一种应用于5G通信的移动式通信天线的制作方法

本实用新型涉及通信技术领域，具体是涉及一种应用于5g通信的移动式通信天线。

背景技术：

5g将给用户带来全新的体验，它拥有比4g快十倍以上的传输速率。天线是通信系统的信号收发装置，5g时代对天线提出了新的要求。对于天线而言，天线设计的一大原则就是小型化。不同系统的天线是设计在一起的，为了降低成本、节省空间就要做得足够小，所以就需要天线是多频段、宽频段、多波束。目前应用的天线主要采用偶极子振子天线技术为主，它有固有的缺点，偶极子振子天线的尺寸与工作波长成正比，因此天线整体笨重、高度高、体积较大、占用空间大、制造成本高、制作复杂。现有通信天线安装在移动通信车上后，一般都是固定不动的，无法进行角度调节，一些可进行角度调节的通信天线也只能进行一维调节，无法适应移动通信的需要，影响信号接收和发射质量。

中国专利(公告号：cn206516760u,公告日：2017.09.22)公开了三维移动式通信天线，包括底座、水平驱动组件、倾斜组件、平台、旋转组件、通信天线主体、连接件和两个导轨，两个导轨并排平行设置，底座水平安装在两个导轨上，且底座能沿两个导轨直线移动，水平驱动组件安装在底座的下表面，且水平驱动组件位于两个导轨之间，平台通过倾斜组件安装在底座的上表面，旋转组件设置在平台的上表面上，通信天线主体通过连接件与旋转组件连接。该天线实现了移动，但是天线体积大，部件暴露的环境中，美观性差，设备容易损坏，导致适用寿命短，不便于推广实施。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种应用于5g通信的移动式通信天线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种应用于5g通信的移动式通信天线，包括底座，底座的四角各设置有一个转动轮，转动轮放置在轨道上，沿着移动式通信天线的前进方向，左侧的转动轮同轴固定连接有从动轮，底座的内部固定安装有第二电机，第二电机的输出轴同轴固定有主动轮，主动轮通过皮带与从动轮连接，其特征在于，还包括转动座、第一电机、支撑杆、液压杆及天线主体，所述转动座设置在底座的上表面中间位置，转动座与底座转动连接；所述第一电机固定安装在底座内部，第一电机的输出轴同轴固定连接在转动座的底部中间位置；所述支撑杆的底部与转动座内底部转动连接，支撑杆上部穿过转动座延伸至转动座外部；所述液压杆位于转动座内部，液压杆的固定端与转动座的内侧壁固定连接，液压杆的工作端与支撑杆侧壁连接；所述天线主体设置在支撑杆顶端。作为本实用新型进一步的方案：所述转动轮的内侧固定设置有圆形的挡板。

作为本实用新型进一步的方案：所述轨道的截面为l型结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述转动轮的外围设置有橡胶套。

作为本实用新型进一步的方案：所述转动座的顶部设置有波纹橡胶套，波纹橡胶套套设在支撑杆的下部。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座上设置有转向控制器，转向控制器与第二电机电性连接。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：设备安装在底座和转动座内部，与环境隔绝开，保护了各部件不受环境影响，使用寿命延长。通过第一电机和液压杆配合，实现了三维调节。

进一步的有益效果为：挡板的设置避免转动轮滑出轨道，增加了天线的安全性。橡胶套的设置增大转动轮与轨道之间的摩擦力，同时减小转动轮滑动震荡，增加了天线的稳定性，提高了天线的信号收发的质量。波纹橡胶套的设置避免雨水或者杂物进入转动座内部。当底座遇到阻碍时，阻碍物与转向控制器接触，转向控制器控制第二电机反向转动，转向控制器的设置避免天线因为障碍物导致滑动不畅，提高了天线的适用能力。

综上所述，本实用新型结构简单，体积小，稳定性好，移动顺畅，适用能力强，便于推广实施。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种应用于5g通信的移动式通信天线的外部结构示意图。

图2为本实用新型一种应用于5g通信的移动式通信天线的内部结构示意图。

图3为本实用新型一种应用于5g通信的移动式通信天线的中波纹橡胶套的结构示意图。

图中：1-底座，2-转动座，3-支撑杆，4-天线主体，5-转动轮，6-轨道，7-橡胶套，8-挡板，9-第一电机，10-液压杆，11-波纹橡胶套，12-第二电机，13-主动轮，14-转向控制器，15-从动轮。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型。

实施例1

请参阅图1、图2及图3，一种应用于5g通信的移动式通信天线，包括底座1，底座1的四角各设置有一个转动轮5，转动轮5放置在轨道6上，转动轮5可以在轨道6上转动，从而使底座1移动。转动轮5的内侧固定设置有圆形的挡板8，挡板8的设置避免转动轮5滑出轨道6，增加了天线的安全性。轨道6的截面为l型结构，进一步增加转动轮5滑动的稳定性。转动轮5的外围设置有橡胶套7，橡胶套7的设置增大转动轮5与轨道6之间的摩擦力，同时减小转动轮5滑动震荡，增加了天线的稳定性，提高了天线的信号收发的质量和使用寿命。左侧的转动轮5同轴固定连接有从动轮15，底座1的内部固定安装有第二电机12，第二电机12的输出轴同轴固定有主动轮13，主动轮13通过皮带与从动轮15连接。在第二电机12的驱动下，主动轮13带动从动轮15转动，从而使转动轮5在轨道6上转动，完成天线的移动。转动座2设置在底座1的上表面中间位置，底座1的内部固定安装有第一电机9，第一电机9的输出轴同轴固定连接在转动座2的底部中间位置。转动座2的内底部与支撑杆3的底部转动连接，支撑杆3的侧壁通过液压杆10连接在转动座2的内部侧壁上。在第一电机9的作用下，转动座2转动，从而控制支撑杆3的转动。在液压杆10的作用下，支撑杆3摆动，从而实现支撑杆3的三维调节。支撑杆3的顶端设置有天线主体4。转动座2的顶部设置有波纹橡胶套11，波纹橡胶套11套设在支撑杆3的下部，波纹橡胶套11的设置避免雨水或者杂物进入转动座2内部。

实施例2

在实施例1的基础上，底座1上还设置有转向控制器14，转向控制器14与第二电机12电性连接，当底座1遇到阻碍时，阻碍物与转向控制器14接触，转向控制器14控制第二电机12反向转动，转向控制器14的设置避免天线因为障碍物导致滑动不畅，提高了天线的适用能力。

本实用新型的工作原理是：在第二电机12的驱动下，主动轮13带动从动轮15转动，从而使转动轮5在轨道6上转动，完成天线的移动。在第一电机9的作用下，转动座2转动，从而控制支撑杆3的转动。在液压杆10的作用下，支撑杆3摆动，从而实现支天线主体4的三维调节。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。