1.一种新能源汽车用高压熔断器触发装置，包括瓷管（1）、第一端帽（3）和第二端帽（13），其特征在于：所述第一端帽（3）和第二端帽（13）分别套接在瓷管（1）的两端，所述第一端帽（3）和第二端帽（13）上分别固定连接有第一连接端（6）和第二连接端（12），所述瓷管（1）内设置有第一保险机构（2）、第二保险机构（9）和第三保险机构（10）；
所述第二保险机构（9）和第一端帽（3）之间固定连接有第一连接片（7），所述第二保险机构（9）和第二端帽（13）之间固定连接有第二连接片（11），所述第一连接端（6）通过第一连接片（7）与第二保险机构（9）电性连接，所述第二连接端（12）通过第二连接片（11）与第二保险机构（9）电性连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用高压熔断器触发装置，其特征在于：所述第一保险机构（2）包括但不限于第一弹片（21）和第二弹片（25），所述第一连接端（6）可通过第一连接片（7）和第一弹片（21）与第一保险机构（2）电性连接，所述第二连接端（12）可通过第二连接片（11）和第二弹片（25）与第一保险机构（2）电性连接；
所述第一保险机构（2）、第一连接片（7）和第二连接片（11）之间设置有绝缘拉片（4），所述绝缘拉片（4）可用于阻断第一保险机构（2）与第一连接片（7）和第二连接片（11）之间的电性连接。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车用高压熔断器触发装置，其特征在于：所述第二保险机构（9）还包括第一固定架（91）和第二固定架（93），所述第一固定架（91）和第二固定架（93）均与瓷管（1）固定连接，所述第一固定架（91）和第二固定架（93）之间固定连接有第二保险丝（92），所述第一连接片（7）和第二连接片（11）分别与第二保险丝（92）的两端电性连接。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车用高压熔断器触发装置，其特征在于：所述第一保险机构（2）还包括第一固定座（22）和第二固定座（24），所述第一固定座（22）和第二固定座（24）均与瓷管（1）固定连接，所述第一弹片（21）和第一固定座（22）固定连接，所述第二弹片（25）和第二固定座（24）固定连接，所述第一固定座（22）和第二固定座（24）之间固定连接有第一保险丝（23），所述第一弹片（21）和第二弹片（25）分别与第一保险丝（23）的两端电性连接。
5.根据权利要求2所述的新能源汽车用高压熔断器触发装置，其特征在于：所述第一端帽（3）和第二端帽（13）的表面均开设有第一拉口（5），所述绝缘拉片（4）的两端分别通过两个第一拉口（5）延伸至外部。
6.根据权利要求2所述的新能源汽车用高压熔断器触发装置，其特征在于：所述第三保险机构（10）也设置有和第一保险机构（2）相同结构的第一固定座（22）、第二固定座（24）、第一弹片（21）和第二弹片（25），所述第一固定座（22）和第二固定座（24）之间设置有第三保险丝（101）。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车用高压熔断器触发装置，其特征在于：所述第三保险机构（10）和第二保险机构（9）之间也设置有绝缘拉片（4），所述第一端帽（3）和第二端帽（13）的表面还开设有第二拉口（8），所述绝缘拉片（4）的两端分别通过两个第二拉口（8）延伸至外部。