带快速充电的车载多功能USB-HUB智能盒的制作方法

本实用新型涉及汽车电子领域，特别涉及带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒。

背景技术：

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统，汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器mpu、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统，其中车载充电装置需要对手机，导航等外界电子设备进行连接，从而需要用到转接头，其中采用的就是usb和hub转接头。但是现有的usb-hub智能盒存在一定的弊端，首先，转接头中的usb接口较少，不能满足需要，还有芯片缺少防护，且容易松动，并且不使用外接线路时，内部容易落灰。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒，包括固定外壳，所述固定外壳的内部设置有电路板芯片，且电路板芯片的两端设置有连接端口，所述固定外壳的两端设置有防护堵头，防护堵头包括预留口、卡块、预留槽、端口堵块、摩擦纹和预留通口，所述固定外壳的两端开设有预留口，所述固定外壳的两端边缘处设置有预留槽，所述固定外壳的两端卡接有端口堵块，所述端口堵块上设置有卡块，所述端口堵块的一侧表面设置有摩擦纹，所述端口堵块的内部设置有预留通口，所述防护堵头的内部设置有遮挡结构，所述遮挡结构包括伸缩弹簧、收纳槽、移动块、拨块和插口配合口，所述防护堵头的内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部位于连接端口处设置有插口配合口，所述收纳槽的内部位于靠近插口配合口处开设有移动块，所述移动块上设置有拨块，所述收纳槽的内部设置有伸缩弹簧，所述防护堵头的一端上设置有usb快充插头，且usb快充插头通过传输线与连接端口相连接。

优选的，所述卡块与预留口相卡合，所述摩擦纹与固定外壳的内壁相接触。

优选的，所述移动块沿着收纳槽的内部移动，其中一个所述防护堵头中设置有一组遮挡结构，且另一个防护堵头中设置有两组遮挡结构。

优选的，所述固定外壳的另一端设置有对插供电插头和usb充电插头，且对插供电插头和usb充电插头均通过传输线与连接端口相连接。

优选的，所述usb快充插头的数量为五个。

优选的，所述电路板芯片通过螺钉固定在固定外壳的内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，设置有防护堵头，通过端口堵块卡合在固定外壳的两端，可以避免面放在固定外壳内部的芯片移动甚至是损坏的情况，设置有遮挡结构，通过移动块将插口配合口堵住，可以在不使用时将插口配合口堵住，避免内部的进入灰尘或者内部的元件发生损坏，比较方便，设置有usb快充插头，通过五个usb快充插头可以为更多的设备进行供电，比较实用。

附图说明

图1是本实用新型带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒的整体示意图；

图2是本实用新型带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒的固定外壳的示意图；

图3是本实用新型带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒的防护堵头示意图；

图4是本实用新型带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒的遮挡结构示意图。

图中：1、固定外壳；2、对插供电插头；3、usb快充插头；3、usb快充插头；4、usb充电插头；5、防护堵头；501、预留口；502、卡块；503、预留槽；504、端口堵块；505、摩擦纹；506、预留通口；6、传输线；7、遮挡结构；701、伸缩弹簧；702、收纳槽；703、移动块；704、拨块；705、插口配合口；8、连接端口；9、电路板芯片。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒，包括固定外壳1，固定外壳1的内部设置有电路板芯片9，且电路板芯片9的两端设置有连接端口8，固定外壳1的两端设置有防护堵头5，防护堵头5包括预留口501、卡块502、预留槽503、端口堵块504、摩擦纹505和预留通口506，固定外壳1的两端开设有预留口501，固定外壳1的两端边缘处设置有预留槽503，固定外壳1的两端卡接有端口堵块504，端口堵块504上设置有卡块502，端口堵块504的一侧表面设置有摩擦纹505，端口堵块504的内部设置有预留通口506，防护堵头5的内部设置有遮挡结构7，遮挡结构7包括伸缩弹簧701、收纳槽702、移动块703、拨块704和插口配合口705，防护堵头5的内部开设有收纳槽702，收纳槽702的内部位于连接端口8处设置有插口配合口705，收纳槽702的内部位于靠近插口配合口705处开设有移动块703，移动块703上设置有拨块704，收纳槽702的内部设置有伸缩弹簧701，防护堵头5的一端上设置有usb快充插头3，且usb快充插头3通过传输线6与连接端口8相连接。

本实施例中，卡块502与预留口501相卡合，摩擦纹505与固定外壳1的内壁相接触，通过端口堵块504卡合在固定外壳1的两端，可以避免面放在固定外壳1内部的芯片移动甚至是损坏的情况。

本实施例中，移动块703沿着收纳槽702的内部移动，其中一个防护堵头5中设置有一组遮挡结构7，且另一个防护堵头5中设置有两组遮挡结构7，设置有遮挡结构7，通过移动块703将插口配合口705堵住，可以在不使用时将插口配合口705堵住，避免内部的进入灰尘或者内部的元件发生损坏，比较方便。

此外，固定外壳1的另一端设置有对插供电插头2和usb充电插头4，且对插供电插头2和usb充电插头4均通过传输线6与连接端口8相连接；usb快充插头3的数量为五个，通过五个usb快充插头3可以为更多的设备进行供电，比较实用；电路板芯片9通过螺钉固定在固定外壳1的内部。

需要说明的是，本实用新型为带快速充电的车载多功能usb-hub智能盒，安装时，将电路板芯片9放置在固定外壳1的内部，且电路板芯片9的型号为fe1.1s芯片，然后通过防护堵头5将固定外壳1的两侧进行卡紧，端口堵块504插入到固定外壳1的内部，此时卡块502与预留口501相卡合，摩擦纹505与固定外壳1的内部相接触，从而将防护堵头5卡在固定外壳1的两端，再将usb快充插头3通过传输线6插在遮挡结构7处的连接端口8，其中usb快充插头3的数量为五个，从而满足更多的需要，usb快速充电最大可支持75w，再将对插供电插头2和usb充电插头4通过传输线6插在另一个遮挡结构7处的连接端口8上，通过对插供电插头2、usb充电插头4和acc供电对进行供电，且选择对插供电插头2供电时，不破损原车的所有线路与功能，需要将防护堵头5进行移动，通过拨动移动块703上的拨块704使得拨动移动块703沿着收纳槽702的内部移动，在伸缩弹簧701的作用下将移动块703卡紧在插口配合口705处，可以防护固定外壳1的电路板芯片9损坏，比较使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。