一种拼装式水冷板的制作方法

本发明涉及一种拼装式水冷板，属于新能源汽车动力电池技术领域。

背景技术：

在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题，新能源汽车因其节能、环保无污染的优势，受到交通、能源部门的高度重视和大力扶持。而动力电池作为新能源汽车的关键，在其中起着非常重要的作用。其中动力电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车的关键部件。动力电池的工作原理是电化学反应，电池在工作过程中受温度影响较大，过高或过低的温度影响着动力电池的安全性、寿命及电性能的发挥。为了使动力电池工作在较合适的温度范围，在动力电池的pack过程中增加冷却系统是发展趋势。冷却系统有自然冷却、风冷、液冷三种方案，其中液冷效果好，是主要的应用方案。而液冷系统中主要关键部件是水冷板。目前水冷板主要有模具成型钎焊、cnc成型嵌埋铜管钎焊及cnc成型搅拌磨檫焊等加工工艺，以上现有类型的水冷板加工工艺复杂，成本高，不便于大批量应用。随着新能源汽车的推广，整车价格呈下降趋势，成本面临较大压力，而动力电池系统pack中的水冷板同样要求，要具有成本优势。加工工艺简单、低成本的水冷板成为市场迫切的需要。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种成本低、工艺简单、适应性强的拼装式水冷板。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种拼装式水冷板，它包括水冷板组件，所述水冷板组件包括自左至右依次拼接的多个水冷板基板，所述水冷板基板左右两侧分别设置有公结构和母结构，相邻两个水冷板基板之间通过公结构和母结构相配合，所述水冷板基板沿前后方向开设有多个水道孔，所述水冷板组件前后两侧设置有连接水管组件。

优选的，所述连接水管组件将水冷板组件的所有水道串联、所有水道并联或者2～6个水道并联后再串联的连接方式。

优选的，所述连接水管组件将水冷板组件的所有水道形成2并6串、1并12串、2并6串、3并4串或4并3串的连接方式。

优选的，所述水冷板基板的宽度尺寸为60～200mm，厚度尺寸为8～30mm，壁厚为3～5mm。

优选的，所述水冷板基板上的水道孔数量为1～4个。

优选的，所述水道孔前后两端设置有水管接头。

优选的，所述水管接头通过螺纹连接或焊接的方式与水道孔相连接。

优选的，所述水冷板组件左右两侧分别设置有型材公端板和型材母端板。

优选的，所述公结构采用燕尾凸条，所述母结构采用燕尾槽。

优选的，相邻两个水冷板基板的拼接位置前后两侧均设置有连接板，相邻两个水冷板基板之间通过前后两个连接板相连接。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明一种拼装式水冷板，其加工工艺简单，生产成本低，可以根据需要选择不同的连接方式以满足不同动力电池系统pack冷却系统的需求，适应性强。

附图说明

图1为本发明一种拼装式水冷板实施例1的结构示意图。

图2为本发明一种拼装式水冷板实施例2的结构示意图。

图3为水冷板组件与型材公端板和型材母端板的配合关系示意图。

图4为单个水冷板基板与水管接头的配合关系示意图。

图5为图4中水冷板基板的结构示意图。

图6为图4中水冷板基板的截面示意图。

其中：

水冷板组件1

水冷板基板1.1

公结构1.2

母结构1.3

水道孔1.4

水管接头1.5

安装孔1.6

连接水管组件2

公端板3

母端板4

连接板5

固定孔6。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1～图6所示，本实施例中的一种拼装式水冷板，它包括水冷板组件1，所述水冷板组件包括自左至右依次拼接的多个水冷板基板1.1，所述水冷板基板1.1左右两侧分别设置有公结构1.2和母结构1.3，相邻两个水冷板基板1.1之间通过公结构1.2和母结构1.3相配合，所述水冷板基板1.1沿前后方向开设有多个水道孔1.4，所述水冷板组件1前后两侧设置有连接水管组件2；

所述水冷板基板1.1的宽度尺寸为60～200mm，厚度尺寸为8～30mm，壁厚为3～5mm；

所述水冷板基板1.1上的水道孔1.4数量为1～4个；

所述水道孔1.4前后两端设置有水管接头1.5；

所述水管接头1.5通过螺纹连接或焊接的方式与水道孔1.4相连接；

所述水冷板组件1左右两侧分别设置有型材公端板3和型材母端板4；

相邻两个水冷板基板1.1的拼接位置前后两侧均设置有连接板5，相邻两个水冷板基板1.1之间通过前后两个连接板5相连接；

所述水冷板基板1.1前后两侧均设置有左右两个安装孔1.6，多个水道孔1.4位于左右两个安装孔1.6之间；

所述连接板5通过连接螺丝与安装孔1.6相连接；

所述公结构1.2采用燕尾凸条，所述母结构1.3采用燕尾槽；

所述型材公端板3和型材母端板4上均设置有多个固定孔6；

所述连接水管组件2可将水冷板组件1的所有水道串联、所有水道并联或者2～6个水道并联后再串联(如水道2并6串、水道1并12串、水道2并6串、水道3并4串或水道4并3串等)的连接方式，以满足pack的冷却系统需求。

除上述实施例外，本发明还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本发明权利要求的保护范围之内。

技术特征：

1.一种拼装式水冷板，其特征在于：它包括水冷板组件(1)，所述水冷板组件包括自左至右依次拼接的多个水冷板基板(1.1)，所述水冷板基板(1.1)左右两侧分别设置有公结构(1.2)和母结构(1.3)，相邻两个水冷板基板(1.1)之间通过公结构(1.2)和母结构(1.3)相配合，所述水冷板基板(1.1)沿前后方向开设有多个水道孔(1.4)，所述水冷板组件(1)前后两侧设置有连接水管组件(2)。

2.根据权利要求1所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：所述连接水管组件(2)将水冷板组件(1)的所有水道串联、所有水道并联或者2～6个水道并联后再串联的连接方式。

3.根据权利要求2所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：所述连接水管组件(2)将水冷板组件(1)的所有水道形成2并6串、1并12串、2并6串、3并4串或4并3串的连接方式。

4.根据权利要求1所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：所述水冷板基板(1.1)的宽度尺寸为60～200mm，厚度尺寸为8～30mm，壁厚为3～5mm。

5.根据权利要求1所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：所述水冷板基板(1.1)上的水道孔(1.4)数量为1～4个。

6.根据权利要求1所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：所述水道孔(1.4)前后两端设置有水管接头(1.5)。

7.根据权利要求6所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：所述水管接头(1.5)通过螺纹连接或焊接的方式与水道孔(1.4)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：所述水冷板组件(1)左右两侧分别设置有型材公端板(3)和型材母端板(4)。

9.根据权利要求1所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：所述公结构(1.2)采用燕尾凸条，所述母结构(1.3)采用燕尾槽。

10.根据权利要求1所述的一种拼装式水冷板，其特征在于：相邻两个水冷板基板(1.1)的拼接位置前后两侧均设置有连接板(5)，相邻两个水冷板基板(1.1)之间通过前后两个连接板(5)相连接。

技术总结
本发明涉及一种拼装式水冷板，它包括水冷板组件(1)，所述水冷板组件包括自左至右依次拼接的多个水冷板基板(1.1)，所述水冷板基板(1.1)左右两侧分别设置有公结构(1.2)和母结构(1.3)，相邻两个水冷板基板(1.1)之间通过公结构(1.2)和母结构(1.3)相配合，所述水冷板基板(1.1沿前后方向开设有多个水道孔(1.4)，所述水冷板组件(1)前后两侧设置有连接水管组件(2)。本发明一种拼装式水冷板，其加工工艺简单，生产成本低，可以根据需要选择不同的连接方式以满足不同PACK冷却系统的需求，适应性强。

技术研发人员：张宝库;张中帆;蒋洪
受保护的技术使用者：江苏常隆客车有限公司
技术研发日：2019.08.12
技术公布日：2019.11.15