一种新型220KV断路器三项联动弹簧机构储能装置的制作方法

一种新型220kv断路器三项联动弹簧机构储能装置
技术领域
[0001]
本实用新型涉及断路器技术领域，具体是指一种新型220kv断路器三项联动弹簧机构储能装置。


背景技术：

[0002]
断路器包括合闸和分闸两个动作，一般通过弹簧机构实现合闸和分闸的动作。弹簧机构在带动断路器合闸或分闸动作前，需要先进行储能，传统的储能方式是利用电机驱动主动齿轮、主动齿轮带动储能齿轮进行储能，当储能齿轮储能完毕后，电机断电停转。这种储能方式，在电机未及时断电时，容易发生打齿现象，导致齿轮之间的磨损较严重，容易发生机械故障，缩短了储能机构的寿命。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型针对现有技术的不足，提供一种新型220kv断路器三项联动弹簧机构储能装置，能在电机未及时断电的情况下，合闸弹簧在脱扣齿轮的作用下，主动轮空转，合闸弹簧不再储能，使断路器机构储能、合闸操作过程顺利、可靠进行。
[0004]
本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种新型220kv断路器三项联动弹簧机构储能装置，包括主动轮、与主动轮啮合的储能齿轮，以及设置在储能齿轮上与主动轮适配的脱扣装置。
[0005]
作为优选，所述的脱扣装置包括开设在储能齿轮上且位于储能齿轮与主动轮啮合位置的豁口、轴接在豁口内且与主动轮啮合的脱扣齿轮、固设在脱扣齿轮转轴上带动脱扣齿轮向豁口外弹性形变的复位扭簧，以及固接在豁口内与脱扣齿轮对应的限位机构。
[0006]
作为优选，所述的限位机构包括固接在豁口内的限位销，通过限位销使储能齿轮与脱扣齿轮的齿牙处于同一弧面。
[0007]
作为优选，所述的脱扣齿轮的转轴位于限位销的转动方向的反方向。
[0008]
作为优选，所述的豁口占用储能齿轮的四个齿牙位，所述脱扣齿轮为与豁口对应的四个齿牙位，且脱扣齿轮靠近转轴的位置设有两个齿牙、靠近限位销的位置设有一个齿牙，两个齿牙和一个齿牙之间空一个齿牙位。
[0009]
作为优选，所述的主动轮的轴心处穿设铰轴。
[0010]
本实用新型的有益效果为：本实用新型能在电机未及时断电的情况下，合闸弹簧在脱扣齿轮的作用下，主动轮空转，合闸弹簧不再储能，使断路器机构储能、合闸操作过程顺利、可靠进行，避免了齿轮之间的打齿现象，减缓了齿轮的磨损速度，降低了机械故障的发生率，延长了储能装置的使用寿命。
附图说明
[0011]
图1是本实用新型的结构示意图；
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图2是本实用新型在断路器中的装配示意图；
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图中所示：
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1、主动轮，2、储能齿轮，3、脱扣齿轮，4、复位扭簧，5、铰轴，6、限位销。
具体实施方式
[0015]
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
[0016]
一种新型220kv断路器三项联动弹簧机构储能装置，如图所示，包括主动轮1、与主动轮1啮合的储能齿轮2，以及设置在储能齿轮2上与主动轮1适配的脱扣装置。
[0017]
主动轮1的轴线与储能齿轮2的轴线相互平行，主动轮1用于带动储能齿轮2转动，脱扣装置用于将储能齿轮2脱离主动轮1的啮合，从而使主动轮1空转而无法带动储能齿轮2转动，避免了储能齿轮2储满能时，主动轮无法及时停止导致的打齿现象，提高了储能的可靠性。
[0018]
脱扣装置包括开设在储能齿轮2上且位于储能齿轮2与主动轮1啮合位置的豁口、轴接在豁口内且与主动轮1啮合的脱扣齿轮3、固设在脱扣齿轮3转轴上带动脱扣齿轮3向豁口外弹性形变的复位扭簧4，以及固接在豁口内与脱扣齿轮3对应的限位机构。豁口从储能齿轮2的齿牙位置向轴心位置延伸，占用储能齿轮2上若干个齿牙的位置，脱扣齿轮3上设有若干齿牙，用于补充储能齿轮2上缺失的齿牙，通过储能齿轮2和脱扣齿轮3同时与主动轮1啮合，实现通过主动轮1带动储能齿轮2的转动。脱扣齿轮3的一端设置转轴，转轴的轴线与储能齿轮2的轴线平行，复位扭簧4套设在转轴上，一端卡在储能齿轮2上，另一端卡在脱扣齿轮3上，用于向豁口外弹脱扣齿轮3，限位机构设置在脱扣齿轮3的另一端，用于限定脱扣齿轮3的位置，使复位扭簧4将限定脱扣齿轮3弹到与储能齿轮2处于同一弧面的作用。
[0019]
限位机构包括固接在豁口内的限位销6，通过限位销6使储能齿轮2与脱扣齿轮3的齿牙处于同一弧面。限位销6为一圆柱，脱扣齿轮3远离转轴的一端设有凸块，凸块顶在圆柱上，从而对脱扣齿轮3形成限位，通过使储能齿轮2与脱扣齿轮3的齿牙处于同一弧面，使储能齿轮2外周的齿牙保持完整，从而使储能齿轮2外周整周与主动轮1啮合，保证了主动轮1带动储能齿轮2转动的稳定性。
[0020]
脱扣齿轮3的转轴位于限位销6的转动方向的反方向。储能齿轮2为顺时针转动，因此带动限位销6顺时针转动，而脱扣齿轮3的转轴位于限位销6的逆时针方向，当主动轮1带动储能齿轮2转动时，主动轮1逆时针转动，当主动轮1与脱扣齿轮3啮合时，主动轮1给储能齿轮2一个向豁口内拨动的力，此时如果储能齿轮2带动合闸弹簧的弹力大于复位扭簧4的弹力，则主动轮1会克服复位扭簧4的弹力，向豁口内压脱扣齿轮3，此时脱扣齿轮3以转轴为中心有一个顺时针的角度变化，从而使脱扣齿轮3的齿牙和主动轮1的齿牙错开，以此避免了打齿或齿轮卡死的现象出现。
[0021]
豁口占用储能齿轮2的四个齿牙位，脱扣齿轮3为与豁口对应的四个齿牙位，且脱扣齿轮3靠近转轴的位置设有两个齿牙、靠近限位销6的位置设有一个齿牙，两个齿牙和一个齿牙之间空一个齿牙位。通过空置一个齿牙的位置，使储能齿轮2转动的无法继续转动时，主动轮1的齿牙能错开脱扣齿轮3上的齿牙，避免了齿牙间距过于紧密时而发生啮合。
[0022]
主动轮1的轴心处穿设铰轴5。通过铰轴5连接电机的输出轴，进而通过铰轴带动主动轮1转动，实现储能装置的驱动。
[0023]
本实用新型在初始状态时，主动轮1与脱扣齿轮3啮合，以主动轮1再次与脱扣齿轮
3啮合时作为储能齿轮2旋转一整圈，当储能齿轮2旋转为整数圈时，储能齿轮2储能完成，即储能齿轮2带动合闸弹簧储能完成时，脱扣齿轮3刚好转动到与主动轮1啮合的位置，且脱扣齿轮3与主动轮1啮合的位置为脱扣齿轮3上单独存在的齿牙上，从而便于脱扣齿轮3及时与主动轮1脱扣，可靠性较高。
[0024]
本实用新型能在电机未及时断电的情况下，合闸弹簧在脱扣齿轮3的作用下，主动轮1空转，合闸弹簧不再储能，使断路器机构储能、合闸操作过程顺利、可靠进行，避免了齿轮之间的打齿现象，减缓了齿轮的磨损速度，降低了机械故障的发生率，延长了储能装置的使用寿命。
[0025]
当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。