汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线的制作方法

文档序号:16827926发布日期:2019-02-10 23:26阅读:157来源:国知局
汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线的制作方法

本实用新型涉及一种汽车摇窗电机漆包线,特别是汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线。



背景技术:

近年来,随着电力、汽车和家电等行业的快速发展,作为其中电机原材料的漆包线也得到了越来越广泛的应用,其生产要求也越来越高。漆包线一般由导体和漆膜两部分组成,其制造流程主要包括放线、退火、涂漆、烘焙、冷却、润滑和收线。漆包线一般为绕组线,在绕制后,根据弯曲情况可知,处于绕制平面内侧的漆膜受压,处于外侧的漆膜受拉,这种内外侧的应力差会损伤漆膜。尤其是在漆包线工作一段时间后,漆膜开始老化,这种应力差就导致外侧的漆膜更容易开裂。现有的汽车摇窗电机的漆包线,其漆层大多是圆筒状的结构,在弯曲后内外侧的应力差较大。因此,现有的汽车摇窗电机用漆包线存在缓解弯曲能力较差、漆膜内外侧应力差大和使用寿命相对较短的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于,提供汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线。本实用新型具有缓解弯曲能力较好、漆膜内外侧应力差小和使用寿命相对较长的特点。

本实用新型的技术方案:汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线,包括铜导线,铜导线的外表面从内到外依次设有第一绝缘层、第二绝缘层、防水层和耐磨层;还包括设置在第一绝缘层和第二绝缘层之间的漆环,漆环在铜导线轴线方向间隔设置,且相邻漆环的间距为0.2-0.4mm。

前述的汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线中,所述第一绝缘层的厚度为0.02-0.04mm。

前述的汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线中,所述第二绝缘层的厚度为0.04-0.06mm。

前述的汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线中,所述防水层的厚度为0.01-0.03mm。

前述的汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线中,所述耐磨层的厚度为0.02-0.04mm。

前述的汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线中,所述漆环在铜导线轴线方向上为厚度渐变的结构,其中间处厚度最大,即沿着轴线方向,漆环厚度先增大后减小。

前述的汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线中,所述漆环的平均厚度为0.02-0.03mm。

与现有技术相比,本实用新型通过间隔设置的漆环使后续涂覆的漆层形成褶皱的结构。由此,当整体弯曲时,这种褶皱结构可有效缓解处于铜导线弯曲方向外侧漆膜的内应力,使漆膜内外侧的应力差缩小。应力值小,加上应力差小,由此本实用新型在漆膜开始老化后,相对现有漆包线,仍能保持较好的力学性能,不易开裂,使用寿命也就更长。

不仅如此,漆环的间距为0.2-0.4mm,漆膜的厚度通常为0.1-0.2mm。由此,在涂漆后,漆膜表面的间隙较小,可以满足表面质量要求。

更进一步地,厚度变动的漆环使后续涂覆的漆层衔接更平缓,更耐弯曲。

综上,本实用新型具有缓解弯曲能力较好、漆膜内外侧应力差小和使用寿命相对较长的特点。

附图说明

图1是本实用新型径向的剖面示意图;

图2是本实用新型轴向的剖面示意图;

图3是本实用新型的原理简图。

附图标记:1-铜导线,2-第一绝缘层,3-第二绝缘层,4-防水层,5-耐磨层,6-漆环。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例:汽车摇窗电机用180级聚酯亚胺漆包铜圆线,包括铜导线1,铜导线1的外表面从内到外依次设有第一绝缘层2、第二绝缘层3、防水层4和耐磨层5;还包括设置在第一绝缘层2和第二绝缘层3之间的漆环6,漆环6在铜导线1轴线方向间隔设置,且相邻漆环6的间距为0.2-0.4mm。

所述第一绝缘层2的厚度为0.02-0.04mm,优选聚酯亚胺漆层。

所述漆环6的平均厚度为0.02-0.03mm,漆环6在轴向上的宽度和上述的间距相同,优选聚酯亚胺漆环6。

所述第二绝缘层3的厚度为0.04-0.06mm,优选聚酰胺酰亚胺漆层。

所述防水层4的厚度为0.01-0.03mm,优选光固化氨酯改性丙烯酸系阴极电泳漆层。

所述耐磨层5的厚度为0.02-0.04mm,优选杂萘联苯聚芳醚腈酮漆层。

所述漆环6在铜导线1轴线方向上为厚度渐变的结构,其中间处厚度最大,符合实际上漆的加工工艺。

工作原理:

本实用新型是在铜导线1表面涂覆第一绝缘层2后,通过在圆周方向间隔设置空置槽的涂辊来涂覆漆环6,涂辊上与铜导线接触的表面中部下陷,然后涂覆第二绝缘层3、防水层4和耐磨层5。

如图2所示,在涂覆漆环6后,后续涂覆的漆层就形成褶皱的结构,如图3所示,类似风琴包。由此,当整体弯曲时,这种褶皱结构可有效缓解处于铜导线1弯曲方向外侧漆膜的内应力,使漆膜内外侧的应力差缩小。

漆环6的间距为0.2-0.4mm,每涂一道漆后,由这个间距形成的漆膜表面间隙就会缩小。漆膜的厚度通常为0.1-0.2mm,因此在涂完漆后,其表面间隙基本能满足漆包线表面质量要求。视具体生产情况,也可加厚漆层,使表面完全平整。

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