一种用于捆扎LED排线设备的制作方法

文档序号:25127373发布日期:2021-05-19 03:56阅读:73来源:国知局
一种用于捆扎LED排线设备的制作方法
一种用于捆扎led排线设备
技术领域
1.本实用新型属于线缆技术领域,尤其涉及一种用于捆扎led排线设备。


背景技术:

2.排线设备是用于线缆生产使用的装置,线缆是光缆、电缆等物品的统称,线缆的用途有很多,主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用,是日常生活中常见而不可缺少的一种东西,由于电缆带电,所以安装需要特别谨慎。
3.目前人工收取电缆,需要耗费人力,且效率较低;另一方面目前的排线设备工作时会发出较大噪音。


技术实现要素:

4.本实用新型提供一种用于捆扎led排线设备,旨在解决目前人工收取电缆,需要耗费人力,且效率较低;另一方面目前的排线设备工作时会发出较大噪音的问题。
5.本实用新型是这样实现的,一种用于捆扎led排线设备,包括绕线装置,所述绕线装置包括固定板;所述固定板两端的顶壁上均安装有支撑柱,两个所述支撑柱之间设置有轴杆,所述轴杆的两端分别与两个所述支撑柱转动连接;所述轴杆的侧壁上套设安装有绕线辊;所述支撑柱的侧壁上安装有减速箱;所述减速箱的侧壁上安装有电机,所述减速箱的内部设置有转轴一,所述转轴一和所述电机的输出轴固定连接;所述转轴一的上方设置有转轴二,且所述转轴二和所述轴杆固定连接;所述转轴一的侧壁上套设安装有小齿轮,所述转轴二的侧壁上套设安装有大齿轮,所述小齿轮和所述大齿轮啮合连接。
6.优选的,所述固定板的底壁上安装有底座;所述底座的两端均安装有支撑腿。
7.优选的,所述支撑腿的底壁上安装有橡胶垫。
8.优选的,所述减速箱的前表面通过合页转动连接有箱门。
9.优选的,所述箱门上安装有把手;所述把手呈弧形状。
10.优选的,所述电机的底部安装有支撑板;所述支撑板的下表面上设置有加强块,且所述加强块和所述减速箱固定连接;所述加强块呈直角三角形状。
11.优选的,还包括降噪组件;所述降噪组件包括吸音棉,所述吸音棉设置有两个,且两个所述吸音棉分别位于所述减速箱内部的上表面和下表面,并均与所述减速箱固定连接;每一个所述吸音棉远离所述减速箱的一侧均设置有吸音板,且所述吸音板和所述减速箱固定连接;
12.所述吸音板的内部具有吸音孔。
13.优选的,所述减速箱的顶壁和底壁均具有散热孔。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置绕线装置,使用者首先将线缆的一端缠绕设置在绕线辊上,然后开启电机,使电机的输出轴带动转轴一转动,使小齿轮啮合大齿轮,此时转轴二相对于转轴一转动速度降低,但提高了转轴二的扭矩,从而能够使绕线辊缓慢转动,使本装置既便于使用者控制绕线辊的转动角度,又能防止绕线辊转动速
度过快,导致电缆出现断线事故;
15.通过设置降噪组件,使齿轮啮合出的声波沿着吸音板上的吸音孔深入到吸音棉中,从而减少声音的反射,并且吸音棉与进入的声波发生摩擦作用,使声能转化为热能,从而达到降噪的作用,而通过散热孔可将吸音棉内的热量排出,防止减速箱内的温度过高。
附图说明
16.图1为本实用新型整体的正视图;
17.图2为本实用新型减速箱的剖视图;
18.图3为本实用新型吸音板的剖视图;
19.图中:1

绕线装置、11

固定板、111

底座、112

支撑腿、113

橡胶垫、12

支撑柱、13

轴杆、14

绕线辊、15

减速箱、151

箱门、152

把手、16

电机、161

支撑板、162

加强块、17

转轴一、18

转轴二、19

小齿轮、191

大齿轮、2

降噪组件、21

吸音棉、22

吸音板、23

吸音孔、24

散热孔。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
21.请参阅图1

3,一种用于捆扎led排线设备,包括绕线装置1,绕线装置1包括固定板11;固定板11两端的顶壁上均安装有支撑柱12,两个支撑柱12之间设置有轴杆13,轴杆13的两端分别与两个支撑柱12转动连接;轴杆13的侧壁上套设安装有绕线辊14;支撑柱12的侧壁上安装有减速箱15;减速箱15的侧壁上安装有电机16,减速箱15的内部设置有转轴一17,转轴一17和电机16的输出轴固定连接;转轴一17的上方设置有转轴二18,且转轴二18和轴杆13固定连接;转轴一17的侧壁上套设安装有小齿轮19,转轴二18的侧壁上套设安装有大齿轮191,小齿轮19和大齿轮191啮合连接。
22.在本实施方式中,通过设置两个支撑柱12,其中两个支撑柱12与轴杆13的连接处均设置有轴承,且轴承的外侧壁和支撑柱12固定连接,轴承的内侧壁和轴杆13固定连接。使轴承既能支撑轴杆13在支撑柱12上转动,又能减少轴杆13转动产生的摩擦。
23.通过设置转轴一17、转轴二18、小齿轮19和大齿轮191,当电机16工作时,电机16的输出轴带动转轴一17转动,使小齿轮19啮合大齿轮191,此时转轴二18相对于转轴一17转动速度降低,但提高了转轴二18的扭矩,使绕线辊14能够缓慢转动,从而既便于使用者控制绕线辊14的转动角度,又能防止绕线辊14转动速度过快,导致电缆出现断线事故。
24.进一步的,固定板11的底壁上安装有底座111;底座111的两端均安装有支撑腿112。
25.在本实施方式中,通过设置支撑腿112,使支撑腿112提高底座111的高度,便于使用人员搬运本装置。
26.进一步的,支撑腿112的底壁上安装有橡胶垫113。
27.在本实施方式中,通过设置橡胶垫113,使橡胶垫113增大支撑腿112与地面的摩擦力,提高本装置的稳定性。
28.进一步的,减速箱15的前表面通过合页转动连接有箱门151。
29.在本实施方式中,通过设置箱门151,使用者可转动箱门151,从而对减速箱15内的零部件进行维修。
30.进一步的,箱门151上安装有把手152;把手152呈弧形状。
31.在本实施方式中,通过设置把手152,使用者可通过把手152方便转动箱门151。通过设置把手152呈弧形状,该形状的把手152,便于使用者进行手持。
32.进一步的,电机16的底部安装有支撑板161;支撑板161的下表面上设置有加强块162,且加强块162和减速箱15固定连接;加强块162呈直角三角形状。
33.在本实施方式中,通过设置支撑板161,使电机16通过支撑板161与减速箱15进行连接;而通过加强块162,加强支撑板161与减速箱15的连接,提高电机16在减速箱15上的稳定性。
34.进一步的,还包括降噪组件2;降噪组件2包括吸音棉21,吸音棉21设置有两个,且两个吸音棉21分别位于减速箱15内部的上表面和下表面,并均与减速箱15固定连接;每一个吸音棉21远离减速箱15的一侧均设置有吸音板22,且吸音板22和减速箱15固定连接;吸音板22的内部具有吸音孔23。
35.在本实施方式中,通过设置降噪组件2,使齿轮啮合出的声波沿着吸音板22上的吸音孔23深入到吸音棉21中,从而减少声音的反射,并且吸音棉21与进入的声波发生摩擦作用,使声能转化为热能,从而达到降噪的作用。
36.进一步的,减速箱15的顶壁和底壁均具有散热孔24。
37.在本实施方式中,通过散热孔24可将吸音棉21内的热量排出,防止减速箱15内的温度过高。
38.综上所述,使用者首先将线缆的一端缠绕设置在绕线辊14上,然后开启电机16,使电机16的输出轴带动转轴一17转动,使小齿轮19啮合大齿轮191,此时转轴二18相对于转轴一17转动速度降低,但提高了转轴二18的扭矩,从而能够使绕线辊14缓慢转动,使线缆分布在绕线辊14上,实现电缆的排线工序;与此同时,齿轮啮合出的声波沿着吸音板22上的吸音孔23深入到吸音棉21中,从而减少声音的反射,并且吸音棉21与进入的声波发生摩擦作用,使声能转化为热能,从而达到降噪的作用,而通过散热孔24可将吸音棉21内的热量排出,防止减速箱15内的温度过高。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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