一种高效的盘型无励磁分接开关的制作方法

文档序号:18088741发布日期:2019-07-06 10:39阅读:185来源:国知局
一种高效的盘型无励磁分接开关的制作方法

本实用新型涉及电力设备技术领域,特别是涉及一种高效的盘型无励磁分接开关。



背景技术:

无励磁分接开关一般用于变压器的调压换挡,其包括盘型、条型和扇型等结构,但是现有的盘型无励磁盘型分接开关的调压换挡为手动操作,手动换挡必须到现场进行操作,需要较长的反应时间,严重影响了调压换挡的效率和及时性;此外,现有的分接开关触头组部分为螺栓连接结构,不利于分接引线的装配,影响生产效率。因此,有必要对现有的分接开关进行改进和优化。



技术实现要素:

为解决现有技术的不足,本实用新型提供一种高效的盘型无励磁分接开关,以便于分接引线的装配,提高生产效率提高分接开关调压的安全可靠性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种高效的盘型无励磁分接开关,包括开关座、设置在开关座上侧中部的驱动装置和呈环形设置在开关座中部外侧的多个触头组,每一所述触头组包括铰接在一起的固定支板和活动支板,所述活动支板与固定支板之间连接有弹簧,所述固定支板朝向开关座中心的一端设置有静触头,所述开关座中心设置有由驱动装置驱动的转轴,所述转轴上连接有可与静触头下侧啮合的动触头。

进一步地,所述的驱动装置包括通过连接壳连接在开关座上侧中部的驱动壳和安装在驱动壳内的驱动电机,所述驱动电机通过齿轮组将动力传输到转轴上。

进一步地,所述转轴可转动的安装在连接壳和驱动壳内部中心,所述动触头连接在转轴的下端,所述齿轮组连接在转轴上端与驱动电机输出轴之间。

进一步地,所述齿轮组包括安装在驱动电机输出轴上的主动齿轮和安装在转轴上端并与主动齿轮啮合的从动齿轮。

进一步地,所述连接壳上设有定位装置。

进一步地,所述开关座的座身采用三相均布结构,其上还设有护罩,所述护罩外圈设有多个与触头组一一对应的拱形门孔。

进一步地,所述固定支板外端设有一个定位柱,所述活动支板外端设有与定位柱适配的通孔,且其中部两侧设有耳板,并通过销轴将两个耳板可转动的连接在固定支板中部两侧。

本实用新型的有益效果是:通过驱动装置驱动进行调压,只需将驱动装置与后台控制系统进行电连接,即可通过后台对变压器进行远程调压,无需到现场操作,极大的减少了反应时间,提高了调压换挡的效率,保障了其及时性;且分接开关的静触头设置为弹簧夹子结构,极大的方便了分接引线的装配,提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体视角结构示意图;

图2是本实用新型实施例的正视结构示意图;

图3是本实用新型实施例中触头组的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

参照图1至图3,一种高效的盘型无励磁分接开关,包括中部设置为实体的开关座1,开关座1用于安装分接开关的各零部件,其上侧中部设置有驱动装置2,其中部的实体部分外侧呈环形排列的设置有一圈多个触头组3,每一所述触头组3包括铰接在一起的固定支板31和活动支板32,所述活动支板32与固定支板31开合的一端朝向开关座1中心,且二者之间连接有弹簧33,所述固定支板31朝向开关座1中心的一端设置有静触头34,并固定在开关座1中部的实体上;具体地,所述固定支板31外端设有一个定位柱36,所述活动支板32外端设有与定位柱36适配的通孔,且其中部两侧设有耳板37,并通过销轴38将两个耳板37可转动的连接在固定支板31中部两侧,活动支板32朝里的一端设置为向上翘起,弹簧33即连接在翘起部分与固定支板31之间,通过这样的结构,就使活动支板32与固定支板31形成了一个弹簧夹子,而通过将静触头34设置在上述弹簧夹子上,在分接引线时按压活动支板32压缩弹簧33,即可使活动支板32外端与固定支板31分离,分离时通孔脱离定位柱36,从而可以将分接引线连接在定位柱36上,连接完毕后,放开活动支板32,弹簧33即可自动弹开其朝里的一端,从而使其外端压向固定支板31,通孔重新套在定位柱36上,并将分接引线压紧,极大的方便了分接引线的装配,提高了生产效率。

进一步地,所述开关座1中心设置有由驱动装置2驱动的转轴21,所述转轴21上连接有可与静触头34下侧啮合的动触头35;具体地,所述的驱动装置2包括通过连接壳22连接在开关座1上侧中部的驱动壳23,驱动壳23内装有驱动电机24,所述驱动电机24通过齿轮组25将动力传输到转轴21上,从而通过驱动电机24带动转轴21转动;所述转轴21可转动的安装在连接壳22和驱动壳23内部中心,安装时可在开关座1的中部实体部分开设一个贯穿上下侧的通孔,然后通过轴承将转轴21安装在通孔内,使其上部穿过连接壳22中心置于驱动壳23内,下端置于开关座1的中部实体部分下侧,所述动触头35连接在转轴21的下端;当驱动装置2通过齿轮组25驱动转轴21转动,转轴21带动动触头35转动到相应档位与对应的静触头34接触啮合后,即完成分接开关的调压换挡工作;此外,静触头34之间的间距设置为大于动触头35的宽度,以避免动触头35同时与两个静触头34接触,从而保证分接开关调压换挡的安全性、可靠性。

进一步地,所述齿轮组25包括安装在驱动电机24输出轴上的主动齿轮251和安装在转轴21上端并与主动齿轮251啮合的从动齿轮252,通过这样的结构,使得齿轮组25可以高效的在驱动电机24输出轴与转轴21上端之间传递动力,同时,通过改变齿轮组25的传动比、将主动齿轮251和从动齿轮252设置为不同大小,即可实现转轴21转速的改变,便于改变调压换挡时动触头35的速度,使其达到最佳状态,以避免速度过快导致的动触头35损坏,从而保障分接开关的使用寿命。

作为上述技术方案的进一步改进,所述连接壳22上设有定位装置4,定位装置4用于调压开关的定位,以防止开关在调压过程中发生窜动移位,避免影响分接开关的正常调压,从而保障分接开关的正常使用。

进一步地,所述开关座1的座身采用三相均布结构,其上还设有护罩11,所述护罩11外圈设有多个与触头组3一一对应的拱形门孔12,拱形门孔12用于布设高压引线,护罩11采用绝缘材料制成,高压引线从拱形门孔12处穿入开关座1内并与触头组3连接后,护罩11将触头组3和高压引线接头均掩藏在内,避免分接开关的触头组部分裸露在外,不仅提高了分接开关的绝缘水平和安全性、可靠性,无需在变压器油中完成调压动作,有效的消除了其对周围金属导体放电的隐患,同时也使其外观更加整洁。

本实用新型的分接开关通过电动驱动进行调压,只需将驱动电机24与后台控制系统进行电连接,即可通过后台对变压器进行远程调压,无需到现场操作,极大的减少了反应时间,提高了调压的效率;且分接开关的静触头设置为弹簧夹子结构,极大的方便了分接引线的装配,提高了生产效率。

以上所述,只是本实用新型的较佳实施方式,但本实用新型并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果,都应包含在本实用新型的保护范围之内。

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