一种单独独立腔的施工升降机滑触线集电器的制作方法

本实用新型涉及集电器技术领域，具体为一种单独独立腔的施工升降机滑触线集电器。

背景技术：

集电器作为滑触线系统内连接滑触线导体与施工升降机吊笼的馈电装置，是滑触线系统的关键部件之一。现有的集电器采用两片对合式，集电器外壳如有翘曲、弯曲变形等现象，可能会出现集电器密合不到位，导致使用时相与相之间导通，造成失电、跳电等现象。

基于此，本实用新型设计了一种单独独立腔的施工升降机滑触线集电器，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种单独独立腔的施工升降机滑触线集电器，以解决上述集电器外壳如有翘曲、弯曲变形等现象，可能会出现集电器密合不到位，导致使用时相与相之间导通，造成失电、跳电等现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单独独立腔的施工升降机滑触线集电器，包括车体，所述车体包括安装部、引线部和集线部，所述安装部设置于所述车体底部，所述安装部上设置有多个碳刷槽，所述碳刷槽上安装有碳刷，多个所述碳刷上均设置有独立的保护外壳，所述碳刷通过导线连接有连接片，所述导线安装于导线槽上，多个所述连接片相互独立地设置于所述引线部内部，所述连接片贯穿所述引线部与所述集线部连接，所述集线部上设置有多个分隔板，所述分隔板将集线部内腔分割成多个独立腔，所述独立腔内设置有连接座，所述连接座与所述连接片连接。

优选的，所述安装部左侧面左下角安装有第一碳刷，左侧面右上角安装有第二碳刷，所述安装部右侧面左下角安装有第三碳刷，右侧面右上角安装有第四碳刷，所述安装部底部设置有第五碳刷。

优选的，所述连接片两端分别设置有第一连接环和第二连接环，所述第一连接环设置于所述安装部上并与所述导线连接，所述第二连接环与所述连接座连接。

优选的，所述集线部左侧通过螺栓连接有保护板，所述保护板与所述集线部顶部设置有线缆引出槽。

优选的，所述连接座上设置有线缆安装槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，一方面，安装部、引线部和集线部一体化设计，可减少两片对合式集电器外壳翘曲导致集电器密合不到位；另一方面，设置导线槽和保护外壳，将连接片独立的设置于引线部内，并在集线部中设置独立腔，将集电器的各相分别单独独立分隔设置，各相之间相互不干涉，避免相与相之间发生导通，造成失电、跳电等现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图一；

图2为本实用新型结构示意图二；

图3为本实用新型车体结构左视图；

图4为本实用新型车体结构右视图；

图5为本实用新型车体内部结构示意图；

图6为本实用新型集电器剖面图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、车体；2、安装部；21、碳刷；211、第一碳刷；212、第二碳刷；213、第三碳刷；214、第四碳刷；215、第五碳刷；22、碳刷槽；3、引线部；4、集线部；41、分隔板；42、独立腔；43、连接座；44、螺栓；45、线缆引出槽；46、线缆安装槽；5、导线槽；6、第一连接环；7、连接片；8、第二连接环；9、保护外壳；10、保护板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种单独独立腔的施工升降机滑触线集电器，包括车体1，车体1包括安装部2、引线部3和集线部4，安装部2设置于车体1底部，安装部2上设置有多个碳刷槽22，碳刷槽22上安装有碳刷21，多个碳刷21上均设置有独立的保护外壳9，通过保护壳9可使各碳刷相互分隔，互不干涉，根据碳刷21位置不同，设置有四角保护外壳和中部保护外壳，碳刷21通过导线连接有连接片7，导线安装于导线槽5上，多个连接片7相互独立地设置于引线部3内部，引线部3内设置有多个与连接片7相配合的独立空腔，连接片7贯穿引线部3与集线部4连接，集线部4上设置有多个分隔板41，分隔板41将集线部4内腔分割成多个独立腔42，独立腔42内设置有连接座43，连接座43与连接片7连接。

进一步的，安装部2左侧面左下角安装有第一碳刷211，左侧面右上角安装有第二碳刷212，安装部2右侧面左下角安装有第三碳刷213，右侧面右上角安装有第四碳刷214，安装部2底部设置有第五碳刷215，其中第一碳刷211、第二碳刷212、第三碳刷213、第四碳刷214上均设置有两个刷头；将多个碳刷21安装于安装部2不同位置，并通过保护外壳9，相互分开，避免相与相之间发生导通，造成集电器故障。

进一步的，连接片7两端分别设置有第一连接环6和第二连接环8，第一连接环6设置于安装部2上并与导线连接，第二连接环8与连接座43连接，连接片7设置于第一连接环6和第二连接环8的中部，将多个连接片7相互独立的设置于引线部3内部，避免由于外壳翘曲导致相与相之间导通，造成集电器故障。

进一步的，集线部4左侧通过螺栓44连接有保护板10，保护板10与集线部4顶部设置有线缆引出槽45，线缆通过线缆引出槽45与施工升降机吊笼。

进一步的，连接座43上设置有线缆安装槽46，可使集电器各相与施工升降机吊笼各相电线连接。

本实施例的一个具体应用为：在安装部2左侧面左下角安装有第一碳刷211，左侧面右上角安装有第二碳刷212，安装部2右侧面左下角安装有第三碳刷213，右侧面右上角安装有第四碳刷214，安装部2底部设置有第五碳刷215，集电器通过多个碳刷21与滑轨连接，碳刷21通过导线与第一连接环6连接，第一连接环6通过连接片7与第二连接环8连接，第二连接环8与连接座43连接，连接座43上设置有设置有线缆安装槽46，根据各个碳刷21对应的相属性，在线缆安装槽46上安装相应的电线，电线另一端连接有施工升降机吊笼，本实用新型将三相五线制集电器的各相单独独立隔离开来，各相之间相互不干涉，避免由于外壳发生形变导致相与相之间导通，造成失电、跳电等集电器故障，降低集电器使用故障率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。