本实用新型涉及分离线材技术领域，具体地，涉及一种刷分线材编织结构。
背景技术：
随着时代的进步，电子类产品在生活中使用越来越普遍，电子产品的使用需要配套的连接线，在连接线组装在电子产品之前需要对线材进行分线。而不同的电子产品对工艺的要求不一样，对线材的需求有两并线、三并线或者五并线，因为将线材组装到电子产品上时，需要将每条并线分开、再将分开的线分别焊接或者铆压在连接器上。
传统的对线材的分线采用的是人工分线，此种工艺效率低且成本高，其次是容易导致线材弯曲、损坏，质量不达标，不利于工厂专业自动化的生产。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种分离线材效率高、自动分离线材的刷分线材编织结构。
本实用新型的技术方案如下：
一种刷分线材编织结构，包括安装在一机架上的夹线机构和刷分线材机构；所述夹线机构通过一连接板安装于所述机架的一端，所述刷分线材机构安装于所述机架的另一端；所述刷分线材机构包括滑轨、第一驱动机构和第二驱动机构；所述滑轨安装于所述机架上，所述第一驱动机构在所述滑轨上滑动，所述第二驱动机构连接于所述第一驱动机构。
所述夹线机构包括线材、两个夹线气缸和两个夹手；所述夹线气缸安装于所述连接板的两端，所述夹手连接于所述夹线气缸，所述线材设置在所述夹手上并由所述夹手夹住锁紧。
其中，所述线材的端部已被剥离外皮，便于所述线材端部线进行刷分。
其中，所述夹线气缸为手指气缸；所述夹线气缸驱动所述夹手上下运动，用以调节所述线材的上下位置，使得所述线材更好地刷分线。
所述第一驱动机构包括第一气缸、第一滑板、第二气缸、第二滑板、马达、毛刷轮和联轴器；所述第一气缸通过一支架安装于所述机架上，所述第一滑板和所述第二滑板卡接安装于所述滑轨的支座上，所述第一滑板连接于所述第一气缸；所述第二气缸设置在所述第一滑板上，所述第二滑板连接于所述第二气缸；所述马达的下方设有U 型连接板，所述U型连接板套入连接一支座安装于所述第二滑板上，所述毛刷轮的连接杆连接于所述U型连接板。
所述马达上连接所述联轴器，所述毛刷轮的连接杆端部连接所述联轴器上，所述联轴器上套入连接一同步带。
其中，所述毛刷轮设有数个刷柱，所述刷柱的外形优选为圆形状。
所述第二驱动机构包括气缸和连杆，所述气缸设置在所述机架上，所述连杆一端连接于所述气缸，另一端抵接于所述U型连接板。
本实用新型的有益效果为：该实用新型具有夹紧线材、刷分线材编织，线材编织刷分明显，其结构简单；该结构采用刷分线材编织机构自动刷分线材，使得线材的编织与线材芯线成直角，便于线材编织裁剪化裁剪编织的线材，其刷分线材效率高，也不易使线材弯曲、损坏，提高刷分线材质量。
附图说明：
图1为本实用新型所述刷分线材编织结构的结构示意图。
附图标记说明
机架100
夹线机构200
连接板210，线材220，夹线气缸230，夹手240。
刷分线材机构300
滑轨310，第一驱动机构320，第二驱动机构330。
第一气缸321，第一滑板322，第二气缸323，第二滑板324，马达325，毛刷轮326，U型连接板327，联轴器328，同步带329；气缸331，连杆332。
具体实施方式
为了使本实用新型的发明目的，技术方案及技术效果更加清楚明白，下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。应理解，此处所描述的具体实施例，仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1，一种刷分线材编织结构包括安装在一机架100上的夹线机构200和刷分线材机构300；所述夹线机构200通过一连接板210 安装于所述机架100的一端，所述刷分线材机构300安装于所述机架 100的另一端。
参照图1，所述夹线机构200包括线材220、两个夹线气缸230 和两个夹手240；所述夹线气缸230安装于所述连接板210的两端，所述夹手240连接于所述夹线气缸230，所述线材220设置在所述夹手240上并由所述夹手240夹住锁紧。
所述线材220的端部已被剥离外皮，便于所述线材220端部线进行刷分离。
所述夹线气缸230驱动所述夹手240上下运动，用以调节所述线材220的上下位置，使得所述线材220更好地刷分线。所述夹线气缸 230为手指气缸。
参照图1，所述刷分线材机构300包括滑轨310、第一驱动机构 320和第二驱动机构330；所述滑轨310安装于所述机架100上，所述第一驱动机构320位于所述滑轨310的上方，所述第二驱动机构 330位于所述第一驱动机构320的一端。
参照图1，所述第一驱动机构320包括第一气缸321、第一滑板 322、第二气缸323、第二滑板324、马达325、毛刷轮326和联轴器 328；所述第一气缸321通过一支架安装于所述机架100上，所述第一滑板322和所述第二滑板324卡接安装于所述滑轨310的支座上，所述第一滑板322连接于所述第一气缸321；所述第二气缸323设置在所述第一滑板322上，所述第二滑板324连接于所述第二气缸323；所述马达325的下方设有U型连接板327，所述U型连接板327套入连接一支座安装于所述第二滑板324上，所述毛刷轮326的连接杆连接于所述U型连接板327。
参照图1，所述马达325上连接所述联轴器328，所述毛刷轮326 的连接杆端部连接所述联轴器328上，所述U型连接板位于所述联轴器328和所述毛刷轮326之间，所述联轴器328上套入连接一同步带329。
参照图1，所述毛刷轮326设有数个刷柱，所述刷柱的外形优选为圆形状。
参照图1，所述第二驱动机构330包括气缸331和连杆332，所述气缸331设置在所述机架100上，所述连杆332一端连接于所述气缸331，另一端连接于另一端抵接于所述U型连接板327。
该实用新型的工作过程是：
所述夹手240夹住所述线材220时，所述马达325驱动通过所述 U型连接板327带动所述毛刷轮326做自身旋转运动和所述联轴器运动，所述联轴器328运动带动所述同步带329运转；此时所述第一气缸321驱动所述第一滑板322在所述滑轨310上向前运动伸出，继而推动所述第二滑板324向前运动从而推动所述毛刷轮326向前靠近所述夹线机构200中的所述线材220，因所述毛刷轮326自身旋转运动通过所述刷柱旋转的力度使得所述线材220刷分所述线材220，使得所述线材220端部的编织被刷分在一起；所述第二气缸323驱动所述第二滑板324运动，同时所述气缸331驱动所述连杆332向上运动推动所述U型连接板327向上倾，并带动所述毛刷轮326向上使得已刷分所述线材220的编织与所述线材220的芯线呈角度为90°或者大于90°。之后，所述刷分线材机构300返回初始状态。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，可以派生系列产品。只是做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。