一种交通系统的防水设备的制作方法

文档序号:14072486阅读:113来源:国知局

本发明涉及一种交通系统的防水设备,属于智能交通辅助设备技术领域。



背景技术:

面对当今世界全球化、信息化发展趋势,传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展的要求,随着计算机与信息网络技术的不断发展,智能交通系统的应用越来越受到人们的重视,智能交通系统是交通事业发展的必然选择,是交通事业的一场革命,通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用,使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现,从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。智能交通系统是建立在完善的信息网络基础上的,一般通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备,向交通信息中心提供各地的实时交通信息,集中控制系统得到这些信息并通过处理后,实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息,出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。

而对于智能交通系统来说,一般需要在道路的露天区域设置各种控制电路、电子传感器以及网络传输器等电子设备,而这些设备不仅需要安装方便的特点,还具有很好的防水性能,但是,目前的智能交通系统的防水结构并不完善,难以实现高寿命的防水要求的同时,提高安装布置的方便性。

本发明针对以上问题,提供一种交通系统的防水设备,以便提高防水效果与防水寿命,提高防水装置安装的方便性。



技术实现要素:

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种交通系统的防水设备,其包括公连接座和母连接座,所述公接头座的一端插合设置在所述母连接座的一端内,所述公接头座的另一端设置有密封连接头一,所述母连接座的另一端设置有密封连接头二,所述公连接座与母连接座的插合连接处设置有内密封连接组件,所述公连接座和母连接座的内部设置有容纳智能交通系统的交通控制电路板的容纳腔,所述交通控制电路板的输入电缆线与输出电缆线分别穿过所述密封连接头一和密封连接头二设置,所述密封连接头一与公连接座之间、所述密封连接头二与所述母连接座之间均设置有外密封组件。

进一步,作为优选,所述外密封连接组件包括密封端盖和密封囊,所述密封连接头一螺纹连接至所述公连接座上,所述密封连接头二也螺纹连接至所述母连接座上,所述密封连接头一和密封连接头二的外圆周上设置有密封囊定位槽,所述密封囊定位在所述密封囊定位槽内,所述公连接座的另一端面和母连接座的另一端面上均设置有密封囊安装座,所述密封囊安装座的外圆周侧设置有内螺纹孔,所述密封端盖的密封端盖本体的嘴外圆周上设置有外螺纹,所述密封端盖的内侧设置有抵靠密封囊的抵靠面,所述密封端盖螺纹连接于所述所述公连接座的另一端面或所述母连接座的另一端面上,且所述抵靠面抵靠住所述密封囊安装座内的密封囊。

进一步,作为优选,所述内密封连接组件包括定位盘、外固定套、密封套、卡合半环一、卡合半环二和卡合半环外套筒,其中,所述公连接座的外圆周上套设有定位盘,所述定位盘处设置有卡合槽,所述母连接座上也设置有卡合槽,所述公连接座与母连接座插入嵌合连接后所述卡合半环一和卡合半环二扣合设在所述公连接座和母连接座的卡合槽内,且所述卡合半环一和卡合半环二组成一整个圆柱环结构,所述卡合半环一和卡合半环二的外部同轴套设有所述卡合半环外套筒,所述卡合外套筒的一端采用所述定位盘进行轴向定位,所述卡合外套筒的另一端采用所述母连接座上的定位卡簧进行轴向定位,所述卡合半环外套筒的外部还套设有密封套,所述密封套的一端抵靠在所述定位盘上,所述密封套的另一端紧贴设置在所述母连接座的外圆周上,所述密封套的外部还套设有外固定套,所述外固定套的一端也抵靠在所述定位盘上,所述外固定套的另一端螺纹连接于所述母连接座上。

进一步,作为优选,所述公连接座与母连接座插合的插合头处的外圆周上设置有至少一个内密封圈定位槽,所述母连接座与公连接座插合的插合座的内圆周内壁上也设置有至少一个内密封圈定位槽,内密封圈定位设置在所述内密封圈定位槽内。

进一步,作为优选,所述定位卡簧可拆卸的设置在所述母连接座的定位卡簧槽内。

进一步,作为优选,所述定位盘的朝向公接头的一侧还一体固定设置有固定螺纹座,所述固定螺纹座螺纹配合于所述公连接座上。

进一步,作为优选,所述定位盘的径向方向上与所述公连接座接触的部位为弹性结构,所述定位盘的径向方向上的外部为刚性结构。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明不仅可以提高防水效果与防水寿命,还可以提高防水装置安装的方便性,本发明的防水装置采用外密封组件与内密封连接组件进行密封防水的同时,在安装与维修时,便于拆卸,具有拆卸简单方便的特点,可以大大提高设备的安装效率。

附图说明

图1是本发明一种交通系统的防水设备的整体结构示意图;

图2是本发明一种交通系统的防水设备的密封端盖结构示意图;

其中,1、公连接座,2、母连接座,3、密封连接头一,4、密封连接头二,5、密封囊,6、密封端盖,60、密封端盖本体,61、外螺纹,62、抵靠面,7、交通控制电路板,8、定位盘,9、外固定套,10、密封套,11、卡合半环一,12、卡合半环二,13、卡合半环外套筒,14、定位卡簧,15、内密封圈,16、固定螺纹座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种交通系统的防水设备,其包括公连接座1和母连接座2,所述公接头座1的一端插合设置在所述母连接座2的一端内,所述公接头座的另一端设置有密封连接头一3,所述母连接座的另一端设置有密封连接头二4,所述公连接座1与母连接座2的插合连接处设置有内密封连接组件,所述公连接座和母连接座的内部设置有容纳智能交通系统的交通控制电路板的容纳腔,所述交通控制电路板的输入电缆线与输出电缆线分别穿过所述密封连接头一3和密封连接头二4设置,所述密封连接头一与公连接座之间、所述密封连接头二与所述母连接座之间均设置有外密封组件。

其中,所述外密封连接组件包括密封端盖6和密封囊5,所述密封连接头一3螺纹连接至所述公连接座1上,所述密封连接头二4也螺纹连接至所述母连接座2上,所述密封连接头一3和密封连接头二4的外圆周上设置有密封囊定位槽,所述密封囊5定位在所述密封囊定位槽内,所述公连接座的另一端面和母连接座的另一端面上均设置有密封囊安装座,所述密封囊安装座的外圆周侧设置有内螺纹孔,所述密封端盖6的密封端盖本体60的嘴外圆周上设置有外螺纹61,所述密封端盖的内侧设置有抵靠密封囊的抵靠面62,所述密封端盖螺纹连接于所述所述公连接座的另一端面或所述母连接座的另一端面上,且所述抵靠面62抵靠住所述密封囊安装座内的密封囊。

所述内密封连接组件包括定位盘8、外固定套9、密封套10、卡合半环一11、卡合半环二12和卡合半环外套筒13,其中,所述公连接座1的外圆周上套设有定位盘8,所述定位盘8处设置有卡合槽,所述母连接座上也设置有卡合槽,所述公连接座1与母连接座2插入嵌合连接后所述卡合半环一和卡合半环二扣合设在所述公连接座和母连接座的卡合槽内,且所述卡合半环一11和卡合半环二12组成一整个圆柱环结构,所述卡合半环一11和卡合半环二12的外部同轴套设有所述卡合半环外套筒13,所述卡合外套筒13的一端采用所述定位盘8进行轴向定位,所述卡合外套筒13的另一端采用所述母连接座上的定位卡簧14进行轴向定位,所述卡合半环外套筒的外部还套设有密封套10,所述密封套10的一端抵靠在所述定位盘8上,所述密封套10的另一端紧贴设置在所述母连接座的外圆周上,所述密封套10的外部还套设有外固定套9,所述外固定套9的一端也抵靠在所述定位盘8上,所述外固定套9的另一端螺纹连接于所述母连接座上。

所述公连接座与母连接座插合的插合头处的外圆周上设置有至少一个内密封圈定位槽,所述母连接座与公连接座插合的插合座的内圆周内壁上也设置有至少一个内密封圈定位槽,内密封圈15定位设置在所述内密封圈定位槽内。

所述定位卡簧14可拆卸的设置在所述母连接座的定位卡簧槽内。所述定位盘的朝向公接头的一侧还一体固定设置有固定螺纹座16,所述固定螺纹座螺纹配合于所述公连接座上。所述定位盘的径向方向上与所述公连接座接触的部位为弹性结构,所述定位盘的径向方向上的外部为刚性结构。

本发明在使用安装时,只需将公连接座1和母连接座2插合连接在一起,然后,将卡合半环一和卡合半环二扣在公连接座1和母连接座2上,再将卡合半环外套筒套于卡合半环一和卡合半环二外部,并用定位卡簧固定,然后在卡合半环外套筒外部套设密封套,之后将外固定套螺纹旋入母连接座上即可,简单方便。

本发明不仅可以提高防水效果与防水寿命,还可以提高防水装置安装的方便性,本发明的防水装置采用外密封组件与内密封连接组件进行密封防水的同时,在安装与维修时,便于拆卸,具有拆卸简单方便的特点,可以大大提高设备的安装效率。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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