一种航空总线转接装置的制作方法

本发明属于飞机航电系统测试领域，涉及到一种航空总线转接装置。

背景技术：

综合显示单元(Integrated Display Unit)，也称下视显示器(Head-Down Display)是飞机不可或缺的机载航电设备，用于显示绝大部分的飞机状态参数，飞行员必须依靠显示器获得飞机飞行状信息，然后完成飞机的操控。

民用飞机综合显示器的物理接口一般采用ARINC600系列连接器，这种连接器集多种类型的接口为一体，是显示器与外部连接的唯一途径。

传统的显示器加载方式一般分为两种：机上加载和实验室加载。

上述两种加载方式的特点如下：

1.机上加载

机上机载模式通过飞机内部电缆进行ARINC615A数据加载，需要相应机载设备支持，且无法进行模式配置、底层软件加载和调试，在研发阶段该加载方式基本无法使用。

2.实验室加载

实验室加载通过专用加载设备进行，此类加载设备一般为型号定制设备，能够实现产品的全方位测试和调试，但往往体积和重量都比较大，无法轻易移动。

技术实现要素：

针对以上两种传统加载模式的不足，而实际项目中又经常存在外场调试等无法使用上述两种加载方式的情况，本新型提出一种便携式ARINC600加载装置解决方案，解决显示器在外场无法进行软件在线调试、加载、打印错误信息等问题。

本发明的技术方案是：构建一个小体积的便携装置，其包含一个ARINC600插头，将从ARINC600插头输入的信号分配到多个工业标准接口上。

提供了一种航空总线转接装置，包括壳体，所述的壳体上设有输入端和输出端，所述的壳体中设置有信号线；输入端为ARINC600插头；所述ARINC600插头集成了ZIF96插头的插针、香蕉插头的插针、RJ45网线插头的插针、RJ45-AFDX插头的插针、DB9串行插头的插针以及DB9-ARINC825插头的插针；

输出端包括ZIF96插座、香蕉插座、RJ45网线插座、RJ45-AFDX插座、DB9串行插座、DB9-ARINC825插座；

输入端的ZIF96插头的插针、香蕉插头的插针、RJ45网线插头的插针、RJ45-AFDX插头的插针、DB9串行插头的插针以及DB9-ARINC825插头的插针分别通过信号线对应连接至输出端的ZIF96插座、香蕉插座、RJ45网线插座、RJ45-AFDX插座、DB9串行插座、DB9-ARINC825插座。

技术效果

此种技术方案的优势在于：

1.体积小，重量轻，便于携带；

2.使用工业标准接口，无需准备专用电缆，便于设备连接；

3.使用简单，只需要有直流电源输入和计算机即可进行显示器的加载；

4.除最基本的加载功能外，还能支持软件在线调试，也可作为数据接口与外部系统/设备进行通信；

5.预留部分接口，后期可拓展使用功能；

6.整体式设计，提高装置防震、防尘及可靠性。

目前，本实用新型装置已应用到C919大型客机显示器研发项目中。

附图说明

图1是本实用新型的原理示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

其中：1-ARINC600插头、2-ZIF96插座、3-香蕉插座、4-RJ45网线插座、5-RJ45-AFDX插座、6-DB9串行插座、7-DB9-ARINC825插座。

具体实施方式

本方案使用Radiall ARINC600插头及其配套外壳，向后拓展一长方体形结构，其上留有接口面板和ZIF96插座，如图1所示。

提供一种航空总线转接装置，包括壳体，所述的壳体上设有输入端和输出端，所述的壳体中设置有信号线；输入端为ARINC600插头；所述ARINC600插头集成了ZIF96插头的插针、香蕉插头的插针、RJ45网线插头的插针、RJ45-AFDX插头的插针、DB9串行插头的插针以及DB9-ARINC825插头的插针；

输出端包括ZIF96插座、香蕉插座、RJ45网线插座、RJ45-AFDX插座、DB9串行插座、DB9-ARINC825插座；

输入端的ZIF96插头的插针、香蕉插头的插针、RJ45网线插头的插针、RJ45-AFDX插头的插针、DB9串行插头的插针以及DB9-ARINC825插头的插针分别通过信号线对应连接至输出端的ZIF96插座、香蕉插座、RJ45网线插座、RJ45-AFDX插座、DB9串行插座、DB9-ARINC825插座。