防误操作的手动隔离开关的制作方法

文档序号:16940762发布日期:2019-02-22 21:12阅读:283来源:国知局
防误操作的手动隔离开关的制作方法

本实用新型涉及轨道列车技术领域,具体而言,涉及一种防误操作的手动隔离开关。



背景技术:

隔离开关是一种主要用于“隔离电源、倒闸操作、用以连通和切断小电流装置”的开关器件。隔离开关在分位置时,触头间有符合规定要求的绝缘距离和明显的断开标志;在合位置时,能承载正常回路条件下的电流及在规定时间内异常条件下的电流;一般用作高压隔离开关,它本身的工作原理及结构比较简单,但是由于使用量大,需要经常开合,尤其在轨道列车系统中设置了很多需要人工操作的隔离开关,操作员需要根据操作规章进行精确操作,一旦出现操作失误或者非法切断会引发一系列的连锁故障,因此如何尽可能防止人工作业出现误操作成为需要解决的技术问题。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少解决上述现有技术或相关技术中存在的技术问题之一,提供了一种防误操作的手动隔离开关,能够防止误操作,提升轨道列车隔离开关的安全性。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种防误操作的手动隔离开关,包括:底座、触点组件、手动转轴、传动连杆和电磁开关;其中,底座为台形底座,底座内部为中空结构用于容纳手动转轴,底座顶面中部开窗用于安装传动连杆;触点组件固定在底座的顶面上方,触点组件包括固定在底座顶面一侧的第一触头、固定在底座顶面另一侧的第二触头、接触第一触头和第二触头的开关板,开关板一端与第一触头或第二触头铰接另一端为自由端;手动转轴设置在底座顶面下侧,手动转轴上套接有传动柄和锁定盘,锁定盘边缘具有至少一个锁定缺口;传动连杆的一端与开关板中部铰接另一端与传动柄铰接;电磁开关固定在底座的侧壁上,电磁开关的伸缩柱伸入锁定缺口限制手动转轴的转动。

在该技术方案中,电磁开关可以接入控制台或者自动化控制系统实现隔离开关的锁定,防止人为失误带来的安全隐患,提升了轨道列车用电安全性。

根据本实用新型提供的防误操作的手动隔离开关,优选地,手动转轴两端通过轴承安装在底座侧壁的转轴孔中,手动转轴端部从转轴孔探出至底座外部。

根据本实用新型提供的防误操作的手动隔离开关,优选地,第一触头和第二触头均通过绝缘材料制成的连接台固定在底座上。

根据本实用新型提供的防误操作的手动隔离开关,优选地,锁定盘套接在底座外部的手动转轴部分,电磁开关固定在底座的外壁上。

根据本实用新型提供的防误操作的手动隔离开关,优选地,手动转轴端部与扳手配合进行转轴转动。

本实用新型的有益效果至少包括:为独立在自动化控制系统之外的手动隔离开关增设电磁开关组件以使独立的手动开关与上位机建立联系,有效防止误操作;也能够对隔离开关进行安全管控,提升了轨道列车用电安全性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例的防误操作的手动隔离开关的主视示意图。

图2示出了根据本实用新型实施例的防误操作的手动隔离开关的锁定盘和电磁开关的局部细节示意图。

图中:1.底座、2.手动转轴、3.传动连杆、4.电磁开关、5.第一触头、6.第二触头、7.开关板、8.传动柄、9.锁定盘、10.锁定缺口、11.伸缩柱。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。

如图所示,本实用新型提供的防误操作的手动隔离开关,包括:底座1、触点组件、手动转轴2、传动连杆3和电磁开关4;其中,底座为台形底座,底座内部为中空结构用于容纳手动转轴,底座顶面中部开窗用于安装传动连杆;触点组件固定在底座的顶面上方,触点组件包括固定在底座顶面一侧的第一触头5、固定在底座顶面另一侧的第二触头6、接触第一触头和第二触头的开关板7,开关板一端与第一触头或第二触头铰接另一端为自由端;手动转轴设置在底座顶面下侧,手动转轴上套接有传动柄8和锁定盘9,锁定盘边缘具有至少一个锁定缺口10;传动连杆的一端与开关板中部铰接另一端与传动柄铰接;电磁开关固定在底座的侧壁上,电磁开关的伸缩柱11伸入锁定缺口限制手动转轴的转动,电磁开关可以接入控制台或者自动化控制系统实现隔离开关的锁定,防止人为失误带来的安全隐患,提升了轨道列车用电安全性。

根据本实用新型提供的上述实施例,优选地,手动转轴两端通过轴承安装在底座侧壁的转轴孔中,手动转轴端部从转轴孔探出至底座外部。

根据本实用新型提供的上述实施例,优选地,第一触头和第二触头均通过绝缘材料制成的连接台固定在底座上。

根据本实用新型提供的上述实施例,优选地,第一触头和第二触头均通过绝缘材料制成的连接台固定在底座上。

根据本实用新型提供的上述实施例,优选地,手动转轴端部能够与扳手配合进行转动。

本实用新型为独立在自动化控制系统之外的手动隔离开关增设电磁开关组件以使独立的手动开关与上位机建立联系,有效防止误操作;也能够对隔离开关进行安全管控,提升了轨道列车用电安全性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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