一种用于变压器的隔离式壳体的制作方法

文档序号:22534466发布日期:2020-10-17 01:30阅读:88来源:国知局
一种用于变压器的隔离式壳体的制作方法

本实用新型涉及变压器的技术领域,具体为一种用于变压器的隔离式壳体。



背景技术:

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。

现如今的变压器壳体为了便于接线,会开设通孔,为了便于接线,一般接线孔较大,但是接线孔过大,就容易进入灰尘,灰尘进入变压器内部,无法清理,且可能会导致变压器接触不良。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于变压器的隔离式壳体,具备隔离式壳体便于防尘的优点,解决了现如今的变压器壳体为了便于接线,会开设通孔,为了便于接线,一般接线孔较大,但是接线孔过大,就容易进入灰尘,灰尘进入变压器内部,无法清理,且可能会导致变压器接触不良的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于变压器的隔离式壳体,包括壳体本体、内壳、接线器、第一气囊和第二气囊,所述壳体本体的上表面开设有通槽,且通槽的上表面滑动连接有滑板,所述滑板的上表面固定有接线器,所述内壳焊接在壳体本体的内部,且内壳的上表面开设有第二通孔,所述第二通孔的内部嵌入固定有第一气囊,且第一气囊的内部开设有第一通孔,所述壳体本体和内壳的后表面均开设有第四通孔,且第四通孔的内部嵌入固定有第二气囊,所述第二气囊的内部开设有第三通孔,且第二气囊的前表面连通有第二进气管。

优选的,所述壳体本体的一侧外端面连通有吹风管,且吹风管的外表面螺纹连接有阀门。

优选的,所述壳体本体的内部固定有吹风罩,且吹风罩与吹风管连通,壳体本体背离吹风罩的一侧外端面开设有出灰口。

优选的,所述壳体本体的下表面焊接有支撑腿,且支撑腿的下表面焊接有固定板。

优选的,所述滑板的上表面固定有连接板,且连接板的上表面螺纹连接有固定螺栓。

优选的,所述第一气囊的上表面连通有第一进气管,且第一进气管的上表面螺纹连接有第一密封塞,第一密封塞的上表面焊接有手柄。

优选的,所述第二进气管的一侧外端面螺纹连接有第二密封塞,且第二密封塞的一侧外端面焊接有把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置吹风管、吹风罩、接线器、滑板、连接板、第一气囊和第二气囊,达到了隔离式壳体便于防尘的效果,将变压器安装在内壳内部,旋松固定螺栓,根据具体实际需求滑动滑板,将接线器滑动至适合的位置,旋紧固定螺栓,将线缆绕过接线器,再穿过通槽和第二通孔与变压器连接,手持手柄,手带动手柄转动,手柄带动第一密封塞转动,将第一密封塞打开,通过第一进气管将第一气囊充满气,第一气囊可以将线缆与第二通孔之间的空隙填满,防止灰尘进入变压器,吹风管在动力装置的作用下吹风,吹风管将风吹入吹风罩,风通过吹风罩吹出,将灰尘通过出灰口吹出,将线缆通过第四通孔穿入内壳,然后与变压器连接,手持把手,手带动把手转动,把手带动第二密封塞转动,将第二密封塞打开,通过第二进气管将第二气囊充满气,第二气囊可以将线缆与第四通孔之间的空隙填满,防止灰尘进入变压器。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为本实用新型的a的放大结构示意图;

图3为本实用新型的b的放大结构示意图;

图4为本实用新型的内壳的俯视结构示意图;

图5为本实用新型的后视结构示意图。

图中:1、吹风管;2、阀门;3、吹风罩;4、壳体本体;5、内壳;6、出灰口;7、支撑腿;8、固定板;9、接线器;10、固定螺栓;11、连接板;12、滑板;13、通槽;14、手柄;15、第一密封塞;16、第一进气管;17、第一通孔;18、第一气囊;19、第二通孔;20、第二密封塞;21、第三通孔;22、第四通孔;23、第二气囊;24、把手;25、第二进气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图5,本实用新型提供的一种实施例:一种用于变压器的隔离式壳体,包括壳体本体4、内壳5、接线器9、第一气囊18和第二气囊23,壳体本体4的下表面焊接有支撑腿7,且支撑腿7的下表面焊接有固定板8,壳体本体4的一侧外端面连通有吹风管1,且吹风管1的外表面螺纹连接有阀门2,壳体本体4的内部固定有吹风罩3,且吹风罩3与吹风管1连通,壳体本体4背离吹风罩3的一侧外端面开设有出灰口6,吹风管1在动力装置的作用下吹风,吹风管1将风吹入吹风罩3,风通过吹风罩3吹出,将灰尘通过出灰口6吹出。

壳体本体4的上表面开设有通槽13,且通槽13的上表面滑动连接有滑板12,滑板12的上表面固定有接线器9,滑板12的上表面固定有连接板11,且连接板11的上表面螺纹连接有固定螺栓10,将变压器安装在内壳5内部,旋松固定螺栓10,根据具体实际需求滑动滑板12,将接线器9滑动至适合的位置,旋紧固定螺栓10。

内壳5焊接在壳体本体4的内部,且内壳5的上表面开设有第二通孔19,第二通孔19的内部嵌入固定有第一气囊18,且第一气囊18的内部开设有第一通孔17,第一气囊18的上表面连通有第一进气管16,且第一进气管16的上表面螺纹连接有第一密封塞15,第一密封塞15的上表面焊接有手柄14,将线缆绕过接线器9,再穿过通槽13和第二通孔19与变压器连接,手持手柄14,手带动手柄14转动,手柄14带动第一密封塞15转动,将第一密封塞15打开,通过第一进气管16将第一气囊18充满气,第一气囊18可以将线缆与第二通孔19之间的空隙填满,防止灰尘进入变压器。

壳体本体4和内壳5的后表面均开设有第四通孔22,且第四通孔22的内部嵌入固定有第二气囊23,第二气囊23的内部开设有第三通孔21,且第二气囊23的前表面连通有第二进气管25,第二进气管25的一侧外端面螺纹连接有第二密封塞20,且第二密封塞20的一侧外端面焊接有把手24,将线缆通过第四通孔22穿入内壳5,然后与变压器连接,手持把手24,手带动把手24转动,把手24带动第二密封塞20转动,将第二密封塞20打开,通过第二进气管25将第二气囊23充满气,第二气囊23可以将线缆与第四通孔22之间的空隙填满,防止灰尘进入变压器。

当然,如本领域技术人员所熟知的,本实用新型的吹风管1还需要提供动力装置以使得其正常工作,并且正如本领域技术人员所熟知的,所述动力的提供司空见惯,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

工作原理:将变压器安装在内壳5内部,旋松固定螺栓10,根据具体实际需求滑动滑板12,将接线器9滑动至适合的位置,旋紧固定螺栓10,将线缆绕过接线器9,再穿过通槽13和第二通孔19与变压器连接,手持手柄14,手带动手柄14转动,手柄14带动第一密封塞15转动,将第一密封塞15打开,通过第一进气管16将第一气囊18充满气,第一气囊18可以将线缆与第二通孔19之间的空隙填满,防止灰尘进入变压器,吹风管1在动力装置的作用下吹风,吹风管1将风吹入吹风罩3,风通过吹风罩3吹出,将灰尘通过出灰口6吹出,将线缆通过第四通孔22穿入内壳5,然后与变压器连接,手持把手24,手带动把手24转动,把手24带动第二密封塞20转动,将第二密封塞20打开,通过第二进气管25将第二气囊23充满气,第二气囊23可以将线缆与第四通孔22之间的空隙填满,防止灰尘进入变压器。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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