的线形件。其中，所述的刚性线形件与锥形滑动件和机构器件的连接，可以采用压线紧固式的连接、卡入套牢的或者是挂钩式的连接，也可以选取加用连接件形式的连接。作为优选，所述的刚性线形件，它与锥形滑动件是以卡入套牢的形式连接时，其端部由成型机螺旋成一端头，可用其形成的弾性消除连接中留有的间隙。作为优选，在所述的线形件连接机构器件端的壳体件外的部位上可以设置弹簧，使在滑动触通后至壳体件内的限位时壳体件能因其而随动，它可以解决机构器件的动作行程大于锥形滑动件在壳体件内有效可动余地的状况；利于壳体件的小型化设计；也可以将所述此弹簧的功能，以支架或外加壳体的形式设置，便于整体式的应用。作为优选，在所述的锥形滑动件上，或是在其周边的位置及壳体件上，可以增加用于锥形滑动件动作后的弾力或是结构性的复位机构；能用其消除各器件连接中如有形成的间隙，增强锥形滑动件复位的可靠性；便于将所述的线形件设计为柔性的。作为优选，在所述的壳体件两端，可以单端或同时的增设弹簧结构，使其能够兼顾锥形滑动件在壳体件内的行程不足和可靠复位，利于更好的扩大适用范围。 本实用新型所具有的有益效果是具有合理简单又可靠耐用的特性，设置的增强件使导体件触通的可靠性更有保证，能够切实有效的适用于多种场合，通用性强并易于施行。
图I是ー种拉线单侧滑动式触通装置的示意图。图中1、锥形滑动件，2、导体件，3、增强件、4、壳体件，5、线形件。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型作进ー步具体的说明。实施例本实用新型应用在与要获取信号的机构器件连接后随之动作的场合，本例用于获取车辆门锁到位与否的确认信号。如附图I所示的，它包括锥形滑动件I、导体件
2、增强件3、壳体件4和线形件5。所述的锥形滑动件1，它是由尼龙1010注塑成形的单侧锥形器件，在其上置有卡入式连接线形件5的结构，用于在壳体件4的导槽内滑动分离开导体件2的触合端和脱开它后使之触合形成回路。所述的导体件2，它由一件的平直加双头折弯固定，和另一件的一端触动式成形另ー端的折弯用于固定的两部件构成，其均为厚度O. 25毫米，宽度3毫米的磷铜片冲压件。所述的增强件3，是硅橡胶园空形材3毫米高度的切割件。所述的壳体件4，为对合式的内置有锥形滑动件I、导体件2、增强件3和线形件5的固定、导向和动作的位置及空间的器件，它为尼龙1010的注塑成形件。所述的线形件5，取用直径O. 8毫米的弹簧钢丝，以直条钢丝的一端由成型机螺旋成一端头，用其卡入式的和锥形滑动件I连接。应用时，将线形件5直条状的一端，以压线紧固的形式连接于车辆门锁的连杆上，随着车门锁连杆的动作，线形件5连带锥形滑动件I随之同步在壳体件4的导槽内滑动，由锥形滑动件I使导体件2实现触通和断开，也就顺利的获取了车辆门锁的动作信号。设置在导体件2与壳体件4间的增强件3，使导体件2在良好的自复位基础上更増加其可靠性；线形件5选用弹簧钢丝，锥形滑动件I和壳体件4选用尼龙系基于耐用性考虑。将此信号用于确认车辆门锁的是否已锁到位，利于用车安全。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型的结构进行各种改变而不脱离本实用新型的精神范围。因此，如果这些改变属于本实用新型权利要求书及其等同的技术范围内，则本实用新型也意图 涵盖这些改变。
权利要求1.一种拉线单侧滑动式触通装置，它由锥形滑动件、导体件、增强件、壳体件和刚性线形件构成；以刚性线形件连接带动设置在壳体件内的锥形滑动件，所述的锥形滑动件在导槽内的动作，使导体件的两部件接触导通或是分离断开，所述的增强件，用于增加导体件触通复位的可靠性。
2.根据权利要求I所述的ー种拉线单侧滑动式触通装置，其特征在于，所述的刚性线形件，它与锥形滑动件是以卡入套牢的形式连接时，其端部由成型机螺旋成一端头，可用其形成的弾性消除连接中留有的间隙。
3.根据权利要求I所述的ー种拉线单侧滑动式触通装置，其特征在于，所述的增强件，是单ー弹性的结构性器件；它可以是柔性的弾性结构件，也可以是刚性的弾性结构件。
4.根据权利要求I所述的ー种拉线单侧滑动式触通装置，其特征在于，在所述的线形件连接机构器件端的壳体件外的部位上可以设置弹簧，使在滑动触通后至壳体件内的限位时壳体件能因其而随动，它可以解决机构器件的动作行程大于锥形滑动件在壳体件内有效可动余地的状况；利于壳体件的小型化设计；也可以将所述此弹簧的功能，以支架或外加壳体的形式设置，便于整体式的应用。
专利摘要本实用新型公开了一种拉线单侧滑动式触通装置，旨在提供一种用于获取各种机构器件动作信号的装置。它由锥形滑动件、导体件、增强件、壳体件和刚性线形件构成。将刚性线形件的外部连接端，连接于欲获取动作信号的机构器件上，当所述的机构器件动作时，同步的带动了所述的锥形滑动件在壳体件的导槽内动作，由锥形部分的滑移开原处于隔开状的导体件，使导体件的两部件接触而形成回路；所述的增强件使导体件的触通可靠性更有保证；在所述的机构器件回程时，以锥形滑动件上的锥形结构，分离开触通状的导体件使回路断开。它能够切实有效的适用于多种场合，通用性强并易于施行。
文档编号H01H3/16GK202633074SQ20122015166
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月4日 优先权日2012年4月4日
发明者叶春林 申请人:叶春林