一种汽车摄像头控制线的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车摄像头控制线。

背景技术：

在汽车的实用过程中，通常会使用到倒车影像进行车辆入库，倒车影像的成像质量的高低通常由摄像头和控制线两方面的因数共同决定的，就摄像头本身而言，现有技术已经相对成熟，但是，在倒车影像中，通常还是会出现影像模糊的情况产生，往往是控制线出现了一些问题，要么是控制线自身强度不够，导致成像不稳定，要么是信号在传递过程中，出现信号削弱，还或是控制线外部温度过高导致控制线内部信号传递出现不稳定的现象，亦或是控制线进水导致线路故障，导致倒车影像成像失败，为此，急需一种控制线来解决现有问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型之目的在于提供一种汽车摄像头控制线，达到汽车摄像头控制线耐用且使得倒车影像成像稳定的目的。

为实现上述目的，本实用新型之一种汽车摄像头控制线，包括弧形瓣、绝缘层、防干扰层、隔热层和防水层，所述弧形瓣上开设有三个呈三角分布的填充孔，所述填充孔内填充满有第一填充层，所述弧形瓣的中心位置处还开设有通孔，所述通孔内装设有芯线，所述弧形瓣设置在所述绝缘层内，所述弧形瓣与所述绝缘层之间填充有第二填充层，所述防干扰层铺满在所述绝缘层的外表面上，所述隔热层铺满在所述防干扰层的外表面上，所述防水层铺满在所述隔热层的外表面上。

进一步，所述第一填充层为多根钢丝绞合在一起。

进一步，所述第二填充层为棉絮。

进一步，所述绝缘层为橡胶。

进一步，所述防干扰层为铝箔。

进一步，所述隔热层为石棉隔热层。

进一步，所述防水层为环氧树脂层。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

芯线设置在弧形瓣上，并在弧形瓣上设置三个呈三角设置的第一填充层起到使得芯线的强度得到加强，即在芯线在折弯时，能够具有抗弯的特性，同时，还具有抗拉的特性，设置第二填充层起到使得芯线的强度再次得到加强，设置防干扰层起到防止芯线内信号在传递时，不会出现外界信号对芯线自身信号进行干扰，设置隔热层起到防止外界温度的变化对芯线自身信号的影响，设置防水层起到防止芯线内部进水，进而影响其正常使用，采用此种设计可以使得芯线能够长久的使用，并且倒车影像所呈的像更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车摄像头控制线的主视图。

图中：1、弧形瓣；2、绝缘层；3、防干扰层；4、隔热层；5、防水层；6、填充孔；7、第一填充层；8、通孔；9、芯线；10、第二填充层。

具体实施方式

为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

请参阅图1所示，本实用新型提供一种实施方案：

本实用新型提供为实现上述目的，本实用新型之一种汽车摄像头控制线，包括弧形瓣1、绝缘层2、防干扰层3、隔热层4和防水层5，所述弧形瓣1上开设有三个呈三角分布的填充孔6，所述填充孔6内填充满有第一填充层7，所述弧形瓣1的中心位置处还开设有通孔8，所述通孔8内装设有芯线9，所述弧形瓣1设置在所述绝缘层2内，所述弧形瓣1与所述绝缘层2之间填充有第二填充层10，所述防干扰层3铺满在所述绝缘层2的外表面上，所述隔热层4铺满在所述防干扰层3的外表面上，所述防水层5铺满在所述隔热层4的外表面上。

芯线9设置在弧形瓣1上，并在弧形瓣1上设置三个呈三角设置的第一填充层7起到使得芯线9的强度得到加强，即在芯线9在折弯时，能够具有抗弯的特性，同时，还具有抗拉的特性，设置第二填充层10起到使得芯线9的强度再次得到加强，设置防干扰层3起到防止芯线9内信号在传递时，不会出现外界信号对芯线9自身信号进行干扰，设置隔热层4起到防止外界温度的变化对芯线9自身信号的影响，设置防水层5起到防止芯线9内部进水，进而影响其正常使用，采用此种设计可以使得芯线9能够长久的使用，并且倒车影像所呈的像更加稳定；

进一步，所述第一填充层7为多根钢丝绞合在一起。

采用此种设计使得芯线9具有抗拉的特性。

进一步，所述第二填充层10为棉絮。

棉絮柔软，使得芯线9具有抗弯的特性。

进一步，所述绝缘层2为橡胶。

进一步，所述防干扰层3为铝箔。

铝箔具有表面光滑的特点，外界的信号在其外表面会反射出去，内部的信号在其内表面上反射会使得自身信号得到加强。

进一步，所述隔热层4为石棉隔热层。

进一步，所述防水层5为环氧树脂层。

环氧树脂层不仅具有防水的特点而且还有防腐蚀的特点。