车用无线电鳍片式天线结构的制作方法

文档序号:16454395发布日期:2019-01-02 22:02阅读:204来源:国知局
车用无线电鳍片式天线结构的制作方法

本实用新型隶属一种无线电用的天线技术领域,具体而言是指一种车用无线电鳍片式天线结构,借以能便于安装于车上,且能减少碰撞与风阻,可延长使用寿命、且增进美观,从而提高其实用性。



背景技术:

无线电通话模组是在固定频率下可相互通话的通讯技术,常用于出租车或货车的运输类车辆中。整个无线电通话模组除了对讲机以外,最重要的元件即为其接收及发射讯号的天线,一般无线电用的天线是一个或多个导体的组合,可借由施加于天线的电压或电流变化来发射无线电波;反之将天线放置在电磁场中使天线内部产生电流或电压的变化,此电流或电压的变化即对应接收电磁波的结果。如图1所示,以全向型【Omni Directional】车用无线电的天线为例,该天线10是由内部设有接收与发射无线电波的电路装置的长杆体11所构成,则会随无线电天线依操作频率的不同而有不同的长度,例如当操作频率介于30MHz~88MHz之间时,则天线10的长杆体11长度则约180公分;

当该无线电的天线10安装于车体50上时,无线电的天线10往往需要占用一定的高度,容易造成安装设置上的不便。且当车辆在高速行驶时,会产生风阻,而一经风压干扰,就容易造成传统无线电的天线10的长杆体11弯折或变形,而影响接收讯号的品质。同时当车辆行经高度较低的障碍物或洗车时,常导致该无线电的天线10折断或变形,不仅影响收讯品质,也缩短天线10的使用寿命,更造成外观的不雅观,故实用性不佳,因此要如何解决前述问题,即为相关业者所亟欲改善的课题所在。

有鉴于此,本实用新型的设计人乃针对前述现有车用无线电天线所面临的问题深入探讨,并借由多年从事相关产业的研发与制造经验,积极寻求解决之道,经不断努力的研究与试作,终于成功的开发出一种车用无线电鳍片式天线结构,期能有效克服现有无线电天线于使用时所造成的困扰与不便。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种车用无线电鳍片式天线结构,借以能减少风阻与外力碰撞,不致发生变形或折断的现象,以确保讯号收发的品质。

又,本实用新型的再一目的在于提供一种车用无线电鳍片式天线结构,借由外罩体的底板与鳍形外盖间设有一由软性材质所制成的环形垫体,用以当底板与鳍形外盖相对盖合时可产生夹掣环形垫体的作用,使本结构体暨与车体间借由磁吸件产生完全密封性,可以因降低风窜而减少风浮力,使增进其稳固性。

再,本实用新型的另一主要目的在于提供一种车用无线电鳍片式天线结构,其进一步可以减少损坏,而能有效延长使用寿命,除了避免破坏车体美观外,也可以增进其车体美感,有效提高其实用性。

基于此,本实用新型主要采用下列技术手段,来实现上述目的。

一种车用无线电鳍片式天线结构,包含:一外罩体及一天线电波装置;所述外罩体至少具有一底板及一鳍形外盖,其中该底板与鳍形外盖可选择性相盖合,该底板底面具有至少一磁吸件,该鳍形外盖对应底板一侧具有一供安装天线电波装置的安装腔;所述天线电波装置至少具有一基板及一印刷电路板,其中该基板相对锁掣于外罩体的底板顶面,该印刷电路板锁设于基板顶面、且收纳于鳍形外盖内,该印刷电路板上设有一供接收或发射无线电波的无线电波收发模组,且天线电波装置的无线电波收发模组连接一无线电主机。

进一步,该外罩体的底板与鳍形外盖间设有一由软性材质所制成的环形垫体,用以当底板与鳍形外盖相对盖合时可产生夹掣环形垫体的作用。

进一步,该外罩体的底板具有多个锁合部,该鳍形外盖形成有多个锁合部,所述鳍形外盖的锁合部对应底板的锁合部并利用多个锁固件相对锁掣。

进一步,该外罩体的磁吸件利用一锁固件相对锁掣于底板底面。

进一步,该天线电波装置的基板具有多个相对锁掣外罩体的底板的锁固件。

进一步,该天线电波装置的基板具有一榫槽,该印刷电路板底缘具有一道对应该榫槽的卡榫,使印刷电路板利用卡榫插置于基板的榫槽上。

进一步,该天线电波装置的无线电波收发模组于印刷电路板上设有相互串接的一电容及一电感线圈,该印刷电路板表面于电容一端印刷有一串接的地线电路,该印刷电路板两侧表面印刷有一道串接电感线圈的天线电路,且印刷电路板于电容另一端串接有一供连接无线电主机的传输线。

采用上述技术手段后,本实用新型车用无线电鳍片式天线结构利用于印刷电路板上形成电波电路即于印刷电路板上设有一供接收或发射无线电波的无线电波收发模组,使无线电波讯号具有增益效果,而不影响其接收及发射讯号的品质,且配合鳍形外壳的设计,而大幅降低其占积,使其能平坦安装于车体上,避免发生如习式者因风阻或障碍物而变形或折断的问题,更能于汽车行驶时,有效降低风阻及风切声,延长无线电天线的使用寿命,使用上已较现有长杆状的无线电天线更具有进步性与实用性,故能大幅增加产品的附加价值,并提高产品经济效益与竞争力。

又本实用新型可以通过下列的技术手段来进一步实现前述的功效;诸如:

其中该外罩体的底板与鳍形外盖间设有一由软性材质所制成的环形垫体,用以当底板与鳍形外盖相对盖合时可产生夹掣环形垫体的作用,以达到防水、防风窜的目的,且可避免底板直接接触刮伤车体表面。

附图说明

图1为习式无线电天线的立体外观示意图。

图2为本实用新型车用无线电鳍片式天线结构的立体外观示意图。

图3为本实用新型车用无线电鳍片式天线结构的立体分解示意图,供说明其构成元件的态样及其相对关系。

图4为本实用新型车用无线电鳍片式天线结构的内部局部组合示意图。

图5为本实用新型车用无线电鳍片式天线结构组成后的侧视剖面示意图。

图6为本实用新型车用无线电鳍片式天线结构组成后的端视剖面示意图。

【符号说明】

10 天线

11 长杆体

20 外罩体

21 底板

22 锁合部

220 锁固件

23 磁吸件

230 锁固件

25 鳍形外盖

26 安装腔

27 锁合部

28 环形垫体

281 阶级嵌缘

282 嵌槽

30 天线电波装置

31 基板

310 锁固件

32 榫槽

33 印刷电路板

34 卡榫

35 电容

36 电感线圈

37 地线电路

38 天线电路

39 传输线

50 车体。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的构成、特征及其它目的,以下乃举本实用新型的较佳实施例,并配合图式详细说明如后,同时让本领域的技术人员能够依据本说明书具体实施。

本实用新型为一种车用无线电鳍片式天线结构,随附图例示本实用新型的具体实施例及其构件中,所有关于前与后、左与右、顶部与底部、上部与下部、以及水平与垂直的参考,仅用于方便进行描述,并非限制本实用新型,亦非将其构件限制于任何位置或空间方向。图式与说明书中所指定的尺寸,当可在不离开本实用新型的申请专利范围内,根据本实用新型的具体实施例的设计与需求而进行变化。

本实用新型的车用无线电鳍片式天线结构,如图2、图3所揭示者,其包含有一外罩体20及一天线电波装置30,供安装于一车体上,并连接一设于车体内的无线电主机,用以发射及接收无线电波;

所述外罩体20如图3及图4所示,该外罩体20包含有一底板21及一鳍形外盖25,其中底板21可供前述天线电波装置30安装,且该底板21于对应鳍形外盖25的范围内具有多个锁合部22,如锁孔,供利用锁固件220,如螺丝,相对锁掣鳍形外盖25,又该底板21底面具有至少一磁吸件23,各磁吸件23利用锁固件230,如螺丝,相对锁掣于底板21底面,供选择性吸附于车体上,而该鳍形外盖25对应底板21一侧具有一安装腔26,供安装天线电波装置30,且该鳍形外盖25的安装腔26内形成有多个对应底板21的锁合部22的锁合部27,如螺孔柱,供底板21的锁固件220选择性锁掣。在某些实施例中,该外罩体20的底板21与鳍形外盖25间设有一由软性材质所制成的环形垫体28,另该环形垫体28底面具有一道供底板21嵌设的阶级嵌缘281,且该环形垫体28顶面具有一道供鳍形外盖25底缘嵌设的嵌槽282,用以当底板21与鳍形外盖25相对盖合时可产生夹掣环形垫体28的作用,以达到防水、防风窜的目的,且可避免底板21直接接触刮伤车体表面;

而进一步参看图4、图5及图6所示,所述天线电波装置30则包含有一基板31及一印刷电路板33,其中该基板31具有多个相对锁掣外罩体20的底板21的锁固件310,如螺丝,且具有一供印刷电路板33嵌卡的榫槽32,至于该印刷电路板33底缘具有一道对应该榫槽32的卡榫34,使印刷电路板33能利用卡榫34插置于基板31的榫槽32上,又该印刷电路板33上设有一供发射及接收无线电波的无线电波收发模组,该无线电波收发模组于印刷电路板33上设有相互串接的一电容35及一电感线圈36,另该印刷电路板33表面于电容35一端印刷有一串接的地线电路37,再者该印刷电路板33两侧表面印刷有一道串接电感线圈36的天线电路38,其中天线电路38可以是环状路径或多段弯折路径,且该天线电路38的长度依所需频率设计,再者印刷电路板33于电容35另一端串接有一供连接无线电主机的传输线39;

借此,组成一可缩小占积高度、且实用性高的车用无线电鳍片式天线结构。

通过上述的结构设计,本实用新型在实际操作时,则如图3、图4、图5及图6所示,使用上,由于该天线电波装置30的印刷电路板33插掣立设于基板31顶面,且天线电波装置30通过基板31锁设于外罩体20的底板21上,而形成倒T型体结构,使其可收纳于鳍形外盖25的安装腔26内,并令鳍形外盖25与底板21相对夹掣环形垫体28而锁合成一体;

如此,该车用无线电鳍片式天线结构可利用外罩体20的底板21底面的磁吸件23吸附于车体上,同时能通过其天线电波装置30的印刷电路板33上的天线电路38的增益效果,而接收或发射无线电波,且经传输线39传送至无线电主机,使其具有原本接收及发射无线电波的功能。

经由前述的说明可知,由于本实用新型利用天线电波装置30的印刷电路板33上具有连续的天线电路38,使无线电波讯号具有增益效果,而不影响其接收及发射讯号的品质,且配合外罩体20的鳍形外盖25的设计,而大幅降低其高度,使其能平坦安装于车体上,避免发生如习式者因风阻或障碍物而变形或折断的问题,更能于汽车行驶时,有效防风窜与降低风阻及风切声,延长无线电天线的使用寿命,使用上已较现有长杆状的无线电天线更具有进步性与实用性。

综上所述,可以理解到本实用新型为一创意极佳的新型创作,除了有效解决习式者所面临的问题,更大幅增进功效,且在相同的技术领域中未见相同或近似的产品创作或公开使用,同时具有功效的增进。

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