本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电口。
背景技术：
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前发展最快和最具有当前需求的就属纯电动汽车和混合动力汽车，随着科技的发展和人们环保意识的增强，能充电的汽车作为主要的新能源汽车，越来越被广大消费者所认可，其中，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆，这种充电型的新能源汽车需要在车身设置充电口，因而电动汽车的充电口是电动汽车中的重要结构。
对于公告号CN204966826 U提出的一种新能源汽车充电口结构，根据说明书中记载“所述的容纳腔上端通过扭簧铰接设置有用于覆盖所述容纳腔的遮挡板，且遮挡板为圆弧形，在所述遮挡板的两侧端面分别与防雨布的一端连接”，但是存在部分缺点，由于防雨布，在雨水浸蚀和太阳照射下，容易破损，更换不便，当汽车充电时，每次遮挡板都需要上掀，才能打开插口盖板，极为不便，而且插口盖板与充电接口连接简单，插口盖板容易松动和打开，灰尘，细沙等杂质一旦进入，容易堵住充电接口，导致充电接触不良甚至断电。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电口，将遮挡板进行收纳隐藏和对充电接口进行双重保护，以解决上述背景技术中提出等问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电口，包括充电盒体，所述充电盒体的中央开设有容纳腔，容纳腔的中央设置有充电接口，充电接口的外侧设置有套筒，套筒与充电盒体的上端面固定连接；
所述套筒的上端设置有内盖板，内盖板上端外侧设置密封橡胶，内盖板上端设置有固定杆，内盖板通过活动转轴与套筒连接；所述固定筒体的下端设置有定位槽，定位槽内设置有卡板，固定杆与卡板套接固定；
所述容纳腔的下端设置有顺流板，顺流板一端向下倾斜；
所述容纳腔的上端设置有遮挡板，遮挡板的上端前侧中央设置有拉钩，遮挡板与充电盒体的内腔活动套接，遮挡板的下端与充电盒体内部通过销轴活动连接；所述充电盒体的内腔下端设置有导流槽，导流槽的左端位于遮挡板的左端下侧，导流槽的右端与外界接通；
所述充电盒体的上端设置有外盖板，外盖板的下端设置有连接转轴，外盖板通过连接转轴与充电盒体活动连接；所述外盖板的左端设置有锁体，锁体下端设置有锁块；所述充电盒体的右端设置有锁槽，锁槽内设置有锁销，锁块与锁销锁紧连接。
优选的，所述充电盒体的上端面设置有密封圈，锁槽位于密封圈的外侧。
优选的，所述套筒的高度为2-5cm，密封橡胶筒与套筒外侧接触连接。
优选的，所述固定杆竖直切面的横截面积为中间大，上下两端小，卡板与定位槽之间设置有弹簧。
优选的，所述导流槽向下倾斜30°。
优选的，所述遮挡板为塑料或硬质合金构件，遮挡板两侧设置有侧挡板，侧挡板与遮挡板固定连接。
优选的，所述外盖板的下端面设置有橡胶圈，橡胶圈与充电盒体上端面的密封圈贴合密封连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本新能源汽车充电口，套筒的高度为2-5cm，在充电时，有效防止充电盒体上的水溢流进充电接口，密封橡胶筒与套筒外侧接触连接，固定杆竖直切面的横截面积为中间大，上下两端小，卡板与定位槽之间设置有弹簧，卡板与定位槽很好的固定连接，防止水汽及灰尘等杂质进入充电接口内，以免堵住充电接口，导致充电接触不良甚至断电。
2、本新能源汽车充电口，导流槽向下倾斜30°，能将积在充电盒体上水快速的排走，防止水倒流进充电接口内；遮挡板为塑料或硬质合金构件，遮挡板两侧设置有侧挡板，侧挡板与遮挡板固定连接，有效的遮挡来自周围的风雨、细沙和灰尘等杂质；刮风下雨时，拉动遮挡板的上端前侧中央设置有拉钩，将遮挡板拉出遮风挡雨，导流槽的左端位于遮挡板的左端下侧，导流槽的右端与外界接通，遮挡板阻挡的雨水从充电盒体内腔下端的导流槽流出，遮挡板与侧挡板整体固定，在充好电后，可以将遮挡板收回至充电盒体内腔，不占用空间，安全方便。
3、本新能源汽车充电口，充电盒体的上端面设置有密封圈，锁槽位于密封圈的外侧，将外盖板盖合，锁块与锁销锁紧连接，将充电盒体锁定，防止他人打开，造成触电事故；外盖板的下端面设置有橡胶圈，橡胶圈与充电盒体上端面的密封圈贴合密封连接，车在不充电，正常行驶的过程中时，灰尘，细沙等杂质也不会进入充电盒体内，加之内盖板的保护，和外盖板组成双重保护，使充电口在日常及充电时，也可以放心使用，安全性能更高。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的充电盒体整体结构示意图；
图3为本发明的充电盒体A-A剖视图；
图4为本发明的定位槽剖视图；
图5为本发明的锁体与锁销连接图。
图中：1、充电盒体；11、密封圈；2、容纳腔；3、充电接口；4、套筒；5、内盖板；51、密封橡胶；52、固定杆；53、定位槽；54、卡板；6、顺流板；7、遮挡板；71、拉钩；72、导流槽；73、侧挡板；8、外盖板；81、连接转轴；82、锁体；83、锁块；84、锁槽；85、锁销；86、橡胶圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明实施例中：一种新能源汽车充电口，包括充电盒体1，充电盒体1的中央开设有容纳腔2，容纳腔2的中央设置有充电接口3，充电接口3的外侧设置有套筒4，套筒4与充电盒体1的上端面固定连接，套筒4的高度为2-5cm，在充电时，有效防止充电盒体上的水溢流进充电接口3；套筒4的上端设置有内盖板5，内盖板5上端外侧设置密封橡胶51，内盖板5上端设置有固定杆52，内盖板5通过活动转轴与套筒4连接；固定筒体4的下端设置有定位槽53，定位槽53内设置有卡板54，固定杆52与卡板54套接固定，密封橡胶筒51与套筒4外侧接触连接，固定杆52竖直切面的横截面积为中间大，上下两端小，卡板54与定位槽53之间设置有弹簧，卡板54与定位槽53很好的固定连接，防止水汽及灰尘等杂质进入充电接口3内，以免堵住充电接口，导致充电接触不良甚至断电；容纳腔2的下端设置有顺流板6，顺流板6一端向下倾斜；容纳腔2的上端设置有遮挡板7，遮挡板7的上端前侧中央设置有拉钩71，遮挡板7与充电盒体1的内腔活动套接，遮挡板7的下端与充电盒体1内部通过销轴活动连接，遮挡板7为塑料或硬质合金构件，遮挡板7两侧设置有侧挡板73，侧挡板73与遮挡板7固定连接，有效的遮挡来自周围的风雨、细沙和灰尘等杂质，刮风下雨时，拉动遮挡板7的上端前侧中央设置有拉钩71，将遮挡板7拉出遮风挡雨，遮挡板7与侧挡板73整体固定，在充好电后，可以将遮挡板7收回至充电盒体1内腔，不占用空间；充电盒体1的内腔下端设置有导流槽72，导流槽72的左端位于遮挡板7的左端下侧，导流槽72的右端与外界接通，导流槽72向下倾斜30°，能将积在充电盒体1上水快速的排走，防止水倒流进充电接口3内，导流槽72的左端位于遮挡板7的左端下侧，导流槽72的右端与外界接通，遮挡板7阻挡的雨水从充电盒体1内腔下端的导流槽72流出，安全方便；充电盒体1的上端设置有外盖板8，外盖板8的下端设置有连接转轴81，外盖板8通过连接转轴81与充电盒体1活动连接；外盖板8的左端设置有锁体82，锁体82下端设置有锁块83；充电盒体1的右端设置有锁槽84，锁槽84内设置有锁销85，锁块83与锁销85锁紧连接，充电盒体1的上端面设置有密封圈11，锁槽84位于密封圈11的外侧，将外盖板8盖合，锁块83与锁销85锁紧连接，将充电盒体1锁定，防止他人打开，造成触电事故，外盖板8的下端面设置有橡胶圈86，橡胶圈86与充电盒体1上端面的密封圈11贴合密封连接，车在不充电，正常行驶的过程中时，灰尘，细沙等杂质也不会进入充电盒体1内，加之内盖板5的保护，和外盖板8组成双重保护，使充电口在日常及充电时，也可以放心使用，安全性能更高。
请参阅图3，遮挡板7的上端前侧中央设置有拉钩71，遮挡板7与充电盒体1的内腔活动套接，遮挡板7的下端与充电盒体1内部通过销轴活动连接；所述充电盒体1的内腔下端设置有导流槽72，导流槽72的左端位于遮挡板7的左端下侧，导流槽72的右端与外界接通，遮挡板7为塑料或硬质合金构件，遮挡板7两侧设置有侧挡板73，侧挡板73与遮挡板7固定连接，有效的遮挡来自周围的风雨、细沙和灰尘等杂质，遮挡板7与侧挡板73整体固定，在充好电后，可以将遮挡板7收回至充电盒体1内腔，不占用空间；刮风下雨时，拉动遮挡板7的上端前侧中央设置有拉钩71，将遮挡板7拉出遮风挡雨，导流槽72向下倾斜30°，能将积在充电盒体1上水快速的排走，防止水倒流进充电接口3内，导流槽72的左端位于遮挡板7的左端下侧，导流槽72 的右端与外界接通，遮挡板7阻挡的雨水从充电盒体1内腔下端的导流槽72流出，安全方便。
请参阅图4-5，所述固定筒体4的下端设置有定位槽53，定位槽53内设置有卡板54，固定杆52竖直切面的横截面积为中间大，上下两端小，卡板54与定位槽53之间设置有弹簧，密封橡胶筒51与套筒4外侧接触连接，固定杆52竖直切面的横截面积为中间大，上下两端小，卡板54与定位槽53之间设置有弹簧，卡板54与定位槽53很好的固定连接，防止水汽及灰尘等杂质进入充电接口3内，以免堵住充电接口，导致充电接触不良甚至断电；所述充电盒体1的右端设置有锁槽84，锁槽84内设置有锁销85，锁块83与锁销85锁紧连接，将外盖板8与将充电盒体1锁定。
工作原理：密封橡胶筒51与套筒4外侧接触连接，固定杆52竖直切面的横截面积为中间大，上下两端小，卡板54与定位槽53之间设置有弹簧，卡板54与定位槽53很好的固定连接，防止水汽及灰尘等杂质进入充电接口3内，以免堵住充电接口，导致充电接触不良甚至断电，侧挡板73与遮挡板7固定连接，有效的遮挡来自周围的风雨、细沙和灰尘等杂质；刮风下雨时，拉动遮挡板7的上端前侧中央设置有拉钩71，将遮挡板7拉出遮风挡雨，导流槽72的左端位于遮挡板7的左端下侧，导流槽72的右端与外界接通，遮挡板7阻挡的雨水从充电盒体1内腔下端的导流槽72流出，遮挡板7与侧挡板73整体固定，在充好电后，可以将遮挡板7收回至充电盒体1内腔，不占用空间；将外盖板8与将充电盒体1锁定，橡胶圈86与充电盒体1上端面的密封圈11贴合密封连接，车在不充电，正常行驶的过程中时，灰尘，细沙等杂质也不会进入充电盒体1内，加之内盖板5的保护，和外盖板8组成双重保护，安全性能更高。
综上所述：本发明提供的新能源汽车充电口，密封橡胶筒51与套筒4外侧接触连接，固定杆52竖直切面的横截面积为中间大，上下两端小，卡板54 与定位槽53之间设置有弹簧，卡板54与定位槽53很好的固定连接，防止水汽及灰尘等杂质进入充电接口3内，以免堵住充电接口，导致充电接触不良甚至断电，侧挡板73与遮挡板7固定连接，有效的遮挡来自周围的风雨、细沙和灰尘等杂质；刮风下雨时，拉动遮挡板7的上端前侧中央设置有拉钩71，将遮挡板7拉出遮风挡雨，导流槽72的左端位于遮挡板7的左端下侧，导流槽72的右端与外界接通，遮挡板7阻挡的雨水从充电盒体1内腔下端的导流槽72流出，遮挡板7与侧挡板73整体固定，在充好电后，可以将遮挡板7收回至充电盒体1内腔，不占用空间；将外盖板8与将充电盒体1锁定，橡胶圈86与充电盒体1上端面的密封圈11贴合密封连接，车在不充电，正常行驶的过程中时，灰尘，细沙等杂质也不会进入充电盒体1内，加之内盖板5的保护，和外盖板8组成双重保护，安全性能更高。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。