一种船用安装行程开关的延伸装置制造方法

文档序号:7095092阅读:396来源:国知局
一种船用安装行程开关的延伸装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种船用安装行程开关的延伸装置。包括安装在舱壁上的门框及与门框相配合的门体,所述门框与门体之间设有密封垫,舱壁上垂直设有支板,支板前端通过螺栓与一转板中间连接,舱壁上通过开关基座安装一行程开关,所述行程开关的接触端与转板上端可碰触,门体上端设有一挡板,所述挡板与转板下端可碰触,所述行程开关与挡板位于转板同一侧,所述舱壁上设有复位弹簧与转板连接,所述转板上下两端的外侧设有接触板。本实用新型结构简单,制造成本低,用施工现场的切割余料即可制造本实用新型,制造方便,在使用时,无需考虑浸水对其影响,可靠性高。
【专利说明】一种船用安装行程开关的延伸装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船用安装行程开关的延伸装置。

【背景技术】
[0002]船舶水密门指示系统涉及到船舶安全,各大船级社要求安装在破损水线以下的水密门指示系统的电气回路元件防护等级必须在IPX8以上,如果破损水线超过水密门上沿的高度后,水密门的限位开关就要求在此范围内,因此市场上出现了 IPX8行程开关,但此行程开关制造成本高,而且浸水后很难保证其工作的可靠性。
实用新型内容
[0003]针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,制造成本低,制造方便,可靠性高的一种船用安装行程开关的延伸装置。
[0004]为此本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]包括安装在舱壁上的门框及与门框相配合的门体,所述门框与门体之间设有密封垫,舱壁上垂直设有支板,支板前端通过螺栓与一转板中间连接,舱壁上通过开关基座安装一行程开关,所述行程开关的接触端与转板上端可碰触,门体上端设有一挡板,所述挡板与转板下端可碰触,所述行程开关与挡板位于转板同一侧,所述舱壁上设有复位弹簧与转板连接,所述转板上下两端的外侧设有接触板。
[0006]所述支板的数量为两个,所述转板位于两支板中间。
[0007]所述转板与舱壁之间设有一限位板,所述限位板位于复位弹簧上方。
[0008]本实用新型的优点是:
[0009]本实用新型结构简单,制造成本低,用施工现场的切割余料即可制造本实用新型,制造方便,在使用时,无需考虑浸水对其影响,可靠性高。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1中A-A的剖视图。
[0012]图中I是舱壁、2是门框、3是门体、4是密封垫、5是支板、6是螺栓、7是转板、8是开关基座、9是行程开关、10是挡板、11是复位弹簧、12是接触板、13是限位板。

【具体实施方式】
[0013]一种船用安装行程开关的延伸装置,包括安装在舱壁I上的门框2及与门框2相配合的门体3,所述门框2与门体3之间设有密封垫4,舱壁I上垂直设有支板5,支板5前端通过螺栓6与一转板7中间连接,舱壁I上通过开关基座8安装一行程开关9,所述行程开关9的接触端与转板7上端可碰触,门体3上端设有一挡板10,所述挡板10与转板7下端可碰触,所述行程开关9与挡板10位于转板7同一侧,所述舱壁I上设有复位弹簧11与转板7连接,所述转板7上下两端的外侧设有接触板12。
[0014]本实用新型所述支板5的数量为两个,所述转板7位于两支板5中间。
[0015]本实用新型所述转板7与舱壁I之间设有一限位板13,所述限位板13位于复位弹簧11上方。
【权利要求】
1.一种船用安装行程开关的延伸装置,其特征在于,包括安装在舱壁上的门框及与门框相配合的门体,所述门框与门体之间设有密封垫,舱壁上垂直设有支板,支板前端通过螺栓与一转板中间连接,舱壁上通过开关基座安装一行程开关,所述行程开关的接触端与转板上端可碰触,门体上端设有一挡板,所述挡板与转板下端可碰触,所述行程开关与挡板位于转板同一侧,所述舱壁上设有复位弹簧与转板连接,所述转板上下两端的外侧设有接触板。
2.根据权利要求1所述的一种船用安装行程开关的延伸装置,其特征在于,所述支板的数量为两个,所述转板位于两支板中间。
3.根据权利要求1所述的一种船用安装行程开关的延伸装置,其特征在于,所述转板与舱壁之间设有一限位板,所述限位板位于复位弹簧上方。
【文档编号】H01H3/16GK204242837SQ201420686740
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月17日 优先权日:2014年11月17日
【发明者】姜宏波 申请人:中航鼎衡造船有限公司
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