一种改良型天线的制作方法

本实用新型属于雷达电子通信领域，具体涉及一种改良型天线。

背景技术：

雷达电子领域，接收天线是雷达发射信号的重要组件，接收天线加工和组装的精度性更是决定着雷达探索目标的准确与否。目前的接收天线结构，大体包括保护罩以及位于罩腔内的内导体和外导体。使用时，依靠一段段的内导体间的轴端逐节焊接，搭配内导体与外导体之间的螺钉固接结构，再外罩保护罩，最终形成其接收天线的具体样式。上述结构所存在的缺陷在于：由于上述内导体间的逐节焊接结构，导致因焊接内应力乃至焊接技术的差异，而时常出现内导体的焊接变形状况，并伴随着内导体焊接数目的累积而加剧其变形问题，从而极大的影响到内导体的垂直度。尤其对于某些细长结构的内导体，由于对其垂直度的加工要求极高，导致加工难度的增加，进而对内导体的实际使用成本和加工周期均产生不利影响。由于内导体是作为外导体的安装基体和定位芯轴而存在，一旦内导体的垂直度出现问题，整个接收天线的装配精度也就无从谈起。此外的，内导体与外导体之间的螺钉固接方式，也常因装配误差的存在，而存在装配精度问题，这些都会对天线电讯参数产生不利影响。

有鉴于此，申请人曾于2016年7月29日递交过名称为“一种接收天线”(公开号CN 106099356 A)的发明申请，其文本内容包括包括半钢电缆、发射板、第一外导体绝缘支撑、第一外导体、第二外导体绝缘支撑第二外导体；该天线还包括与半钢电缆同轴设置的第一内导体、第二内导体、第三内导体以及第四内导体；以上述半钢电缆、各内导体、各外导体以及各绝缘支撑共同构成天线模组，所述天线模组安设于安装底座上；天线罩罩设在天线模组外且天线罩的罩口与安装底座间构成法兰固接配合；天线罩与天线模组之间的径向配合间隙以泡沫支撑加以填充。通过上述结构，该方案解决了细长结构的内导体难以加工的问题的同时，亦可有效的保证内导体及外导体的加工及装配精度。

本次申请为上述方案的改良，以期望在确保装置原本使用功能的前提下，进一步的简化设计结构，降低其生产及制作成本，从而更利于批量化生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的为克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理而实用的改良型天线，其具备构造简洁紧凑、生产及制作成本低的优点，利于批量化生产。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种改良型天线，包括彼此套接且在径向上存在配合间隙的天线模组以及天线罩，天线模组内同轴布置半钢电缆，所述半钢电缆底端、天线模组底端及天线罩的罩口均固接于安装底座上，所述天线模组包括由下而上依次布置的发射板、第一外导体、第二外导体以及第四内导体；第二外导体内设置箍紧于半钢电缆上的第一内导体，由该第一内导体依次由下而上布置第一绝缘支撑、第二内导体以及第三内导体，第三内导体顶端与第四内导体间构成止口配合，第四内导体顶端以第二绝缘支撑而抵紧于天线罩罩底面处；其特征在于：所述发射板、第一外导体、第二外导体以及第四内导体的各个相邻端均在轴向上存有配合空隙；所述天线模组还包括绝缘杆组，所述绝缘杆组由三根以上且环绕天线模组轴线周向均布的绝缘杆构成，各绝缘杆杆长方向平行天线模组轴线方向；各绝缘杆的两杆端均布置安装孔，发射板、第一外导体、第二外导体以及第四内导体的相邻端外壁处相应设置螺纹孔，紧固螺钉穿过上述安装孔并与螺纹孔间构成螺纹配合。

优选的，所述第四内导体包括外套筒以及过盈配合于外套筒底部筒口的芯柱，所述芯柱外形为轴向截面呈倒“T”字状的回转体，芯柱底面同轴的凹设有供第三内导体顶端插接的配合孔。

优选的，所述绝缘杆为胶木棒；所述胶木棒外形呈两端低而中段高的三段阶梯式长方杆状构造，位于胶木棒两端处的台阶面呈与相配合的外导体或内导体外壁曲线轮廓吻合的凹弧状，胶木棒的两台肩与相配合的外导体或内导体的端部间构成抵靠配合。

第一绝缘支撑为聚四氟乙烯支撑，第二绝缘支撑为定位泡沫。

优选的，所述安装底座处设置密封圈，天线罩罩口与该密封圈间构成密封配合；所述密封圈材质为航空橡胶绳1157。

优选的，各所述外导体和内导体材质为铝合金3A21-H112，第一内导体、第二内导体、及第一外导体表面处理为D.Ag3；天线罩材质为玻璃钢，采用开模制造工艺，外表喷漆处理。

本实用新型的有益效果在于：

1)、在结合现有接收天线的基础上，本实用新型另辟蹊径的在相邻两组构件间采用了绝缘杆固接的形式，从而使得本天线完全抛弃了传统的绝缘材料填塞式的固定体系。上述绝缘杆固定方式，一方面利用绝缘杆在轴向上的支撑力，从而使得发射板、第一外导体、第二外导体以及第四内导体的各个相邻端间在轴向上自然形成了配合空隙，进而确保各者间的彼此空气绝缘隔离能力。一方面，至少三个一组的绝缘杆，使得一旦与相应的发射板、第一外导体、第二外导体以及第四内导体的各个相邻端固接完毕，上述相邻的各构件间在径向上的位移及周向上的转动即被完全约束，其固接可靠性极高。

综上，相对于传统的需要繁琐填充绝缘材料及需要更多绝缘支撑的天线结构而言，本实用新型的绝缘杆组固接方式，可使得天线模组在轴向、周向及径向上的动作均被可靠限定，从而在确保结构紧凑度及工作可靠度的前提下，简化了整体结构，降低了制作成本，显然更利于进行批量化生产。

2)、作为上述方案的进一步优选方案，第四内导体的加工方式为依赖芯柱与外套筒间的过盈配合来实现。之所以采用上述结构，是考虑到第四内导体的结构复杂性，目前对第四内导体进行加工时，都需要专用刀具伸入第四内导体的筒腔内进行深加工，从而加工出内部凸柱，显然该种操作方式不仅繁琐不堪而加工效率低下，同时加工成本也会急剧提升。本实用新型通过将结构复杂的一体式的第四内导体，人为的拆分为外套筒及芯柱。具体使用时，先将外套筒及芯柱分别制作完毕后，再进行后期的过盈装配，其加工方式得以简化，组装过程也极为便捷，从而杜绝了整体加工第四内导体的高成本现象，生产效率及生产成本显然均可得到进一步改善。

3)、在上述结构中，本实用新型优选绝缘杆为胶木棒。胶木棒本身具备一定的刚度和良好的绝缘性，同时市场购置方便，无论从购置成本还是购置便捷度上均为较好的选择。胶木棒以自身的凹弧面配合相应的外导体及内导体外壁，而以自身台肩来确保相邻构件端面的空气隔离性，组装起来极为方便快捷。第一绝缘支撑为聚四氟乙烯支撑，第二绝缘支撑为定位泡沫，从而起到绝缘及可靠支撑相应部件的功能。

4)、天线罩罩口与安装底座间增设密封圈，从而提升两者间的密封性能。而为了保证组件的密封性，兼顾考虑密封材质的介电常数，选择密封圈的材质为航空橡胶绳1157。各外导体、内导体及天线罩的选材都应当考虑轻型化需要，以保证整机的轻便性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1的结构剖视图；

图3为图1结构去除天线罩后的立体结构示意图；

图4为图3的I部分局部放大图；

图5为第四内导体的立体结构示意图；

图6为图5的结构剖视图。

本实用新型各标号与部件名称的实际对应关系如下：

10-天线模组

11-发射板 12-第一外导体 13-第二外导体

14-第四内导体 14a-外套筒 14b-芯柱

15-第一内导体 16-第一绝缘支撑 17-第二内导体

18-第三内导体 19-第二绝缘支撑

20-天线罩 30-半钢电缆 40-安装底座 50-绝缘杆 60-密封圈

具体实施方式

为便于理解，此处结合附图，对本实用新型的具体结构及工作方式作以下进一步描述：

本实用新型的具体结构如图1-6所示，其由内而外包括天线模组10以及天线罩20。其中，天线罩20的罩口处固接安装底座40，从而以两者所围合形成的罩腔构成用于容纳天线模组10及半钢电缆30的容纳腔。如图2所示，安装底座40的用于配合天线罩20罩口的位置布置密封圈60，从而提升两者间的密封配合程度。半钢电缆30的底端与天线模组10的底端同样与安装底座40间固接。

就天线模组10而言，具体到如图2-3所示结构时，其包括发射板11、两个外导体、两个绝缘支撑、四个内导体以及三个一组的绝缘杆组、紧固螺钉等。实际装配时，整个天线模组10按照由下而上、由里到外的装配顺序进行组装。具体操作时，首先将半钢电缆30穿过安装底座40处的安装孔，并将半钢电缆30底端处的连接器与安装底座40间构成螺栓固接配合，如图2所示。之后，依次由下而上的安装发射板11、第一组绝缘杆组、第一外导体12，并执行第一外导体12顶端面与半钢电缆30缆身的接合缘的焊接作业。在上述部件套接和焊固完成后，此时需先行套设第一内导体15，并执行第一内导体15底端面与半钢电缆30缆身的焊接作业。在焊固作业完成后，方可固定第一绝缘支撑16。之后，在第一绝缘支撑16上再依次由下而上安装第二内导体17、第三内导体18，再套设第二外导体13，具体如图2-3所示。之后再以第二组绝缘杆组固接第二外导体13与第一外导体12。再后，进行第二外导体13、半钢电缆30及第四内导体14间的固接作业，形成如图3所示结构。在上述作业完成后，在第四内导体14顶端盖覆第二绝缘支撑19，之后套设天线罩20，并通过螺钉固接将天线罩20的罩口通过密封圈60而法兰固定于安装底座40上，最终组装完成状态如图1-2所示。

对于绝缘杆组而言，如图2-4所示，本实用新型优选采用长方杆式的三段阶梯轴结构的胶木棒制成。胶木棒三根为一组，每一组胶木棒的棒长方向均平行半钢电缆30长度方向，且每一组胶木棒均环绕半钢电缆30轴线而在天线模组10外壁处环绕均布。每根胶木棒的两端可设置两道安装孔，也即一根胶木棒具备四道安装孔，并通过四根紧固螺钉而螺纹固接于相应部件的外壁处的螺纹孔上。实际安装时，依靠胶木棒的两处台肩而抵靠相应导体的端面，从而保持相邻导体间存有上述配合空隙。此外，需注意各组绝缘杆组处胶木棒应当在轴向上一一对应，也即前一组绝缘杆组处的某根胶木棒应当与当前组绝缘杆组处的某根胶木棒处于同一直线上，以确保其结构刚度及装配牢固性。

考虑到整机的易加工性和低成本性，第四内导体14可采用外套筒14a与芯柱14b间过盈配合而成，参照图5-6所示。就整机的轻型化而言，所有圆筒体形状的各外导体和各内导体材质均为铝合金3A21-H112。其中，第一内导体15、第二内导体17、及第一外导体12表面处理为D.Ag3，也即镀层厚度为3微米。天线罩20材质为玻璃钢，采用开模制造工艺，外表进行喷漆处理。