一种便于维护的雷达天线座的制作方法

本实用新型涉及雷达天线座技术领域，尤其涉及一种便于维护的雷达天线座。

背景技术：

雷达天线座做为支撑雷达天线的传动装置，其性能和质量直接影响到雷达天线运行的效率。目前，雷达天线座相对尺寸较大，质量较重，在对雷达天线座中的回转支撑进行维修时，多采用向上先举升雷达天线，然后拆除回转支撑进行维护，在高空中举升雷达天线时存在安全隐患，维修时间较长，且装卸操作较为繁杂，降低了维护的效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的雷达天线座的维护不方便的缺点，而提出的一种便于维护的雷达天线座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于维护的雷达天线座，包括底座、天线座本体和滑动承载装置，所述底座上的两侧均设有气缸，且气缸的顶部均设有固定套筒，所述天线座本体的下端设有一对安装驱动杆，且安装驱动杆的底部与底座连接，滑动承载装置包括滑动杆、固定块和承载块，所述滑动杆的滑动配合在固定套筒中开设的通孔中，且滑动杆远离天线座本体的一端设有把手，另一端与固定块焊接，承载块焊接在固定块内侧的底部。

优选的，所述固定块的顶端转动连接有转动板，且转动板的顶部设有呈弧形的橡胶压板。

优选的，所述转动板上设有滑槽，且滑槽中滑动连接有滑块，所述滑槽底部设有多个螺纹槽。

优选的，所述滑块上转动连接有连接杆，且连接杆的下端转动连接在固定套筒的顶端。

优选的，所述滑块上开设的螺纹孔中螺纹连接有螺钉，且螺钉与螺纹槽相匹配。

相较于现有技术，本实用新型中的橡胶压板压持住雷达天线，防止其晃动坠落，提高了维护工作的安全性，天线座本体与雷达天线便于分离，方便了天线座本体的维护与修理。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于维护的雷达天线座的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于维护的雷达天线座的a处放大结构示意图。

图中：1底座、2天线座本体、3安装驱动杆、4气缸、5固定套筒、6滑动承载装置、61滑动杆、62固定块、63承载块、7转动板、71滑槽、72螺纹槽、8橡胶压板、9连接杆、10滑块、11螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于维护的雷达天线座，包括底座1、天线座本体2和滑动承载装置6，底座1上的两侧均设有气缸4，且气缸4的顶部均设有固定套筒5，天线座本体2的下端设有一对安装驱动杆3，且安装驱动杆3的底部与底座1连接，安装驱动杆3中设有驱动机构，驱动机构采用由电机、丝杆和螺母组成的升降驱动机构，驱动机构可驱动安装驱动杆3上下移动，滑动承载装置6包括滑动杆61、固定块62和承载块63，滑动杆61的滑动配合在固定套筒5中开设的通孔中，且滑动杆61远离天线座本体2的一端设有把手，另一端与固定块62焊接，承载块63焊接在固定块62内侧的底部。

其中，固定块62的顶端转动连接有转动板7，且转动板7的顶部设有呈弧形的橡胶压板8，转动转动板7，橡胶压板8随之转动，橡胶压板8压持住雷达天线，防止其晃动坠落。

在转动板7上设有滑槽71，且滑槽71中滑动连接有滑块10，滑槽71底部设有多个螺纹槽72，滑块10上转动连接有连接杆9，且连接杆9的下端转动连接在固定套筒5的顶端，滑块10上开设的螺纹孔中螺纹连接有螺钉11，且螺钉11与螺纹槽72相匹配，将螺钉11旋出，此时可以推动滑动杆61，连接杆9向下转动，带动滑块10向下滑动，则转动板7向内转动，根据雷达天线的规格调节至合适位置时，将螺钉11旋入对应的螺纹槽72中，即可将转动板7固定。

实施例：天线座本体2需要维修时，将雷达天线从天线座本体2的顶部拆卸，开启气缸4，气缸4中的活塞杆带动固定套筒5上升，，安装驱动杆3，安装驱动杆3驱动天线座本体2，将螺钉11旋出，此时可以推动滑动杆61，连接杆9向下转动，带动滑块10向下滑动，则转动板7向内转动，根据雷达天线的规格调节至合适位置时，将雷达天线用两边的承载块63承载，再将螺钉11旋入对应的螺纹槽72中，即可将转动板7固定，橡胶压板8压持住雷达天线，防止其晃动坠落，安装驱动杆3驱动天线座本体2向下移动，此时天线座本体2与雷达天线分离，方便了天线座本体2的维护与修理。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种便于维护的雷达天线座，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)上的两侧均设有气缸(4)，且气缸(4)的顶部均设有固定套筒(5)；

天线座本体(2)，所述天线座本体(2)的下端设有一对安装驱动杆(3)，且安装驱动杆(3)的底部与底座(1)连接；以及

滑动承载装置(6)，滑动承载装置(6)包括滑动杆(61)、固定块(62)和承载块(63)，所述滑动杆(61)的滑动配合在固定套筒(5)中开设的通孔中，且滑动杆(61)远离天线座本体(2)的一端设有把手，另一端与固定块(62)焊接，承载块(63)焊接在固定块(62)内侧的底部。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的雷达天线座，其特征在于，所述固定块(62)的顶端转动连接有转动板(7)，且转动板(7)的顶部设有呈弧形的橡胶压板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种便于维护的雷达天线座，其特征在于，所述转动板(7)上设有滑槽(71)，且滑槽(71)中滑动连接有滑块(10)，所述滑槽(71)底部设有多个螺纹槽(72)。

4.根据权利要求3所述的一种便于维护的雷达天线座，其特征在于，所述滑块(10)上转动连接有连接杆(9)，且连接杆(9)的下端转动连接在固定套筒(5)的顶端。

5.根据权利要求3所述的一种便于维护的雷达天线座，其特征在于，所述滑块(10)上开设的螺纹孔中螺纹连接有螺钉(11)，且螺钉(11)与螺纹槽(72)相匹配。

技术总结
本实用新型涉及雷达天线座技术领域，尤其涉及一种便于维护的雷达天线座,解决现有技术中存在的雷达天线座的维护不方便的缺点，包括底座、天线座本体和滑动承载装置，底座上的两侧均设有气缸，且气缸的顶部均设有固定套筒，天线座本体的下端设有一对安装驱动杆，且安装驱动杆的底部与底座连接，滑动承载装置包括滑动杆、固定块和承载块，滑动杆的滑动配合在固定套筒中开设的通孔中，且滑动杆远离天线座本体的一端设有把手，另一端与固定块焊接，本实用新型中的橡胶压板压持住雷达天线，防止其晃动坠落，提高了维护工作的安全性，天线座本体与雷达天线便于分离，方便了天线座本体的维护与修理。

技术研发人员：叶常青;植宝辉
受保护的技术使用者：广州合智瑞达科技有限公司
技术研发日：2019.10.11
技术公布日：2020.04.24