技术总结
本实用新型涉及一种COP点火线圈用的多孔式排气结构，包括点火线圈外壳、胶套，在与胶套接触的点火线圈外壳平面上，开有多圈同心导气槽且有以圆心为中心的放射形导槽，使多圈同心导气槽之间连通且与外界大气连通，在胶套的密封体上，开有多个垂直通气孔，孔径及位置与导气槽同尺寸、同半径环形排列，本实用新型的技术效果是，可以高效排出加热气体的排出，且当某一个通气孔意外堵塞时，其他通气孔可以正常工作，保证加热气体的排出，提高了点火线圈使用寿命。
技术研发人员：蔡椿军;邓云文;王凤岭
受保护的技术使用者：天津斯巴克瑞汽车电子股份有限公司
技术研发日：2018.12.20
技术公布日：2019.08.16