一种电气化轨道交通牵引供电系统用智能型绝缘子的制作方法

文档序号:15288920发布日期:2018-08-29 00:29阅读:135来源:国知局

本实用新型涉及电气化轨道交通牵引供电系统领域,特别是涉及一种电气化轨道交通牵引供电系统用智能型绝缘子。



背景技术:

绝缘子,一种特殊的绝缘控件,安装在不同电位的导体或导体与接地构件之间的能够耐受电压和机械应力作用的器件,是一种电隔离设备,能够在架空输电线路中起到重要作用,能够保证电力设备的良好效果,随着城市人口急剧增加,交通严重受阻,因此我国城市轨道交通建设发展迅速,电气化轨道交通的建设会大量使用绝缘装备,但是目前所使用的绝缘子不能实现监测、报警功能,存在安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电气化轨道交通牵引供电系统用智能型绝缘子。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种电气化轨道交通牵引供电系统用智能型绝缘子,包括绝缘子主体、伞裙、压块装置、报警装置、电流采集环,所述绝缘子主体外侧设置有所述伞裙,所述伞裙一侧设置有所述电流采集环,所述电流采集环远离所述伞裙一侧设置有所述压块装置,所述压块装置包括第一压块和第二压块,所述第一压块和所述第二压块之间设置有螺纹杆,所述第一压块和所述第二压块靠近所述螺纹杆一侧设置有固定凹槽,所述第一压块内部设置有压力传感器,所述第二压块远离所述螺纹杆一侧设置有紧固块,所述紧固块远离所述第二压块一侧设置有绝缘保护罩,所述报警装置包括壳体,所述壳体顶部设置有警示灯,所述壳体内部设置有处理器,所述处理器下方设置有电流传感器,所述电流传感器一侧设置有无线通信装置,所述无线通信装置上方设置有蜂鸣器。

上述结构中,通过所述压块装置固定导线,所述压力传感器实时检测所述压块装置对导线施加的压力大小,并将检测数据发送给所述处理器,所述电流采集环采集绝缘子外表面的电流,所述电流传感器实时检测电流的大小,并将检测数据发送给所述处理器,若检测到的压力数据或电流数据超出正常范围,所述警示灯闪烁,所述蜂鸣器发出报警声,同时所述无线通信装置向工作人员的手机等移动终端发送报警信息,提醒工作人员及时进行检修工作。

为了进一步提高电气化轨道交通牵引供电系统用绝缘子的使用安全性,所述处理器与所述压力传感器、所述电流传感器、所述蜂鸣器、所述无线通信装置和所述警示灯电连接。

为了进一步提高电气化轨道交通牵引供电系统用绝缘子的使用安全性,所述电流传感器与所述电流采集环电连接。

为了进一步提高电气化轨道交通牵引供电系统用绝缘子的使用安全性,所述螺纹杆与所述第一压块和所述第二压块通过螺纹固定连接。

为了进一步提高电气化轨道交通牵引供电系统用绝缘子的使用安全性,所述螺纹杆与所述紧固块焊接。

为了进一步提高电气化轨道交通牵引供电系统用绝缘子的使用安全性,所述绝缘保护罩与所述第二压块通过卡槽固定连接。

为了进一步提高电气化轨道交通牵引供电系统用绝缘子的使用安全性,所述伞裙与所述绝缘子主体粘接。

有益效果在于:本实用新型不仅能检测绝缘子压块装置的压力大小,还能检测绝缘子外表面的电流大小,同时若检测到压力值和电流值发生异常,能及时发出报警信息,提醒工作人员及时进行检修工作,大大提高了电气化轨道交通牵引供电系统用绝缘子的使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型所述一种电气化轨道交通牵引供电系统用智能型绝缘子的结构示意图;

图2是本实用新型所述一种电气化轨道交通牵引供电系统用智能型绝缘子的报警装置结构示意图;

图3是本实用新型所述一种电气化轨道交通牵引供电系统用智能型绝缘子的压块装置结构示意图。

附图标记说明如下:

1、绝缘子主体;2、电流采集环;3、第一压块;4、第二压块;5、压块装置;6、绝缘保护罩;7、紧固块;8、螺纹杆;9、压力传感器;10、伞裙;11、警示灯;12、报警装置;13、蜂鸣器;14、壳体;15、无线通信装置;16、电流传感器;17、处理器;18、固定凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1-图3所示,一种电气化轨道交通牵引供电系统用智能型绝缘子,包括绝缘子主体1、伞裙10、压块装置5、报警装置12、电流采集环2,绝缘子主体1外侧设置有伞裙10,提高抗污能力和绝缘等级,伞裙10一侧设置有电流采集环2,采集绝缘子外表面的电流,电流采集环2远离伞裙10一侧设置有压块装置5,固定导线,压块装置5包括第一压块3和第二压块4,第一压块3和第二压块4之间设置有螺纹杆8,连接第一压块3和第二压块4,第一压块3和第二压块4靠近螺纹杆8一侧设置有固定凹槽18,固定导线的位置,第一压块3内部设置有压力传感器9,检测固定装置的紧固程度,第二压块4远离螺纹杆8一侧设置有紧固块7,调整压块装置5的紧固程度,紧固块7远离第二压块4一侧设置有绝缘保护罩6,报警装置12包括壳体14,壳体14顶部设置有警示灯11,进行报警时警示灯11闪烁,壳体14内部设置有处理器17,对检测信息进行分析处理,并做出相应的反应,处理器17下方设置有电流传感器16,检测电流采集环2所采集的电流的大小,电流传感器16一侧设置有无线通信装置15,向工作人员的手机等移动终端发送报警信息,无线通信装置15上方设置有蜂鸣器13,进行报警时发出警报声。

上述结构中,通过压块装置5固定导线,压力传感器9实时检测压块装置5对导线施加的压力大小,并将检测数据发送给处理器17,电流采集环2采集绝缘子外表面的电流,电流传感器16实时检测电流的大小,并将检测数据发送给处理器17,若检测到的压力数据或电流数据超出正常范围,警示灯11闪烁,蜂鸣器13发出报警声,同时无线通信装置15向工作人员的手机等移动终端发送报警信息,提醒工作人员及时进行检修工作。

为了进一步提高电气化轨道交通牵引供电系统用绝缘子的使用安全性,处理器17与压力传感器9、电流传感器16、蜂鸣器13、无线通信装置15和警示灯11电连接,电流传感器16与电流采集环2电连接,螺纹杆8与第一压块3和第二压块4通过螺纹固定连接,螺纹杆8与紧固块7焊接,绝缘保护罩6与第二压块4通过卡槽固定连接,伞裙10与绝缘子主体1粘接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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