一种快速连接电缆的瓦斯继电器的制作方法

本实用新型涉及一种继电器，具体设计一种快速连接电缆的瓦斯继电器。
背景技术：
：瓦斯保护是变压器内部故障的主保护，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。当油浸式变压器的内部发生故障时，由于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，从油箱向油枕流动，其强烈程度随故障的严重程度不同而不同，保护中采用轻瓦斯和重瓦斯接点，反应这种气流与油流的动作。轻瓦斯对应于发出告警信号，重瓦斯动作跳开主变各侧断路器。因此在实现的时候瓦斯继电器至少需要连接3回共计5根电缆(重瓦斯跳闸回路有两个跳闸接点)。瓦斯保护是主变主保护之一，瓦斯继电器校验是主变保护检修的必需项目。在瓦斯继电器的使用过程中，我们经常需要对其进行校验以保证正常工作，校验项目包括：继电器结构与外观检查、继电器动作可靠性检查、动作于信号的容积整定、继电器动作流速整定值、密封性检查等等。而对于动作于信号的容积整定、继电器动作流速整定值、密封性检查等项目必须在专门的实验室内进行，因此就需要拆装瓦斯继电器以及内部的二次接线。瓦斯继电器内分别有轻瓦斯和重瓦斯两幅接点，分别对应于信号和动作回路，并且跳闸回路需要提供两对接点，一般为了简化接线，跳闸回路公共端由厂家在内部实现，因此我们需要拆接5根电缆，而一般瓦斯继电器接线柱相对比较狭小，接线难度比较大。同时，瓦斯继电器装在变压器的储油柜和油箱之间的管道内，一般离地面较高，在主变上作业环境风险较大。并且，在拆除二次电缆前，需要记录每根电缆编号，瓦斯继电器安装在油枕下面，工作人员不便仔细核对电缆编号，造成拆装时有误接线风险。另外空间狭小，工器具使用不便，接线上也存在困难。综上所述，现有的瓦斯继电器接线存在以下问题：1、工作繁琐、拆接线困难，工作效率不高；2、工作环境恶劣，有高坠风险；3、接线有误碰、误接线风险；4、反复拆接线对电缆有磨损。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种快速连接电缆的瓦斯继电器，方便接线，接线效率高，安全且磨损小。本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种快速连接电缆的瓦斯继电器,包括瓦斯继电器本体、外接电缆和电缆连接器，所述瓦斯继电器本体上设有瓦斯接点，所述外接电缆通过所述电缆连接器可拆卸的连接在所述瓦斯接点上。本实用新型的有益效果是：本实用新型一种快速连接电缆的瓦斯继电器在瓦斯继电器本体上加装电缆连接器，使得外接电缆与瓦斯继电器连接方便且快速，避免了因空间狭小造成接线不便的问题，也降低了因高空作业的风险；同时提高了接线的效率，避免因反复拆接线对电缆造成的磨损。在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。进一步，所述电缆连接器为端子箱，所述外接电缆的一端连接在所述端子箱的一端上，所述端子箱的另一端通过连接线缆连接在所述瓦斯接点上，且所述连接线缆与所述瓦斯接点的连接为固定连接，所述连接线缆或外接电缆与所述端子箱的连接为可拆卸连接。采用上述进一步方案的有益效果是：采用端子箱作为电缆连接器，其实现比较简单，可拓展性强。进一步，所述端子箱上配设有加热除湿装置。采用上述进一步方案的有益效果是：加热除湿装置的设置，可以使端子箱内的电缆线缆的接头处在干燥的环境中,保证接线的安全使用。进一步，所述电缆连接器为航空插头，所述航空插头的一端通过连接线缆固定连接在所述瓦斯接点上，所述外接电缆固定连接在所述航空插头的另一端上。采用上述进一步方案的有益效果是：采用航空插头作为电缆连接器，其灵活性、安全性和可行性都很高。进一步，所述航空插头带有插针的一端通过所述连接线缆固定连接在所述瓦斯接点上，所述外接电缆固定连接在所述航空插头带有插孔的一端上。采用上述进一步方案的有益效果是：瓦斯继电器仅提供接点，本身不带有电源，因此在瓦斯继电器侧使用插针，而电缆侧使用插孔，可以杜绝航空插头带电而引起触电的危险。进一步，所述瓦斯接点设有5个，所述航空插头为6针6孔的航空插头，所述航空插头带有插针的一端中的5个插针与5个所述瓦斯接点一一对应连接，所述航空插头带有插针的一端中的剩余1个插针悬空备用，所述航空插头带有插孔的一端中的5个插孔上分别连接有1根所述外接电缆，所述航空插头带有插孔的一端中的剩余1个插孔悬空备用，且连接有所述外接电缆的5个插孔与连接有所述瓦斯接点的5个插针一一对应插接。采用上述进一步方案的有益效果是：考虑到瓦斯继电器一般有2对接点，5根电缆，并考虑留有备用，所以选用6针6孔的航空插头，为以后维修提供便利。进一步，所述瓦斯继电器本体上设有固定孔，所述航空插头带有插针的一端镶嵌在所述固定孔中。附图说明图1为本实用新型一种快速连接电缆的瓦斯继电器的整体结构示意图；图2为本实用新型一种快速连接电缆的瓦斯继电器的第一种结构示意图；图3为本实用新型一种快速连接电缆的瓦斯继电器的第二种结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、瓦斯继电器本体，2、外接电缆，3、电缆连接器，31、端子箱，32、航空插头，4、瓦斯接点，5、连接线缆，6、加热除湿装置，7、固定孔。具体实施方式以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。如图1所示，一种快速连接电缆的瓦斯继电器,包括瓦斯继电器本体1、外接电缆2和电缆连接器3，所述瓦斯继电器本体1上设有瓦斯接点4，所述外接电缆2通过所述电缆连接器3可拆卸的连接在所述瓦斯接点4上。具体实施例一：如图2所示，所述电缆连接器3为端子箱31，所述外接电缆2的一端连接在所述端子箱31的一端上，所述端子箱31的另一端通过连接线缆5连接在所述瓦斯接点4上，且所述连接线缆5与所述瓦斯接点4的连接为固定连接，所述连接线缆5或外接电缆2与所述端子箱31的连接为可拆卸连接。所述端子箱31上配设有加热除湿装置6。在具体实施例一中：将原来的外接电缆连接在端子箱内，再由端子箱内新引出一段连接线缆至瓦斯继电器。拆除瓦斯继电器时，仅需拆除端子箱内靠瓦斯继电器一侧连接线缆。该方案实现比较简单，原理与现有保护回路相似，可拓展行强；端子箱内密封性能，决定了防水效果，如果环境潮湿，可能需要加装加热除湿装置；在使用时，人员在端子箱内接线，能够避免在瓦斯继电器内接线，简化了工作难度。具体实施例二：如图3所示，所述电缆连接器3为航空插头32，所述航空插头32的一端通过连接线缆5固定连接在所述瓦斯接点4上，所述外接电缆2固定连接在所述航空插头32的另一端上。所述航空插头32带有插针的一端通过所述连接线缆5固定连接在所述瓦斯接点4上，所述外接电缆2固定连接在所述航空插头32带有插孔的一端上。所述瓦斯接点4设有5个,其中2个是轻瓦斯接点,另外3个是重瓦斯接点，所述航空插头32为6针6孔的航空插头，所述航空插头32带有插针的一端中的5个插针与5个所述瓦斯接点4一一对应连接，所述航空插头32带有插针的一端中的剩余1个插针悬空备用，所述航空插头32带有插孔的一端中的5个插孔上分别连接有1根所述外接电缆2，所述航空插头32带有插孔的一端中的剩余1个插孔悬空备用，且连接有所述外接电缆2的5个插孔与连接有所述瓦斯接点4的5个插针一一对应插接。所述瓦斯继电器本体1上设有固定孔7，所述航空插头32带有插针的一端镶嵌在所述固定孔7中。在具体实施例二中：在原外接电缆和瓦斯继电器内加装航空插头，考虑到避免触电风险，外接电缆侧安装插孔(阴接触件)，瓦斯继电器测安装插针(阳接触件)，使用时拔插即可。该方案需要提前规定好航空插头的引脚定义，同时要保证每根电缆芯之间的绝缘性能。使用时，仅需拔插就可完成回路的拆接，在改进性能方面有突出的优势。航空插头是核心元器件，它的性能直接影响到方案制定的目标能否达到，因此航空插头的选择是保证回路可靠性的一个重要方面。我们主要从绝缘强度、机械参数、机械寿命、接触对数目和针孔极性等方面进行考虑。绝缘强度指在航空插头的绝缘部分施加电压，从而使绝缘部分的表面内或表面上产生漏电流而呈现出的电阻值，主要受绝缘材料，温度，湿度，污损等因素的影响。要求用工频电压2000V进行1min介质强度试验，绝缘电阻大于1MΩ。机械参数航空插头中接触压力是一个重要指标，它直接影响到接触电阻的大小和接触对触头的磨损量。要求航空插头接触紧密，正常使用过程中不会脱落，触头接触可靠、良好，并要求连接部分具备一定的防水、防尘能力。机械寿命航空插头的机械寿命是指插拔寿命，在达到此规定的机械寿命时，航空插头的接触电阻，绝缘电阻和耐压等指标不应超过规定的值。考虑到主变瓦斯校验周期一般以年为单位，规定为500～1000次即可满足需求。接触对数目和针孔极性根据电路的需要来选择接触对的数目，同时要考虑连接器的体积。航空插头的插头、插座中，插针(阳接触件)和插孔(阴接触件)一般都能互换装配。实际使用时，可根据插头和插座两端的带电情况来选择。考虑到瓦斯继电器一般有2对接点，5根电缆，并考虑留有备用，所以选用6针接触对数目。瓦斯继电器仅提供接点，本身不带有电源，因此在瓦斯继电器侧使用插针，而电缆侧使用插孔。航空插头针孔定义如下：瓦斯继电器引脚航空插头针孔号轻瓦斯接点1轻瓦斯接点Com2重瓦斯跳闸接点13重瓦斯跳闸接点24重瓦斯接点公共端5悬空备用6本实用新型一种快速连接电缆的瓦斯继电器在瓦斯继电器本体上加装电缆连接器，使得外接电缆与瓦斯继电器连接方便且快速，避免了因空间狭小造成接线不便的问题，也降低了因高空作业的风险；同时提高了接线的效率，避免因反复拆接线对电缆造成的磨损。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。当前第1页1 2 3