本发明涉及汽车线束领域,特别涉及一种改进式缠胶带工作台。
背景技术:
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈h形。
在线束制造工艺中,需要对已经焊接在连接头上的导线进行多种缠胶带工艺,例如pvc胶带全缠、pvc胶带花缠、绒布胶带全缠、绒布胶带花缠、布基胶带全缠等,目前车间针对这种情况,对操作工进行细化分组,并设置多个工作台,分别进行单项的缠胶带工艺或者一名操作工完成全套工序,上述两种方法都存在效率低或者浪费劳动力的问题。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题是提供一种改进式缠胶带工作台,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本发明提供以下的技术方案:一种改进式缠胶带工作台,包括工作台面和底座,所述底座上安装有液压推杆,所述液压推杆的输出轴与工作台面的底面铰接,工作台面的另一端与底座铰接,底座的左右两端对称设有两个凹槽,所述凹槽内通过连接杆连接有导向轮,工作台面上不规则分布有多个螺纹孔,所述螺纹孔内均螺纹连接有缠胶带台,所述缠胶带台包括u型台和w型台,部分u型台和w型台两点之间的连线上设有导向台。
优选的,所述底座的底面的上下两端设有限位凸起。
优选的,所述u型台包括u型部、第一连接套和第一螺纹杆,所述u型部下端固定有第一连接套,所述第一连接套内套接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆与工作台面的螺纹孔螺纹连接
优选的,所述w型台包括w型部、第二连接套和第二螺纹杆,所述w型部下端固定有第二连接套,所述第二连接套内套接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与工作台面的螺纹孔螺纹连接。
优选的,所述w型部的一个凹槽内设有褶皱部。
优选的,所述导向部包括与工作台面螺纹连接的第三螺纹杆和套设在第三螺纹杆外的导向辊。
采用以上技术方案的有益效果是:可在一条流水线上实现对汽车线束的不同类型的缠胶带工艺,无需再设置多个工作台,也不用将操作工进行专门的分组细化,每位操作工在自己的位置上通过移动汽车线束在工作台面上的固定位置进行相应的工艺,省时省力,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的侧视图。
图2是本发明底座的俯视图。
图3是本发明工作台面的俯视图。
图4是本发明u型台的结构示意图。
图5是本发明w型台的结构示意图。
其中,1-工作台面,2-液压推杆,3-底座,4-凹槽,5-导向轮,6-限位凸起,7-u型台,71-u型部,72-第一连接套,73-第一螺纹杆,8-w型台,81-w型部,82-第二连接套,83-第二螺纹杆,84-褶皱部,9-导向台。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明改进式缠胶带工作台的优选的实施方式。
图1-图5出示本发明改进式缠胶带工作台的具体实施方式:一种改进式缠胶带工作台,包括工作台面1和底座3,所述底座3上安装有液压推杆2,所述液压推杆2的输出轴与工作台面1的底面铰接,工作台面1的另一端与底座3铰接,底座3的左右两端对称设有两个凹槽4,所述凹槽内通过连接杆连接有导向轮5,工作台面1上不规则分布有多个螺纹孔,所述螺纹孔内均螺纹连接有缠胶带台,所述缠胶带台包括u型台7和w型台8,部分u型台7和w型台8两点之间的连线上设有导向台9。
在本实施例中,所述底座3的底面的上下两端设有限位凸起6。
在本实施例中,所述u型台7包括u型部71、第一连接套72和第一螺纹杆73,所述u型部71下端固定有第一连接套72,所述第一连接套72内套接有第一螺纹杆73,所述第一螺纹杆73与工作台面1的螺纹孔螺纹连接
在本实施例中,所述w型台8包括w型部81、第二连接套82和第二螺纹杆83,所述w型部81下端固定有第二连接套82,所述第二连接套82内套接有第二螺纹杆83,所述第二螺纹杆83与工作台面1的螺纹孔螺纹连接。
在本实施例中,所述w型部81的一个凹槽内设有褶皱部84。
在本实施例中,所述导向部9包括与工作台面1螺纹连接的第三螺纹杆和套设在第三螺纹杆外的导向辊。
本发明需要配合整套的流水缠胶带台使用,改流水缠胶带台为循环式的皮带传送带,将本发明的底座3放置在传动带上,进行移动,限位凸起6起到固定轨道的作用,如图3所示,根据需要缠绕不同类型胶带、胶带不同的缠绕方式(pvc胶带全缠、pvc胶带花缠、绒布胶带全缠、绒布胶带花缠、布基胶带全缠等)的汽车线束,分区域进行,u型台7和w型台8起到固定导线的作用,导向台9是对较长的导线进行校准导向作用,其中w型台8用于固定连接头,当流水缠胶带台开始工作时,本发明随着皮带传送机的移动进行循环移动,初始位置的操作工将需要缠胶带的汽车线束固定在相应的区域内进行相应的缠胶带工艺,依次移动到每位执行不同缠胶带工艺的操作工时,操作工只需将已经固定在缠胶带台上的汽车线束移动到自己的相应需固定的区域然后进行相应的缠胶带工艺即可(因为操作工在缠胶带的过程中需要工作台面1保持相对静止的状态,流水流水缠胶带台上会设置有相应的限位装置,通过限位装置接触到凹槽4内的导向轮5将本发明进行固定,当一定时间后,解除限位装置,本发明随传送带进行流水式循环移动)。
基于上述,本发明结构改进式缠胶带工作台与现有技术相比有益效果为:可在一条流水线上实现对汽车线束的不同类型的缠胶带工艺,无需再设置多个工作台,也不用将操作工进行专门的分组细化,每位操作工在自己的位置上通过移动汽车线束在工作台面1上的固定位置进行相应的工艺,省时省力,提高了生产效率。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。