一种变压器组装的高精度辅助夹具的制作方法

1.本实用新型涉及变压器组装技术领域，尤其涉及一种变压器组装的高精度辅助夹具。


背景技术：

2.变压器内部的铁芯是变压器中主要的磁路部分，由绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成，在组装时需要将铁芯装入变压器壳体内；
3.如现有技术中专利号为zl201921596924.7的一种变压器组装辅助夹具，其通过将铁芯置于铁芯限位放置槽内，再通过吊装机构将铁芯吊起，再将变压器壳体置于变压器壳安置座，此时再将铁芯放下即可保证铁芯位于变压器壳体内部正确位置，无需再去调节壳体与铁芯的相对位置，大大提高了铁芯装配速度；
4.经研究发现，该种装置存在以下不足之处：
5.在夹取固定铁芯时，通过l型夹板卡住铁芯上端的左右两侧，但是这样通过对铁芯的上端进行固定，不但导致铁芯夹取不稳定，在放置时铁芯容易晃荡，并且铁芯在放置时也要伸入变压器壳体内，铁芯上端横向固定的夹紧机构会卡在变压器壳体的上端，导致铁芯放置不便，影响铁芯的安装精度；
6.此外，由于限位卡槽大小固定，在安装时只能够安装型号大小尺寸相匹配的变压器壳体，尺寸不匹配容易导致变压器壳体在组装时进行位移，使用范围受限，导致变压器组装适配性较差。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题，而提出的一种变压器组装的高精度辅助夹具。
8.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
9.一种变压器组装的高精度辅助夹具，包括机座、放置架和升降气缸，所述机座的内侧底部中间出安装有放置架，所述机座的顶部中间出安装有升降气缸；
10.所述升降气缸的下端安装有夹取铁芯更加稳定，提升铁芯安装精度的夹具组件，所述机座的左右两端安装有便于组装各种尺寸变压器的限位组件。
11.优选的，所述夹具组件包括固定块、滑轨、活动架、第一电动伸缩杆和夹块，所述固定块安装在升降气缸的输出轴下端处，所述滑轨安装在固定块的下端处,滑块安装在滑轨的内侧下端处，所述活动架安装在滑轨的左右两侧，所述第一电动伸缩杆安装在活动架的侧面下端处，所述夹块安装在滑块的下端处。
12.其中，所述活动架嵌套安装在机座两侧立柱的外端处，且活动架与机座之间呈活动连接。
13.其中，所述滑块设置有两组，且滑块与滑轨之间呈活动连接。
14.其中，所述滑轨呈横向设置，且滑轨通过升降气缸的输出轴与机座之间呈活动连
接。
15.其中，所述第一电动伸缩杆呈横向设置，且第一电动伸缩杆的输出端与滑块的外侧相连接。
16.优选的，所述限位组件包括连接架、第二电动伸缩杆和夹板，所述连接架安装在机座的外侧左右两侧，所述第二电动伸缩杆横向安装在连接架的侧面，所述夹板安装在第二电动伸缩杆的侧面。
17.其中，所述第二电动伸缩杆贯穿机座的侧面，延伸至机座的内侧。
18.优选的，所述放置架的上端中间处设置有活动槽，且活动槽呈长条状。
19.其中，所述放置架的内侧中空，活动槽与放置架的内侧相连通。
20.其中，所述活动槽的长度与放置架的长度相同。
21.优选的，所述夹块呈方框状，且夹块的上下两端均呈“l”形状。
22.其中，所述夹块设置有两组，且两组夹块呈相对设置。
23.其中，所述夹块位于活动槽的正上方，夹块的侧面与活动槽的缝隙相契合。
24.其中，所述夹块与活动槽的缝隙相契合。
25.优选的，所述夹板与第二电动伸缩杆呈“l”形设置，且夹板与活动槽的侧面呈相对设置。
26.其中，所述夹板与活动槽的缝隙相契合。
27.有益效果：
28.本实用夹块能够从侧面夹住铁芯同时承托在铁芯的底部，包裹在铁芯的侧面和底部，使得铁芯夹取更加稳定；
29.使得铁芯在放置安装时，位于变压器壳体的上端中间处，能够直接将铁芯平稳放入变压器壳体内侧中间处，能够提升铁芯的安装精度，便于进行后续安装；
30.在将变压器壳体固定的同时，使得变压器壳体保持在放置架的中间处，能够对不同尺寸的变压器进行固定，避免在组装时变压器位移，使得各种尺寸变压器组装更加方便。
附图说明
31.图1为本实用新型中整体结构示意图；
32.图2为本实用新型中夹具组件结构示意图；
33.图3为本实用新型中放置架侧面结构示意图。
34.图例说明：1-机座；2-放置架；3-升降气缸；4-固定块；5-滑轨； 6-活动架；7-第一电动伸缩杆；8-夹块；9-连接架；10-第二电动伸缩杆；11-夹板；201-活动槽；501-滑块。
具体实施方式
35.参照图1-3，一种变压器组装的高精度辅助夹具，包括机座1、放置架2和升降气缸3，机座1的内侧底部中间出安装有放置架2，机座1的顶部中间出安装有升降气缸3；
36.升降气缸3的下端安装有夹取铁芯更加稳定，提升铁芯安装精度的夹具组件，机座1的左右两端安装有便于组装各种尺寸变压器的限位组件。
37.本实施例中，夹具组件包括固定块4、滑轨5、活动架6、第一电动伸缩杆7和夹块8，固定块4安装在升降气缸3的输出轴下端处，滑轨5安装在固定块4的下端处,滑块501安装在
滑轨5的内侧下端处，活动架6安装在滑轨5的左右两侧，第一电动伸缩杆7安装在活动架6的侧面下端处，夹块8安装在滑块501的下端处。
38.其中，活动架6嵌套安装在机座1两侧立柱的外端处，且活动架6与机座1之间呈活动连接，活动架6能够沿着机座1的立柱进行竖直移动。
39.其中，滑块501设置有两组，且滑块501与滑轨5之间呈活动连接，滑块501能够在滑轨5的内侧进行移动。
40.其中，滑轨5呈横向设置，且滑轨5通过升降气缸3的输出轴与机座1之间呈活动连接，升降气缸3能够带动滑轨5进行上下移动。
41.其中，第一电动伸缩杆7呈横向设置，且第一电动伸缩杆7的输出端与滑块501的外侧相连接。
42.本实施例中，限位组件包括连接架9、第二电动伸缩杆10和夹板11，连接架9安装在机座1的外侧左右两侧，第二电动伸缩杆10 横向安装在连接架9的侧面，夹板11安装在第二电动伸缩杆10的侧面。
43.其中，第二电动伸缩杆10贯穿机座1的侧面，延伸至机座1的内侧。
44.本实施例中，放置架2的上端中间处设置有活动槽201，且活动槽201呈长条状。
45.其中，放置架2的内侧中空，活动槽201与放置架2的内侧相连通。
46.其中，活动槽201的长度与放置架2的长度相同。
47.本实施例中，夹块8呈方框状，且夹块8的上下两端均呈“l”形状，“l”形状的夹块8的侧面碰到铁芯的两侧，将铁芯夹住，夹块 8的底部承托在铁芯的底部，从而能够包裹在铁芯的侧面和底部，使得铁芯夹取更加稳定。
48.其中，夹块8设置有两组，且两组夹块8呈相对设置。
49.其中，夹块8位于活动槽201的正上方，夹块8的侧面与活动槽 201的缝隙相契合。
50.其中，夹块8与活动槽201的缝隙相契合，两组夹块8从放置架 2的左右两侧伸入，夹块8的侧面穿过活动槽201的缝隙。
51.本实施例中，夹板11与第二电动伸缩杆10呈“l”形设置，且夹板11与活动槽201的侧面呈相对设置，夹板11能够从变压器壳体的下端推动变压器壳体，使得变压器壳体在放置架2上进行移动。
52.其中，夹板11与活动槽201的缝隙相契合，夹板11能够从放置架2的左右两侧伸入，夹板11穿过活动槽201的缝隙。
53.工作原理：
54.使用时，将铁芯放置在放置架2上，启动升降气缸3，升降气缸 3通过输出轴向下带动夹具组件进行移动，夹具组件的夹块8在下降后位于放置架2的左右两侧，启动第一电动伸缩杆7，第一电动伸缩杆7向内推动，带动两组夹块8向内侧闭合，两组夹块8从放置架2 的左右两侧伸入，夹块8的侧面穿过活动槽201的缝隙，夹块8的侧面碰到铁芯的两侧，将铁芯夹住，夹块8的底部承托在铁芯的底部，从而能够包裹在铁芯的侧面和底部，铁芯夹取更加稳定，铁芯夹取后，通过升降气缸3的输出轴向上收缩将铁芯拉升；
55.再将变压器壳体放置在放置架2上，启动第二电动伸缩杆10，第二电动伸缩杆10横向伸出带动夹板11进行移动，夹板11从放置架2的左右两侧伸入，夹板11穿过活动槽201的缝隙，从变压器壳体的下端推动变压器壳体，使得变压器壳体在放置架2上进行移动，两组
夹板11对变压器壳体进行推动伸缩，在将变压器壳体固定的同时，使得变压器壳体保持在放置架2的中间处，能够对不同尺寸的变压器进行固定，避免在组装时变压器位移，使得各种尺寸变压器组装更加方便；
56.在组装时，通过两组夹块8向内包裹住铁芯，对铁芯进行推动伸缩，使得铁芯保持在两组夹块8的中间处，使得铁芯在放置安装时，位于变压器壳体的上端中间处，能够提升铁芯的安装精度，通过启动升降气缸3，升降气缸3通过输出轴向下带动夹具组件和固定的铁芯进行移动，包裹在铁芯外侧两端的夹块8能够伸入变压器壳体内，再松开夹块8，将铁芯平稳放入变压器壳体内侧中间处，便于进行后续安装。