本实用新型属于汽车天线技术领域,具体涉及一种汽车天线底座。
背景技术:
现有的汽车一般都会配备有车顶天线,然而天线在安装时,若通过黏结粘贴的方式,较为牢固,损坏后不易更换,若通过螺栓安装的方式,不仅要考虑到车顶漏水的情况,且在停车时,由于较易拆卸,容易被偷,造成损失,尤其一些较为名贵的车辆重新匹配天线,代价更高。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种汽车天线底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车天线底座,包括车顶、天线防护罩和螺栓,所述车顶的表面固定连接有第一凸台和第二凸台,所述天线防护罩的底部固定连接有防护罩底座,所述防护罩底座的下部表面开设有第一插口和第二插口,所述第一凸台插接于第一插口,所述第二凸台插接于第二插口,所述第一插口的顶部开设有螺纹孔,所述第一凸台以及车顶的表面开设有通孔,所述螺栓从车顶的下侧贯穿于车顶以及第一凸台的通孔并螺纹安装于螺纹孔内部,所述第二凸台的上部表面开设有天线安装孔并安装有天线本体。
优选的,所述天线防护罩为与防护罩底座一体结构的塑料防护罩。
优选的,所述防护罩底座与车顶之间设置有密封垫片。
优选的,所述第二插口的上部与天线防护罩的内部连通。
优选的,所述天线本体的底部与天线安装孔螺纹安装。
优选的,所述第一插口的直径大于第一凸台的直径2-3mm。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车天线底座,通过天线防护罩的设置,可以起到防风雨防晒的保护作用,利用第一凸台和第二凸台的作用,防水防漏效果好,通过利用螺栓从车顶下部进行固定的方式,不仅拆卸维修、更换都方便,且可以防偷防盗,避免损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型车顶的俯视结构示意图;
图3为本实用新型防护罩底座的仰视结构示意图。
图中:1天线本体、2天线防护罩、3防护罩底座、4密封垫片、5车顶、6螺栓、7第一凸台、71通孔、8第一插口、81螺纹孔、9第二凸台、10第二插口、11天线安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车天线底座,包括车顶5、天线防护罩2和螺栓6,所述车顶5的表面固定连接有第一凸台7和第二凸台9,所述天线防护罩2的底部固定连接有防护罩底座3,所述防护罩底座3的下部表面开设有第一插口8和第二插口10,所述第一凸台7插接于第一插口8,所述第二凸台9插接于第二插口10,所述第一插口8的顶部开设有螺纹孔81,所述第一凸台7以及车顶5的表面开设有通孔71,所述螺栓6从车顶5的下侧贯穿于车顶5以及第一凸台7的通孔71并螺纹安装于螺纹孔81内部,所述第二凸台9的上部表面开设有天线安装孔11并安装有天线本体1。
具体的,所述天线防护罩2为与防护罩底座3一体结构的塑料防护罩。
具体的,所述防护罩底座3与车顶5之间设置有密封垫片4。
具体的,所述第二插口10的上部与天线防护罩2的内部连通。
具体的,所述天线本体1的底部与天线安装孔11螺纹安装。
具体的,所述第一插口8的直径大于第一凸台7的直径2-3mm。
具体的,该汽车天线底座,通过天线防护罩2的设置,可以起到防风雨防晒的保护作用,利用第一凸台7和第二凸台9的作用,防水防漏效果好,且通过利用螺栓6从车顶下部进行固定的方式,不仅拆卸维修、更换都方便,且可以防偷防盗,避免损失。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。