一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆的制作方法

1.本实用新型涉及一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，属于电线电缆技术领域。


背景技术：

2.新能源汽车是一种备受推广和选择的出行工具，新能源汽车是利用其它能源来代替普通的能源作为驱动的动力，而新能源电动汽车只要是使用电力来作为驱动的源泉，在新能源电动汽车使用时，需要对汽车进行充电，而充电时使用的充电枪则需要电线来连接，一般的新能源电动汽车用电线电缆耐阻燃性不好，并且普通的新能源电动汽车用电线电缆的抗拉性能不好，且容易受到鼠类撕咬造成电缆表层的破损，甚至导致电缆无法使用。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，具有缓冲功能，且耐阻燃性较好，并且抗拉性能较好，使用寿命较长，在使用时能够防止鼠类撕咬。
4.本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，其包括导线、骨架、固定架；所述导线位于骨架内，所述骨架内设有支撑柱、多根导线，多根所述导线与支撑柱相连接呈圆周分布，相邻两根所述导线之间设有填充物，所述骨架内设有第一屏蔽层、第二屏蔽层，所述第一屏蔽层、第二屏蔽层均将导线进行包覆，所述骨架两侧分别设有静电层、第一防护层，所述骨架与静电层、第一防护层之间设有钢丝，所述第一防护层外侧设有第二防护层，所述第一防护层与第二防护层之间设有降温物质，所述第二防护层外侧设有阻燃部，所述阻燃部内设有阻燃层、惰性气体，所述阻燃部外侧设有第三防护层、绝缘层，所述第三防护层上设有倒刺。
5.所述固定架包括第一支撑板、第二支撑板，所述第一支撑板、第二支撑板与第三防护层固定连接，所述第一支撑板、第二支撑板之间通过设有第一连接板、第二连接板、弹簧相连接，所述第一连接板、第二连接板分别与第一支撑板、第二支撑板固定连接，所述第二连接板位于第一连接板上方，所述第一连接板上设有与第二连接板相对应的滑槽，所述第一连接板与第二连接板滑动连接。
6.所述第一支撑板、第二支撑板之间电缆呈弯曲状。
7.所述骨架内设有4根导线，所述支撑柱采用橡胶材质支撑，所述支撑柱为空心支撑柱。
8.所述填充物为空心结构，所述填充物为椭圆形，所述填充物两端与导线相接触。
9.所述第二屏蔽层将导线进行单独进行包覆，所述第一屏蔽层将第二屏蔽层、填充物、支撑柱进行包覆。
10.所述静电层位于骨架靠近第一屏蔽层一端，所述静电层、第一防护层内设有多根钢丝，多根所述钢丝呈圆周分布。
11.所述第一防护层、第二防护层之间设有第一仓位，所述降温物质位于第一仓位内。
12.所述阻燃部内设有第四防护层，所述第四防护层与第二防护层之间形成第二仓
位，所述惰性气体位于第二仓位中，所述阻燃层位于第四防护层外侧，所述第二仓位中设有多根支撑杆。
13.所述第三防护层上设有多个倒刺，多个所述倒刺位于第三防护层上呈圆周分布。
14.本实用新型的有益效果：
15.本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，具有缓冲功能，且耐阻燃性较好，并且抗拉性能较好，使用寿命较长，在使用时能够防止鼠类撕咬。
附图说明
16.图1为本实用新型一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆的剖视结构示意图。
17.图2为本实用新型一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆固定架的结构示意图。
18.图3为本实用新型一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆固定架的另一结构示意图。
19.(1、导线，2、骨架，3、支撑柱，4、填充物，5、第一屏蔽层，6、第二屏蔽层，7、静电层，8、第一防护层，9、钢丝，10、第二防护层，11、降温物质，12、阻燃层，13、第三防护层，14、绝缘层，15、倒刺，16、第一支撑板，17、第二支撑板，18、第一连接板，19、第二连接板，20、弹簧)
具体实施方式
20.下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
21.如图1至图3所示：本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，其包括导线1、骨架2、固定架；所述导线1位于骨架2内，所述骨架2内设有支撑柱3、多根导线1，多根所述导线1与支撑柱3相连接呈圆周分布，相邻两根所述导线1之间设有填充物4，所述骨架2内设有第一屏蔽层5、第二屏蔽层6，所述第一屏蔽层5、第二屏蔽层6均将导线1 进行包覆，所述骨架2两侧分别设有静电层7、第一防护层8，所述骨架2与静电层7、第一防护层8之间设有钢丝9，所述第一防护层8外侧设有第二防护层10，所述第一防护层8与第二防护层10之间设有降温物质11，所述第二防护层10外侧设有阻燃部，所述阻燃部内设有阻燃层12、惰性气体，所述阻燃部外侧设有第三防护层13、绝缘层14，所述第三防护层 13上设有倒刺15。
22.本实用新型中固定架包括第一支撑板16、第二支撑板17，所述第一支撑板16、第二支撑板17与第三防护层13固定连接，所述第一支撑板16、第二支撑板17之间通过设有第一连接板18、第二连接板19、弹簧20相连接，所述第一连接板18、第二连接板19分别与第一支撑板16、第二支撑板17固定连接，所述第二连接板19位于第一连接板18上方，所述第一连接板18上设有与第二连接板19相对应的滑槽，所述第一连接板18与第二连接板19 滑动连接。
23.本实用新型中第一支撑板16、第二支撑板17之间电缆呈弯曲状。
24.本实用新型中骨架2内设有4根导线1，所述支撑柱3采用橡胶材质支撑，所述支撑柱3 为空心支撑柱。
25.本实用新型中填充物4为空心结构，所述填充物4为椭圆形，所述填充物4两端与导线 1相接触。
26.本实用新型中第二屏蔽层6将导线1进行单独进行包覆，所述第一屏蔽层5将第二屏蔽层6、填充物4、支撑柱3进行包覆。
27.本实用新型中静电层7位于骨架2靠近第一屏蔽层5一端，所述静电层7、第一防护
层8 内设有多根钢丝9，多根所述钢丝9呈圆周分布。
28.本实用新型中第一防护层8、第二防护层10之间设有第一仓位，所述降温物质11位于第一仓位内。
29.本实用新型中阻燃部内设有第四防护层21，所述第四防护层21与第二防护层10之间形成第二仓位，所述惰性气体位于第二仓位中，所述阻燃层12位于第四防护层21外侧，所述第二仓位中设有多根支撑杆22。
30.本实用新型中第三防护层13上设有多个倒刺15，多个所述倒刺15位于第三防护层13 上呈圆周分布。
31.工作原理：在电线电缆中，设置相应的第一绝缘层8、屏蔽层，使得电线电缆本身具备绝缘、防干扰的性能，实用性较高，所述4根导线中间设有支撑柱3可以在电缆弯曲时为电缆增加压缩空间防止电缆受到损伤，所述第一屏蔽层5使电缆可以避免外部的干扰，所述第二屏蔽层6可以使电缆之间内部避免干扰，所述填充物4可以对导线1进行定位，所述静电层7可以防止在使用过程中因摩擦产生静电从而引发火灾，所述阻燃层12可以在火灾中对导线起到很好的防护作用，所述惰性气体可以隔绝氧气使火焰无法进行燃烧，所述降温物质11 可以对因燃烧锁产生的高温进行降温从而对电缆内部的导线1记性保护，所述第三防护层13 上设有倒刺，所述倒刺15可以在鼠类对电缆进行撕咬时刺破鼠类口腔使其无法进行撕咬，所述钢丝9可以提高电缆的抗拉能力，所述当电缆外部遭遇拉伸时，所述电缆上的第一支撑板 16、第二支撑板17向电缆外侧进行扩展，所述第二连接板19在第一连接板18上进行滑动，所述弹簧20开始受力从而对电缆进行保护。
32.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。