一种方便拆卸的车载供电设备的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种方便拆卸的车载供电设备。


背景技术：

2.在电动车使用时，通常需要用到供电设备来对电动车进行供电，此供电设备又称之为电瓶。
3.目前市场上的一些电动车电瓶：
4.(1)电动车在颠簸路段行驶的过程中，电动车会因路段颠簸而出现剧烈的震动，现有的电动车通常是将电瓶直接插入到电瓶安装槽内，然后通过连接头与电瓶连接，使电瓶对电动车进行供电，但是无法对电瓶进行减震，容易造成电瓶的损坏，减短了电瓶的使用寿命；
5.(2)在对电动车的电瓶进行拆卸的过程中，由于电动车的电瓶是插接到电瓶安装槽内的，在对电瓶进行拆卸时，电瓶的外侧会与安装槽的内侧壁之间产生剧烈摩擦，不仅会对电瓶的外侧造成损伤，而且容易增大安装槽对电瓶的阻力，不便于使用者对电瓶进行拆卸。
6.所以我们提出了一种方便拆卸的车载供电设备，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

7.(一)解决的技术问题
8.针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的车载供电设备，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些方便拆卸的车载供电设备，存在电动车在颠簸路段行驶时，无法对电瓶进行减震，从而容易造成电瓶的损坏，减短了电瓶的使用寿命，并且，在需要对电瓶进行拆卸时，不便于使用者对电瓶进行拆卸的问题。
9.(二)技术方案
10.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
11.一种方便拆卸的车载供电设备，包括电动车本体，所述电动车本体的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有安装箱，所述安装箱的两侧均设置有第一阻尼弹簧和散热孔，所述第一阻尼弹簧的一端与安装箱的一侧固定，所述第一阻尼弹簧的另一端与安装槽的内侧壁固定，所述安装箱的底部固定有第二阻尼弹簧，所述第二阻尼弹簧的底端与安装槽的内底壁固定，所述安装箱的内壁左右两侧均开设有多个球槽，所述球槽的内部活动安装有滚珠，所述安装箱的内壁前后两侧均开设有定位槽，所述安装箱的内部插接有电瓶本体，所述电瓶本体的前后两侧均固定有定位板，所述定位板与定位槽插接，所述电瓶本体的两侧均粘接有耐磨垫，在将电瓶本体从安装箱内拉出时，可通过耐磨垫对电瓶本体的两侧进行保护，避免在电瓶本体的左右两侧留下痕迹，所述耐磨垫的一侧与滚珠相接触，所述电瓶本体的顶部固定有把手，所述把手的外表面粘接有防滑套，所述防滑套和耐磨垫均由
橡胶材料制成，在对电瓶本体进行拆卸时，可以通过把手外表面的防滑套进行防滑，以便于使用者对电瓶本体的拉动操作，所述安装箱的内底壁固定有多个第三阻尼弹簧，所述第三阻尼弹簧的顶部固定有支撑板，所述支撑板的顶部粘接有保护垫，所述安装槽的内壁两侧上端均固定有固定板，所述固定板的顶部安装有干燥机构，所述干燥机构包括干燥筒，所述干燥筒的外侧开设有多个呈均匀分布的透气孔，所述干燥筒的底部螺纹连接有密封盖，所述干燥筒的内部盛装有干燥剂，所述干燥剂由硅胶材料制成，在安装槽内部潮湿的情况下，可以通过干燥筒内的干燥剂对安装槽的内部进行干燥，以确保电瓶本体的正常使用，所述干燥筒的顶面中部固定有固定杆。
12.优选的，所述第一阻尼弹簧和散热孔的数量均设置为多个，多个所述第一阻尼弹簧和多个散热孔从下到上依次交替排列，可以通过散热孔对电瓶本体进行散热，提升了安装箱的安装效果。
13.优选的，所述定位板呈v形状，所述定位板和定位槽相适配，可以通过定位板和定位槽之间的配合，对电瓶本体进行定位，避免电瓶本体在安装箱内移动。
14.优选的，所述保护垫由泡沫材料制成，所述保护垫的上表面与电瓶本体的下表面相接触，可以通过保护垫对电瓶本体的下表面进行保护。
15.进一步的，所述干燥筒的一端贯穿固定板，所述干燥筒的外侧与固定板螺纹连接，可以通过干燥筒和固定板之间的螺纹连接，对干燥筒进行安装和拆卸，进而方便了使用者对干燥筒的安装和拆卸。
16.进一步的，所述干燥筒的外侧上半部分设置有螺纹部，所述干燥筒通过外侧上半部分的螺纹部与固定板螺纹连接，可以通过干燥筒外侧上半部分的螺纹部实现与固定板的螺纹连接。
17.进一步的，所述固定杆的顶部固定有旋转柄，所述旋转柄呈十字形状，可以通过转动旋转柄带动干燥筒与固定板进行安装或拆卸。
18.进一步的，所述安装箱在第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧的支撑下悬空设置在安装槽的内部，所述安装箱的顶部呈中空状，可以通过安装槽的悬空设置，增强对电瓶本体的减震效果。
19.进一步的，所述把手呈u形状，所述把手通过螺钉与电瓶本体的顶部固定，可以通过拉动把手将电瓶本体从安装箱内拉出。
20.进一步的，所述干燥筒的底部呈中空状，所述密封盖的外径值等于干燥筒的外径值，在对干燥筒进行拆卸时，可以将干燥筒和密封盖从固定板上一同拆卸下来。
21.(三)有益效果
22.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便拆卸的车载供电设备：
23.(1)在安装箱的左右两侧、底部和内底壁上分别设置有上设置有第一阻尼弹簧、第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧，电动车本体在颠簸路段行驶时所产生的震动，可以第一阻尼弹簧、第二阻尼弹簧和第三阻尼弹簧进行减震，从而达到对电瓶本体进行减震的目的，延长了电瓶本体的使用寿命，在对电瓶本体进行拆卸的过程中，可以通过安装箱内壁两侧的多个滚珠对电瓶本体进行传动，减小电瓶本体与安装箱之间的摩擦，同时减小了使用者拉动电瓶本体时，电瓶本体两侧所受的阻力，进而方便了使用者对电瓶本体的更换。
24.(2)在电动车本体使用的过程中，可以通过干燥筒内部的干燥剂对安装槽的内部
进行干燥，在对电瓶本体进行拆卸的过程中，可以通过电瓶本体左右两侧的耐磨垫对电瓶本体的左右两侧进行保护，避免滚珠对电瓶本体的左右两侧造成摩擦损坏，可以通过安装箱左右两侧的多个散热孔对电瓶本体进行散热。
附图说明
25.图1为本实用新型方便拆卸的车载供电设备的主视剖面结构示意图；
26.图2为本实用新型方便拆卸的车载供电设备的安装箱俯视外观结构示意图；
27.图3为本实用新型方便拆卸的车载供电设备的定位板的立体结构示意图；
28.图4为本实用新型方便拆卸的车载供电设备的把手的立体结构示意图；
29.图5为本实用新型方便拆卸的车载供电设备的干燥机构的主视剖面结构示意图；
30.图6为本实用新型方便拆卸的车载供电设备的干燥机构的主视外观结构示意图；
31.图7为本实用新型方便拆卸的车载供电设备的旋转柄的俯视外观结构示意图。
32.图中：1、电动车本体；2、安装槽；3、安装箱；4、第一阻尼弹簧；5、第二阻尼弹簧；6、散热孔；7、球槽；8、滚珠；9、定位槽；10、电瓶本体；11、定位板；12、把手；13、防滑套；14、第三阻尼弹簧；15、支撑板；16、保护垫；17、固定板；18、干燥机构；1801、干燥筒；1802、透气孔；1803、密封盖；1804、干燥剂；1805、固定杆；1806、旋转柄；19、耐磨垫。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.请参阅图1
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7所示，本实用新型提供一种方便拆卸的车载供电设备；包括电动车本体1，电动车本体1的内部开设有安装槽2，安装槽2的内部安装有安装箱3，安装箱3的两侧均设置有第一阻尼弹簧4和散热孔6，第一阻尼弹簧4的一端与安装箱3的一侧固定，第一阻尼弹簧4的另一端与安装槽2 的内侧壁固定，安装箱3的底部固定有第二阻尼弹簧5，第二阻尼弹簧5的底端与安装槽2的内底壁固定，安装箱3的内壁左右两侧均开设有多个球槽7，球槽7的内部活动安装有滚珠8，安装箱3的内壁前后两侧均开设有定位槽9，安装箱3的内部插接有电瓶本体10，电瓶本体10的前后两侧均固定有定位板 11，定位板11与定位槽9插接，电瓶本体10的两侧均粘接有耐磨垫19，耐磨垫19的一侧与滚珠8相接触，电瓶本体10的顶部固定有把手12，把手12 的外表面粘接有防滑套13，防滑套13和耐磨垫19均由橡胶材料制成，安装箱3的内底壁固定有多个第三阻尼弹簧14，第三阻尼弹簧14的顶部固定有支撑板15，支撑板15的顶部粘接有保护垫16，安装槽2的内壁两侧上端均固定有固定板17，固定板17的顶部安装有干燥机构18，干燥机构18包括干燥筒1801，干燥筒1801的外侧开设有多个呈均匀分布的透气孔1802，干燥筒 1801的底部螺纹连接有密封盖1803，干燥筒1801的内部盛装有干燥剂1804，干燥剂1804由硅胶材料制成，干燥筒1801的顶面中部固定有固定杆1805；
35.作为本实用新型的一种优选技术方案：第一阻尼弹簧4和散热孔6的数量均设置为多个，多个第一阻尼弹簧4和多个散热孔6从下到上依次交替排列，可以通过散热孔6对电瓶本体10进行散热，提升了安装箱3的安装效果；
36.作为本实用新型的一种优选技术方案：定位板11呈v形状，定位板11 和定位槽9相适配，可以通过定位板11和定位槽9之间的配合，对电瓶本体 10进行定位，避免电瓶本体10在安装箱3内移动；
37.作为本实用新型的一种优选技术方案：保护垫16由泡沫材料制成，保护垫16的上表面与电瓶本体10的下表面相接触，可以通过保护垫16对电瓶本体10的下表面进行保护；
38.作为本实用新型的一种优选技术方案：干燥筒1801的一端贯穿固定板17，干燥筒1801的外侧与固定板17螺纹连接，可以通过干燥筒1801和固定板17 之间的螺纹连接，对干燥筒1801进行安装和拆卸，进而方便了使用者对干燥筒1801的安装和拆卸；
39.作为本实用新型的一种优选技术方案：干燥筒1801的外侧上半部分设置有螺纹部，干燥筒1801通过外侧上半部分的螺纹部与固定板17螺纹连接，可以通过干燥筒1801外侧上半部分的螺纹部实现与固定板17的螺纹连接；
40.作为本实用新型的一种优选技术方案：固定杆1805的顶部固定有旋转柄 1806，旋转柄1806呈十字形状，可以通过转动旋转柄1806带动干燥筒1801 与固定板17进行安装或拆卸；
41.作为本实用新型的一种优选技术方案：安装箱3在第一阻尼弹簧4和第二阻尼弹簧5的支撑下悬空设置在安装槽2的内部，安装箱3的顶部呈中空状，可以通过安装槽2的悬空设置，增强对电瓶本体10的减震效果；
42.作为本实用新型的一种优选技术方案：把手12呈u形状，把手12通过螺钉与电瓶本体10的顶部固定，可以通过拉动把手12将电瓶本体10从安装箱3内拉出；
43.作为本实用新型的一种优选技术方案：干燥筒1801的底部呈中空状，密封盖1803的外径值等于干燥筒1801的外径值，在对干燥筒1801进行拆卸时，可以将干燥筒1801和密封盖1803从固定板17上一同拆卸下来。
44.本实施例的工作原理：在使用该方便拆卸的车载供电设备时，如图1所示，该装置整体，受到震动时，可以通过第一阻尼弹簧4和第二阻尼弹簧5 之间的配合，对电瓶本体10进行减震，同时安装箱3内底壁上的第三阻尼弹簧14同样对电瓶本体10进行减震，以确保电瓶本体10的正常使用，在需要对电瓶本体10进行拆卸时，使用者可手持把手12，向上拉动电瓶本体10，电瓶本体10慢慢的向上移动，直至完全脱离安装箱3，同时电瓶本体10在安装箱3内向上移动的过程中，通过安装箱3内壁左右两侧的多个滚珠8对电瓶本体10的左右两侧进行传动，减小电瓶本体10与安装箱3之间的摩擦，进而减小使用者拉动电瓶本体10时，电瓶本体10所受的阻力，如图1和5 所示，在需要对干燥机构18进行安装时，可以在干燥筒1801的内部填充干燥剂1804，接着通过密封盖1803对干燥筒1801的底部进行密封，然后通过转动旋转柄1806带动干燥筒1801与固定板17进行螺纹连接，进而完成对干燥机构18的安装，安装槽2内部潮湿的空气可以通过干燥筒1801外侧的透气孔1802进入到干燥筒1801的内部，然后通过干燥筒1801内部的干燥剂1804 进行干燥，在需要对干燥筒1801内部的干燥剂1804进行更换时，反向转动旋转柄1806，使干燥筒1801向上移动，当干燥筒1801外侧的螺纹部与固定板17分离后，拉动旋转柄1806，将整个干燥机构18拉出，然后反向旋转密封盖1803，将密封盖1803与干燥筒1801分离，最后对干燥筒1801内部的干燥剂1804进行更换即可，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
45.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义；对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。