一种汽车启动开关的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车启动开关，包括按键壳体、套设于所述按键壳体外的装饰件及包裹在所述装饰件内的主壳体，所述主壳体外边缘与所述装饰件内边缘间具有第一间隙；所述按键壳体的下端套设在所述主壳体的上端，使所述按键壳体与所述主壳体在竖直方向交叠；所述按键壳体外边缘与所述装饰件内边缘间具有第二间隙；所述装饰件的侧壁设有泄水口；所述第二间隙，第一间隙以及所述泄水口形成一排水路径。采用上述技术方案后，可将进入汽车启动开关的水排出开关外，防止水进入到开关内部后损坏汽车内部电子元件，提高行车的安全性。
【专利说明】一种汽车启动开关
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车启动开关。
【背景技术】
[0002]随着汽车走入千家万户，汽车内部结构的设计也随着用户的要求越来越完善。现有的汽车中，越来越多地使用了无钥匙启动开关(PKE)，虽然该类型的启动开关的使用极大地方便了使用者的操作，但由于使用者常常会将饮料、雨伞等潮湿、带水分的物件置于启动开关上，造成水流入启动开关，从而引起启动开关内部电路短路，使用者无法启动或关闭该开关，给行车带来不必要的危险。
[0003]所以，急需一种防水型的汽车启动开关，使进入启动开关的水滴流出启动开关外，提高启动开关使用的安全性。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种汽车启动开关，可防止落在汽车启动开关上的水或水滴进入到启动开关内部，提高行车的安全性。
[0005]本发明公开了一种汽车启动开关，包括按键壳体、套设于所述按键壳体外的装饰件及包裹在所述装饰件内的主壳体，所述主壳体外边缘与所述装饰件内边缘间具有第一间隙；所述按键壳体的下端套设在所述主壳体的上端，使所述按键壳体与所述主壳体在竖直方向交叠；所述按键壳体外边缘与所述装饰件内边缘间具有第二间隙；所述装饰件的侧壁设有泄水口 ；所述第二间隙，第一间隙以及所述泄水口形成一排水路径。
[0006]优选地，所述按键壳体表面为中间凸起的弧形。
[0007]优选地，所述主壳体的侧壁具有竖直肋条，用于径向支撑所述装饰件。
[0008]优选地，所述竖直肋条与所述装饰件的接触间隙在0-0.1mm间。
[0009]优选地，所述竖直肋条关于所述主壳体的中心轴对称分布。
[0010]优选地，所述竖直肋条数量至少为4条。
[0011]优选地，所述主壳体与所述装饰件连接部分形成所述第一间隙的下底面，所述下底面为一斜面，所述泄水口设于所述斜面的最低处。
[0012]优选地，所述主壳体的侧壁外部设有卡勾条，所述装饰件I扣住所述卡勾条。
[0013]优选地，所述按键壳体部分露出所述装饰件的开口，所述按键壳体的下沿低于所述主壳体的上沿。
[0014]优选地，所述泄水口的数量至少为4条。
[0015]优选地，所述汽车启动开关还包括PCB板及硅胶按键，所述PCB板包裹于所述硅胶按键内，用于防止水进入到所述PCB板。
[0016]采用上述技术方案后，进入所述汽车启动开关上或内部的水被引流至间隙内，而后通过设置的泄水口排出所述启动开关，防止水进入到启动开关内的PCB板上，避免电路短路或损坏，提高使用者行车时的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为一优选实施例的汽车启动开关的装饰件的立体图；
[0018]图2为一优选实施例的汽车启动开关横截面图；
[0019]图3为一优选实施例的汽车启动开关俯视透视图；
[0020]图4为一优选实施例的汽车启动开关爆炸图；
[0021]附图标记:1装饰件、11卡槽、12泄水口、2按键壳体、3主壳体、31竖直肋条、32卡勾条、4第一间隙、5接触间隙、6硅胶、7PCB板、8第二间隙。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的优点。
[0023]请参阅图1，为一优选实施例中汽车启动开关的装饰件的立体图。装饰件I的侧壁设有泄水口 12，泄水口 12呈竖直排列，自装饰件I的下端延伸至装饰件I侧壁的中部，该实施例中，优选地，泄水口 12的数量为4条，可在大量水进入汽车开关的情况下，保证一定的排水量，不会造成装饰件I和主壳体3间的间隙4被水填满，避免过量的水流到开关内部。该实施例中，每两条泄水口 12间形成卡槽11，对应此卡槽11，汽车启动开关的主壳体3设有卡勾条32，参照图4，为一优选实施例汽车启动开关的爆炸图，主壳体3的侧壁外部设有横条的卡勾条32，使得装饰件I的卡槽11可扣住主壳体3的卡勾条32，将装饰件I与主壳体3连接，且装饰件I与主壳体3的连接处仅存在设置的泄水口 12这一开口，其他连接部为紧密连接。对应设置该卡槽11及卡勾条32，使主壳体3与装饰件2间连接得更加牢固，不会因为汽车的晃动造成装饰件脱落，从而保证了开关装置的防水性能。
[0024]请参照图3，为本优选实施例的汽车启动开关俯视透视图，主壳体3侧壁设有竖直肋条31，用于径向支撑所述装饰件。该实施例中，竖直肋条31的数量为4条，且关于主壳体3的中心轴对称分布，这样的竖直肋条31的构造，可保证装饰件I内边缘径向支撑平衡。本实施例中，所述竖直肋条31与所述装饰件I的接触间隙5在0-0.1mm间，此接触间隙5可保证装饰件I和主壳体3在径向上相互支撑，并且水优选的，从泻水口 12流到开关装置外。
[0025]具有上述结构后，安装装饰件I时，先将装饰件I向下插入，插入过程中，装饰件上的卡槽11向外翻转，使得主壳体3的卡勾条32插入到装饰件上的卡槽11中，完成装饰件I的安装。
[0026]请参阅图2，为一优选实施例的汽车启动开关横截面图，该汽车启动开关包括按键壳体2、套设于按键壳体2外的装饰件I及包裹在装饰件I内的主壳体3，其中主壳体3外边缘与装饰件I内边缘间具有第一间隙4,按键壳体2外边缘与所述装饰件I内边缘间具有第二间隙8，按键壳体2的下端套设在主壳体3的上端，使按键壳体2与主壳体3的在竖直方向交叠，从而达到防水效果。优选地，本实施例中，主壳体3与装饰件I间连接的部分形成了第一间隙4的下底面，该下底面为斜面，同时，泄水口 12设于斜面的最低点；按键壳体2表面为中间凸起的弧形，按键壳体2部分露出装饰件I的开口，按键壳体2的下沿低于主壳体3的上沿，从而使落在按键壳体2表面的水通过按键壳体2与装饰件I间的第二间隙8沿着按键壳体2进入到第一间隙4中。
[0027]具有上述实施例的结构后，当水落到按键壳体2上时，由于案件壳体2的表面为中间凸起，边缘凹下的结构，再加之水的自身重力，落到按键壳体2上的水将从按键壳体2中部流到按键壳体2边缘，并从按键壳体2和装饰件I间的第二间隙8流入汽车启动开关，进入第二间隙8的水由于自身重力，流到装饰件I与主壳体3间的第一间隙4。当流入该第一间隙4的水量较少时，由于液体的张力，水将停留在第一间隙4的下底面上，由于泄水口 12设于第一间隙4的最低处，随着水分的积累，水必将从高至低流动，即从下底面任意位置流至泄水口 12，于是，水便从泄水口 12流出装饰件1，该汽车启动开关便具有防水功能。由该第二间隙8、第一间隙4及泄水口 12的构造，构成了该汽车开关的一排水路径，进入到汽车启动开关内部的水必然经由按照经过第一间隙4、第二间隙8、泄水口 12的顺序即所述排水路径排出所述汽车启动开关外。
[0028]由于泄水口 12设于第一间隙4的最低处，使得进入第一间隙4的水可根据自身重力自然流动，相对于设置引流管道或平面底面或非斜面的设计，引流更快，水分不会停留在主壳体3的侧壁外，保证了排水率。
[0029]该优选实施例中，如图2所示，按键壳体部分露出所述装饰件的开口，方便使用者向下按压开关。同时，按键壳体2的下沿低于主壳体3的上沿，且按键壳体2只可相对于主壳体3作上下移动，即便按键壳体2位于最高处，按键壳体2与主壳体3的连接部分在垂直方向上依然相互交叠，防止水分从该缝隙间流入。
[0030]同时，汽车启动开关还包括PCB板7，位于所主壳体3内部，为防止进入主壳体3的水接触到PCB板7造成PCB板7短路，本实施例中，PCB板7外包裹硅胶6，使得PCB板7整体位于硅胶6的内部腔体中。
[0031]采用上述技术方案后，进入所述汽车启动开关表面上或内部的水被引流至间隙内，而后通过设置的泄水口排出所述启动开关，防止水进入到启动开关内的PCB板上，避免电路短路或损坏，影响使用者行车时的安全性。
[0032]应当注意的是，本发明的实施例有较佳的实施性，且并非对本发明作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种汽车启动开关，包括按键壳体、套设于所述按键壳体外的装饰件及包裹在所述装饰件内的主壳体，其特征在于: 所述主壳体外边缘与所述装饰件内边缘间具有第一间隙； 所述按键壳体的下端套设在所述主壳体的上端，使所述按键壳体与所述主壳体在竖直方向交叠； 所述按键壳体外边缘与所述装饰件内边缘间具有第二间隙； 所述装饰件的侧壁设有泄水口； 所述第二间隙，第一间隙以及所述泄水口形成一排水路径。
2.如权利要求1所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述按键壳体表面为中间凸起的弧形。
3.如权利要求1或2所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述主壳体的侧壁具有竖直肋条，用于径向支撑所述装饰件。
4.如权利要求3所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述竖直肋条与所述装饰件的接触间隙在0-0.1mm间。
5.如权利要求3所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述竖直肋条关于所述主壳体的中心轴对称分布。
6.如权利要求3所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述竖直肋条数量至少为4条。
7.如权利要求1所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述主壳体与所述装饰件连接部分形成所述第一间隙的下底面，所述下底面为一斜面，所述泄水口设于所述斜面的最低处。
8.如权利要求1所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述主壳体的侧壁外部设有卡勾条，所述装饰件I扣住所述卡勾条。
9.如权利要求1所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述按键壳体部分露出所述装饰件的开口，所述按键壳体的下沿低于所述主壳体的上沿。
10.如权利要求1所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述泄水口的数量至少为4条。
11.如权利要求1所述的汽车启动开关，其特征在于: 所述汽车启动开关还包括PCB板及硅胶按键， 所述PCB板包裹于所述硅胶按键内，用于防止水进入到所述PCB板。
【文档编号】H01H13/06GK104347296SQ201310341588
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日
【发明者】晏伟, 肖海荣 申请人:上海海拉电子有限公司