本发明涉及一种天线技术,尤其涉及一种k波段雷达天线。
背景技术:
大多数雷达工作在超短波及微波波段,其频率范围在30~300000兆赫,相应波长为10米至1毫米,包括甚高频(vhf)、特高频(uhf)、超高频(shf)、极高频(ehf)4个波段。第二次世界大战期间,为了保密,用大写英文字母表示雷达波段。将230-1000兆赫称为p波段、1000-2000兆赫称为l波段、2000-4000兆赫称为s波段、4000~8000兆赫称为c波段、8000-12500兆赫称为x波段、12.5~18千兆赫称ku波段、18~26.5千兆赫称k波段、26.5~40千兆赫称ka波段。上述波段一直沿用至今。
24ghz调频连续波(fmcw)雷达(k波段)常用于交通管控如高速公路超速抓拍,交通流量监控,及车载防撞雷达,因此需要在较小的尺度上完成可靠性较高的电路。
技术实现要素:
本发明目的是提供一种尺寸小巧,成本低廉,增益较高的k波段雷达天线。
本发明的技术方案是:一种k波段雷达天线,包括一条主馈线结构和若干条分支馈线结构,每条所述分支馈线结构上串接有若干个谐振子贴片,所述分支馈线结构的端部并接于所述主馈线结构上。
上述技术方案中,每个所述谐振子贴片是3.4×2.76mm的微带结构,其中馈线深入到谐振子1.18mm位置,与谐振子缝隙为0.02mm。
上述技术方案中,所述主馈线结构与分支馈线结构构建于介质基板上,该介质基板厚度为0.338mm,表面铺铜厚度为35um。
本发明的优点是:
1.本发明中一种k波段雷达天线,包括一条主馈线结构和若干条分支馈线结构,每条所述分支馈线结构上串接有若干个谐振子贴片,所述分支馈线结构的端部并接于所述主馈线结构上,每个所述谐振子贴片是 3.4×2.76mm的微带结构,其中馈线深入到谐振子1.18mm位置,与谐振子缝隙为0.02mm,所述主馈线结构与分支馈线结构构建于介质基板上,该介质基板厚度为0.338mm,表面铺铜厚度为35um,k波段雷达天线尺寸小巧,有利于运用在交通管控,如高速公路超速抓拍,交通流量监控,及车载防撞雷达,制作成本低廉,增益较高。
附图说明
图1为本发明实施例一的线路连接示意图;
图2为图1中谐振子的示意图;
图3为本发明实施例一通过信真计算得到的功率方向图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例:参见图1-3所示,一种k波段雷达天线,包括一条主馈线结构和八条分支馈线结构,每条所述分支馈线结构上串接有7个谐振子贴片,所述分支馈线结构的端部并接于所述主馈线结构上。
每个所述谐振子贴片是3.4×2.76mm的微带结构,其中馈线深入到谐振子1.18mm位置,与谐振子缝隙为0.02mm。
所述主馈线结构与分支馈线结构构建于介质基板上,该介质基板厚度为0.338mm,表面铺铜厚度为35um。
天线增益为20db,在水平方向的波束宽度为7deg,在竖直方向的波束宽度为24deg。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。