一种变压器和储油柜的抗风耐震连接结构及方法与流程

本发明涉及一种变压器和储油柜的抗风耐震连接结构及方法，属于变压器制造技术领域。

背景技术：

电力变压器是电力系统结构最为复杂、最为核心的电器设备之一。随着电压等级及变电容量的提高，变压器及储油柜体积越来越大，国内外开展了大量的变压器抗风耐震方面的研究。当强烈地震和大风作用在变压器上时，变压器会发生静态损坏、动态损坏和保护装置误动作等三种损坏形式，变压器尤其是与储油柜连接结构会发生不同程度的损坏，影响变压器的正常运行。因此，提高变压器的抗风耐震能力是提高电力系统正常运行的重要环节。变压器的抗风耐震问题是一个亟待解决的关键问题。

技术实现要素：

本发明目的是提供一种变压器和储油柜的抗风耐震连接结构及方法，提高变压器整体的抗风和抗震性能，解决已有技术中存在的上述问题。

本发明的技术方案是：

一种变压器和储油柜的抗风耐震连接结构，包含储油柜、储油柜支架、变压器油箱和支架；变压器油箱上面设有支架，储油柜下面设有储油柜支架，储油柜支架与支架连接；所述支架由三面相互垂直的筋板构成，三面筋板分别为筋板一、筋板二和筋板三，筋板一固定在变压器油箱的上表面，筋板二和筋板三分别与筋板一垂直，筋板二和筋板三相互垂直；所述储油柜支架具有连成一体的底面、立面和侧面，储油柜支架的三个面分别与支架的三面筋板之间通过弹性支承连接在一起，底面与筋板一连接，立面与筋板二连接，侧面与筋板三连接。

所述弹性支承由碟簧、垫片和螺栓构成，碟簧的两端分别设有垫片和螺栓，两端的螺栓通过垫片分别与支架或储油柜支架拧紧。

所述变压器油箱与支架之间设有加强筋。

所述储油柜上设有储油柜油管，变压器油箱上设有变压器油管，储油柜油管与变压器油管之间通过可伸缩油管连接在一起；所述可伸缩油管由波纹管、弹簧、上法兰和下法兰组成，波纹管和弹簧设置在上法兰和下法兰之间，弹簧位于波纹管内，上法兰与储油柜油管连接在一起，下法兰与变压器油管连接在一起。

所述上法兰和下法兰的法兰孔内均设有十字加强筋，弹簧和波纹管的两端分别固定在上法兰和下法兰上。

一种变压器和储油柜的抗风耐震连接方法，变压器油箱侧壁与加强筋焊接在一起，变压器油箱上面与支架的筋板一焊接，加强筋与支架的筋板一焊接在一起；支架三面筋板分别与储油柜支架之间通过弹性支承连接在一起，储油柜与储油柜支架通过焊接连接在一起，变压器油箱与变压器油管焊接连接，储油柜与储油柜油管通过法兰连接，储油柜油管与变压器油管通过可伸缩油管连接在一起。

所述弹性支承为弹性结构。

当变压器储油柜承受风载或地震时，因风载或地震由储油柜引起的振动和力，由连接储油柜支架和支架相连接的弹性支承消耗掉，降低振动传到变压器油箱上的几率，从而降低变压器油箱上的强度，对变压器油箱起到一种保护的作用。

储油柜油管与变压器油管通过可伸缩油管连接，用于保护储油柜油管与变压器油管。

本发明的有益效果是：当变压器储油柜承受风载或地震时，由储油柜引起的振动，由两种支架间三面连接的弹性支承消耗掉，降低振动传到变压器油箱上的几率，从而降低变压器油箱上的强度，对变压器油箱起到一种保护的作用；进一步为变压器的正常运行起到积极的作用。

附图说明

图1为本发明实施

图2为本发明实施储油柜支架与支架连接结构示意图；

图3为本发明实施储油柜支架与支架连接结构俯视示意图；

图4为本发明实施弹性支承示意图；

图5为本发明实施储油柜油管与变压器油管连接示意图；

图6为本发明实施可伸缩油管示意图；

图7为本发明实施可伸缩油管内部示意图；

图中：弹性支承1、储油柜2、储油柜支架3、变压器油箱4、加强筋5、支架6、储油柜油管7、变压器油管8、可伸缩油管9、波纹管10、弹簧11、上法兰12、碟簧13、垫片14、螺栓15、下法兰16、十字加强筋17、筋板一18、筋板二19、筋板三20。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本发明作进一步说明。

一种变压器和储油柜的抗风耐震连接结构，包含储油柜2、储油柜支架3、变压器油箱4和支架6；变压器油箱4上面设有支架6，储油柜2下面设有储油柜支架3，储油柜支架3与支架6连接；所述支架6由三面相互垂直的筋板构成，三面筋板分别为筋板一18、筋板二19和筋板三20，筋板一18固定在变压器油箱4的上表面，筋板二19和筋板三20分别与筋板一18垂直，筋板二19和筋板三20相互垂直；所述储油柜支架3具有连成一体的底面、立面和侧面，储油柜支架3的三个面分别与支架的三面筋板之间通过弹性支承1连接在一起，底面与筋板一18连接，立面与筋板二19连接，侧面与筋板三20连接。

所述弹性支承1由碟簧13、垫片14和螺栓15构成，碟簧13的两端分别设有垫片14和螺栓15，两端的螺栓15通过垫片14分别与支架6或储油柜支架3拧紧。

所述变压器油箱4与支架6之间设有加强筋5。

所述储油柜2上设有储油柜油管7，变压器油箱4上设有变压器油管8，储油柜油管7与变压器油管8之间通过可伸缩油管9连接在一起；所述可伸缩油管9由波纹管10、弹簧11、上法兰12和下法兰16组成，波纹管10和弹簧11设置在上法兰12和下法兰16之间，弹簧11位于波纹管10内，上法兰12与储油柜油管7连接在一起，下法兰16与变压器油管8连接在一起。

所述上法兰12和下法兰16的法兰孔内均设有十字加强筋17，弹簧11和波纹管10的两端分别固定在上法兰12和下法兰16上。

一种变压器和储油柜的抗风耐震连接方法，变压器油箱4侧壁与加强筋5焊接在一起，变压器油箱4上面与支架6的筋板一18焊接，加强筋5与支架6的筋板一18焊接在一起；支架6三面筋板分别与储油柜支架之间通过弹性支承1连接在一起，储油柜2与储油柜支架3通过焊接连接在一起，变压器油箱4与变压器油管8焊接连接，储油柜2与储油柜油管7通过法兰连接，储油柜油管7与变压器油管8通过可伸缩油管9连接在一起。

更具体的步骤：

变压器油箱上部油管与散热器上主管之间通过弹性阀门一连接在一起；变压器油箱下部油管与散热器下主管之间通过弹性阀门二连接在一起；散热器下主管由结构件支撑在地面上；结构件由弹性支承块、金属结构支架和弹性支承弧面块组成。变压器油箱与加强筋焊接在一起，加强筋与支架焊接在一起，支架与储油柜支架间通过弹性支承连接在一起，储油柜与储油柜支架通过焊接连接在一起，变压器油箱与变压器油管焊接连接，储油柜与储油柜油管通过法兰连接，储油柜油管与变压器油管通过可伸缩油管连接在一起。

储油柜2与变压器油箱4之间设有两套结构相同的储油柜支架3与支架6，两套储油柜支架3与支架6平行布置。

在本实施例中，此变压器和储油柜的抗风耐震连接结构，能起到降低变压器油箱以及其与储油柜连接支架强度的作用和保护变压器油箱减少损坏的作用。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种变压器和储油柜的抗风耐震连接结构及方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：支架（6）由三面相互垂直的筋板构成，筋板一（18）固定在变压器油箱（4）的上表面，筋板二（19）和筋板三（20）分别与筋板一（18）垂直，筋板二（19）和筋板三（20）相互垂直；所述储油柜支架（3）具有连成一体的底面、立面和侧面，储油柜支架（3）的三个面分别与支架的三面筋板之间通过弹性支承连接在一起，底面与筋板一（18）连接，立面与筋板二（19）连接，侧面与筋板三（20）连接。本发明降低振动传到变压器油箱上的几率，从而降低变压器油箱上的强度，对变压器油箱起到一种保护的作用；进一步为变压器的正常运行起到积极的作用。

技术研发人员：李曼;路素银;任瑞杰;杜振斌;赵银汉;武卫革;韩贵胜
受保护的技术使用者：保定天威保变电气股份有限公司
技术研发日：2018.12.05
技术公布日：2019.02.15