一种新能源电动汽车电池包的制作方法

本实用新型涉及新能源领域，具体的是一种新能源电动汽车电池包。

背景技术：

随着电动汽车的种类不同而略有差异，在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源，而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色，但现有技术中电池包使用时容易高温发烫，温度过高，容易出现故障、火灾、电池包爆炸等问题，且影响电池包的使用寿命。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供一种新能源电动汽车电池包。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源电动汽车电池包,其结构包括电池、温度显示屏、水管、高压喷杆、传动装置、螺丝、散热板、电机，所述电池安装在高压喷杆正下方，所述温度显示屏固定在电池侧面，所述水管连接着高压喷杆，所述传动装置焊接连接与高压喷杆连接，所述螺丝通过螺纹连接固定散热板，所述散热板与电池合为一体，所述电机安装在传动装置中，所述传动装置由蜗杆、蜗轮、活动杆组成，所述活动杆连接着蜗轮，所述蜗杆通过焊接连接与高压喷杆固定，所述蜗轮与活动杆的连接为活动卡合

更进一步的，所述高压喷杆上安装个高压喷雾喷头。

更进一步的，所述高压喷杆为左右运行。

更进一步的，所述温度显示屏为矩形状。

更进一步的，所述散热板为镂空状。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过传动装置里蜗杆运动，配合蜗轮和活动杆运行，左右摇摆高压喷雾进行降温除尘工作，降低温度，减少故障，且高压喷雾起到除尘作用，减少灰尘附着在电池上，通过散热口更进一步的起到散热效果，延长电池使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源电动汽车电池包的结构示意图。

图2为本实用新型传动装置的结构示意图。

图3为本实用新型高压喷杆的结构示意图。

图中：电池-1、温度显示屏-2、水管-3、高压喷杆-4、传动装置-5、螺丝-6、散热板-7、电机-8、蜗杆-b1、蜗轮-b2、活动杆-b4、高压喷雾喷头-a1。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例

如图1-图3所示，本实用新型提供一种新能源电动汽车电池包，其结构包括电池1、温度显示屏2、水管3、高压喷杆4、传动装置5、螺丝6、散热板7、电机8,所述电池1安装在高压喷杆4正下方，所述温度显示屏2固定在电池1侧面，所述水管3连接着高压喷杆4，所述传动装置5焊接连接与高压喷杆4连接，所述螺丝6通过螺纹连接固定散热板7，所述散热板7与电池1合为一体，所述电机8安装在传动装置5中，所述传动装置5由蜗杆b1、蜗轮b2、活动杆b4组成，所述活动杆b4连接着蜗轮b2，所述蜗杆b1通过焊接连接与高压喷杆4固定，所述蜗轮b2与活动杆b4的连接为活动卡合，所述高压喷杆4上安装5个高压喷雾喷头a1，所述高压喷杆4为左右运行，所述温度显示屏2为矩形状，所述散热板7为镂空状。

下面对本实用新型的工作原理做如下说明：通过水管3抽取汽车水箱部分水到高压喷杆4中，通过电机8驱动传动装置5里安装的蜗杆b1的转动，带动蜗轮b2与活动杆b4的传动配合，将安装在蜗杆b1上的高压喷杆4进行左右摇摆运动，通过高压喷雾喷头a1转化水为雾状，对电池包进行降温除尘作用，通过散热板7更进一步的对电池包内部进行散热运动，使得整个电池包的温度降低。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种新能源电动汽车电池包，其结构包括电池(1)、温度显示屏(2)、水管(3)、高压喷杆(4)、传动装置(5)、螺丝(6)、散热板(7)、电机(8),其特征在于：

所述电池(1)安装在高压喷杆(4)正下方，所述温度显示屏(2)固定在电池(1)侧面，所述水管(3)连接着高压喷杆(4)，所述传动装置(5)焊接连接与高压喷杆(4)连接，所述螺丝(6)通过螺纹连接固定散热板(7)，所述散热板(7)与电池(1)合为一体，所述电机(8)安装在传动装置(5)中；

所述传动装置(5)由蜗杆(b1)、蜗轮(b2)、活动杆(b4)组成，所述活动杆(b4)连接着蜗轮(b2)，所述蜗杆(b1)通过焊接连接与高压喷杆(4)固定，所述蜗轮(b2)与活动杆(b4)的连接为活动卡合。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池包，其特征在于：所述高压喷杆(4)上安装5个高压喷雾喷头(a1)，所述高压喷杆(4)为左右运行。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池包，其特征在于：所述温度显示屏(2)为矩形状。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车电池包，其特征在于：所述散热板(7)为镂空状。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池包，其结构包括电池、温度显示屏、水管、高压喷杆、传动装置、螺丝、散热板，电池安装在高压喷杆正下方，温度显示屏固定在电池侧面，水管连接着高压喷杆，传动装置焊接连接与高压喷杆连接，螺丝通过螺纹连接固定散热板，散热板与电池合为一体，电机安装在传动装置中，传动装置由蜗杆、蜗轮、活动杆组成，活动杆连接着蜗轮，蜗杆通过焊接连接与高压喷杆固定，本实用新型通过传动装置里蜗杆运动，配合蜗轮和活动杆运行，左右摇摆高压喷雾对电池进行降温除尘工作，降低温度，减少故障，且高压喷雾起到除尘作用，减少灰尘附着在电池上，通过散热口更进一步的起到散热效果，延长电池包使用寿命。

技术研发人员：吴炜楠
受保护的技术使用者：南安艺同工业产品设计有限公司
技术研发日：2019.10.18
技术公布日：2020.07.14