专利名称：一种双器身有载调压自耦变压器的制作方法
技术领域：
一种双器身有载调压自耦变压器技术领域[0001]本实用新型涉及一种变压器设计制造技术，具体的说是一种双器身有载调压自耦变压器。
背景技术：
[0002]现有技术中，有一些中压调压的自耦变压器，由于中压电压较低，调压级数又较多，如果用常规单器身变压器，调压线圈每级匝数会非常少，有时只能为一匝或两匝，而调压线圈每级匝数为一匝时线圈高度过高，调压线圈每级匝数为两匝时线圈高度过低，都不能满足变压器生产及性能要求，这就需要一种新的变压器结构来提高变压器调压线圈每级匝数，适应变压器的特殊参数要求。[0003]目前用于解决单器身变压器调压线圈每级匝数问题的双器身有载调压自耦变压器尚未见报道。实用新型内容[0004]针对现有技术，单器身自耦变压器不能解决中压调压线圈每级匝数过少的问题，本实用新型提供一种能够改变调压线圈匝数的双器身有载调压自耦变压器。[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:[0006]本实用新型双器身有载调压自耦变压器，具有主器身及另外一个独立器身，主器身中设有高压线圈、中压线圈、低压线圈及调压线圈，其中调压线圈与高压线圈、中压线圈、低压线圈套在一个铁芯主柱上，调压线圈与独立器身的调压激磁线圈并联，调压激磁线圈与调压反馈线圈套在一个铁心柱上，调压反馈线圈与主器身中的中压线圈串联连接。[0007]所述独立器身中还设有调压反馈线圈，与调压激磁线圈套在一个铁芯柱上，调压反馈线圈与主器身中的中压线圈串联连接。[0008]所述调压线圈独立设置于主器身，与高压线圈、中压线圈、低压线圈只有磁的联系。[0009]本实用新型具有以下有益效果及优点:[0010]1.本实用新型通过在传统的单器身中压调压自耦变压器的设计基础上，将调压线圈单独设置在主器身上，可以任意增加主器身调压线圈每级匝数，通过小器身的变比改变小器身调压反馈线圈的电压，解决了由于调压线圈匝数过少造成变压器设计困难的问题。[0011]2.本实用新型还可以改变调压线圈电压或电流过高，从而解决有载调压开关选择困难的问题。
[0012]图1为本实用新型双器身有载调压自耦变压器主器身线圈排列示意图；[0013]图2为本实用新型双器身有载调压自耦变压器小器身线圈排列示意图；[0014]图3为本实用新型双器身有载调压自耦变压器接线原理图。[0015]其中，HV为高压线圈，MV为中压线圈，LV为低压线圈，LTC为调压线圈，JC为调压激磁线圈，TV为调压反馈线圈，I为铁芯，2为油箱。
具体实施方式
[0016]下面结合说明书附图对本实用新型作进一步阐述。[0017]本实用新型是一种能够任意设置调压线圈分接匝数的双器身中压有载调压自耦变压器。它由两个器身组成，主器身(如图1所示)，设有低压线圈、高压线圈、中压线圈和调压线圈，独立器身(如图2所示)设有调压反馈线圈和调压激磁线圈。[0018]本实用新型是在传统的单器身中压调压自耦变压器的设计基础上，将主器身的调压线圈单独设置，与中压线圈没有电的联系，只有磁的联系，同时通过并联方式连接到另外一个独立器身(后称“小器身”)的调压激磁线圈上，小器身上还设置一个调压反馈线圈，调压反馈线圈与中压线圈串联，与中压线圈有电的联系而无磁的联系。[0019]如图3所示，本实用新型的工作原理如下:调压线圈与高压线圈、中压线圈套在一个铁心柱上，主磁通不变则匝电势不变，所以通过改变调压线圈匝数即可改变调压线圈电压，调压激磁线圈与调压线圈并联，所以调压激磁线圈电压也随之改变，通过电磁感应原理，由于调压激磁线圈与调压反馈线圈套在一个铁心柱上，所以调压反馈线圈电压也随之改变。反之，如果将调压激磁线圈与调压反馈线圈的变比增加时，就可以增加调压激磁线圈的匝数，从而增加调压激磁线圈的电压，同时增加调压线圈的电压，由于主柱匝电势不变，就可以增加调压线圈的匝数，从而实现增加调压线圈每级匝数。[0020]具体操作时，将有载分接开关连接到调压线圈上，通过调节调压线圈的匝数改变调压线圈的电压，同时也改变了调压激磁线圈的电压，再通过电磁感应改变调压反馈线圈电压，从而改变主器身的中压电压。由于调压反馈线圈与调压激磁线圈单独放置在小器身上，所以可以任意设置调压反馈线圈与调压激磁线圈的变比，当需要增加调压线圈匝数时，就将调压激磁线圈与调压反馈线圈的变比增加，这样也就变相的增加了调压线圈的电压，也就可以达到增加调压线圈每级匝数的目的。[0021]本实用新型通过在传统的单器身中压调压自耦变压器的设计基础上，将调压线圈LTC单独设置在主器身上，即调压线圈LTC与主器身其它线圈没有电的联系，只有磁的联系(见图3)，小器身调压反馈线圈TV与主器身中压线圈有电的联系而无磁的联系，小器身调压激磁线圈JC与主器身调压线圈LTC并联，这样可以任意增加主器身调压线圈LTC每级匝数，通过小器身的变比改变小 器身调压线圈TV的电压，解决了由于调压线圈匝数过少造成变压器设计困难的问题。
权利要求1.一种双器身有载调压自耦变压器，其特征在于:具有主器身及另外一个独立器身，主器身中设有高压线圈、中压线圈、低压线圈及调压线圈，其中调压线圈与高压线圈、中压线圈、低压线圈套在一个铁芯主柱上，调压线圈与独立器身的调压激磁线圈并联，调压激磁线圈与调压反馈线圈套在一个铁心柱上，调压反馈线圈与主器身中的中压线圈串联连接。
2.按权利要求1所述的双器身有载调压自耦变压器，其特征在于:所述独立器身中还设有调压反馈线圈，与调压激磁线圈套在一个铁芯柱上，调压反馈线圈与主器身中的中压线圈串联连接。
3.按权利要求1所述的双器身有载调压自耦变压器，其特征在于:所述调压线圈独立设置于主器身， 与高压线圈、中压线圈、低压线圈只有磁的联系。
专利摘要本实用新型涉及一种双器身有载调压自耦变压器，具有主器身及另外一个独立器身，主器身中设有高压线圈、中压线圈、低压线圈及调压线圈，其中调压线圈与高压线圈、中压线圈、低压线圈套在一个铁芯主柱上，调压线圈与独立器身的调压激磁线圈并联，调压激磁线圈与调压反馈线圈套在一个铁心柱上，调压反馈线圈与主器身中的中压线圈串联连接。本实用新型可以任意增加主器身调压线圈每级匝数，通过小器身的变比改变小器身调压反馈线圈的电压，解决了由于调压线圈匝数过少造成变压器设计困难的问题。
文档编号H01F29/04GK203085329SQ20132009868
公开日2013年7月24日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者赵静, 林阳, 刘晓磊, 古晟文 申请人::特变电工沈阳变压器集团有限公司