一种智能变压器用的散热壳体结构的制作方法

文档序号:26128918发布日期:2021-08-03 13:14阅读:56来源:国知局
一种智能变压器用的散热壳体结构的制作方法

本实用新型涉及智能变压器技术领域,尤其涉及一种智能变压器用的散热壳体结构。



背景技术:

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。随着中国经济的快速发展,电力需求持续快速增长,电网的高速建设发展拉动了输变电设备的市场需求,变压器作为电力输送的重要设备之一,市场需求也在稳步增长。在变压器的生产过程中,变压器壳体是十分重要的部件,其不仅在安装变压器时提供支撑,而且还能够为变压器的核心部件提供保护作用,保证变压器的核心部件不易受到外界的破坏。

变压器的散热一直是比较棘手的问题,变压器在工作过程中产生大量的热量,这些热量积聚在变压器内得不到及时的散发,导致变压器温度升高,使得变压器不能正常工作,缩短了变压器的使用寿命。严重时可能会造成事故,给居民用电带来了很多不便。



技术实现要素:

本实用新型提出的一种智能变压器用的散热壳体结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种智能变压器用的散热壳体结构,包括壳体,所述壳体顶壁上固定有挡雨板,底壁的内表面对称安装有支撑架,两个支撑架的顶部安装有变压器主体,壳体的底壁上安装有电机,电机的输出轴贯穿壳体的底壁连接有转轴一,转轴一的顶端安装有扇叶,壳体底壁内表面的两侧转动安装有转轴二,且转轴二的顶端转动安装在壳体顶壁的内表面,转轴一和两根转轴二之间均连接有传动结构,两根转轴二上均固定套装有往复丝杠,往复丝杠上螺纹连接有丝母块,两个丝母块之间均通过固定块固定有导流罩,导流罩的内壁上通过安装块固定有布气管,且布气管上开设有多个布气孔,壳体的顶壁上安装有出气罩,出气罩的顶部连接有两根出气管,两根出气管的一端分别贯穿壳体的两侧连接有连接管,且两根连接管的一端均与布气管连接,壳体的底壁上对称开设有进风孔,且进风孔内设置有防尘网,两根出气管上均安装有冷却箱。

作为一种优选的实施方式,所述壳体的底壁上对称设置有支座,挡雨板为伞状结构。

作为一种优选的实施方式,所述传动结构包括两个皮带轮,两个皮带轮分别安装在转轴一和转轴二上,且两个皮带轮之间连接有皮带。

作为一种优选的实施方式,所述导流罩为上小下大的棱台型结构,且导流罩活动套设在变压器主体的外部,布气管为矩形结果,布气管位于变压器主体的外部,且多个布气孔沿布气管长度方向均匀分布。

作为一种优选的实施方式,所述连接管为弹簧管,且连接管的长度大于往复丝杠的长度。

本实用新型的有益效果:

1、该一种智能变压器用的散热壳体结构通过设置电机、转轴一、扇叶、转轴二、传动结构、往复丝杠、丝母块和导流罩等结构,利用电机带动扇叶传动的同时,可以带动导流罩上下往复移动,对风向进行导流,对变压器主体进行全面的散热,散热效果好;

2、该一种智能变压器用的散热壳体结构通过设置布气管、布气孔、出气罩、出气管、连接管、防尘网和冷却箱等结构,将壳体内的热气通过出气罩排出,并通过冷却箱对热气进行冷却,然后在进入壳体内对变压器主体进行降温,充分提高能源利用率,值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的导流罩的立体结构示意图;

图3为本实用新型的布气管和布气孔的结构示意图。

图中标号:1、壳体;2、挡雨板;3、支撑架;4、变压器主体;5、电机;6、转轴一;7、扇叶;8、转轴二;9、传动结构;10、往复丝杠;11、丝母块;12、导流罩;13、布气管;14、布气孔;15、出气罩;16、出气管;17、连接管;18、防尘网;19、冷却箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种智能变压器用的散热壳体结构,包括壳体1,壳体1顶壁上固定有挡雨板2,底壁的内表面对称安装有支撑架3,两个支撑架3的顶部安装有变压器主体4,壳体1的底壁上安装有电机5,电机5的输出轴贯穿壳体1的底壁连接有转轴一6,转轴一6的顶端安装有扇叶7,壳体1底壁内表面的两侧转动安装有转轴二8,且转轴二8的顶端转动安装在壳体1顶壁的内表面,转轴一6和两根转轴二8之间均连接有传动结构9,两根转轴二8上均固定套装有往复丝杠10,往复丝杠10上螺纹连接有丝母块11,两个丝母块11之间均通过固定块固定有导流罩12,导流罩12的内壁上通过安装块固定有布气管13,且布气管13上开设有多个布气孔14,壳体1的顶壁上安装有出气罩15,出气罩15的顶部连接有两根出气管16,两根出气管16的一端分别贯穿壳体1的两侧连接有连接管17,且两根连接管17的一端均与布气管13连接,壳体1的底壁上对称开设有进风孔,且进风孔内设置有防尘网18,两根出气管16上均安装有冷却箱19。

壳体1的底壁上对称设置有支座,挡雨板2为伞状结构。

传动结构9包括两个皮带轮,两个皮带轮分别安装在转轴一和转轴二上,且两个皮带轮之间连接有皮带。

导流罩12为上小下大的棱台型结构,且导流罩12活动套设在变压器主体4的外部,布气管13为矩形结果,布气管13位于变压器主体4的外部,且多个布气孔14沿布气管13长度方向均匀分布。

连接管17为弹簧管,且连接管17的长度大于往复丝杠10的长度。

工作原理:在变压器工作时,打开电机5带动扇叶7转动,通过进风孔将外界空气吸入壳体1内,在进风孔内设置有防尘网18,可以避免灰尘进入壳体1内,对变压器主体4由下至上的散热,符合热气向上流动的原理,在通过两个传动结构9,在转轴一6转动时,两根转轴二8同步转动,带动往复丝杆10转动,从而通过丝母块11带动导流罩12上下往复移动,导流罩12为上小下大的棱台型结构,对空气进行导流,从而更好的对变压器主体4进行散热,热空气通过出气罩15排出壳体1,经过冷却箱19冷却,冷却箱19为冷凝设备,在冷却箱19内可以放置制冷片,对热空气进行冷却降温,然后通过连接管17进入布气管13内,布气管13随着导流罩12一起移动,进一步对变压器主体4进行降温,冷却效果好,充分提高能源利用率,值得推广。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1