一种共箱式开关的制作方法

1.本实用新型涉及一种共箱式开关。


背景技术：

2.目前，市场上共箱式开关电压传感器的安装方式有两种：第一种安装在开关内部，一旦电压传感器出现故障，需要拆除开关顶盖，尤其针对充气式开关，需返厂维修，费时费力，不便于安装现场操作且维修成本大；第二种安装在断路器顶部的吊装板上，一次导线与开关出线连接即为不便；此两种方案电压传感器的二次导线均需先引至断路器本体航空插座上，再通过航空插头引至控制器，增加了故障点，运行可靠性差。因此，设计一种电压传感器外置且二次引线简单的共箱式开关已经势在必行。


技术实现要素：

3.本实用新型目的在于设计一种电压传感器外置且二次引线简单的共箱式开关。
4.一种共箱式开关，其特征在于：开关箱体上安装有出线和安装架，电压传感器固定在安装架上。
5.所述的电压传感器包括基座、传感器支柱、一次导线、航空插头和二次导线，一次导线浇筑在传感器支柱内部，二次导线一端从基座内引出，另一端焊接有航空插头。
6.所述的传感器支柱与出线上下相对应地等间距排列。
7.本实用新型提供一种共箱式开关，电压传感器采用外置式结构，一旦电压传感器出现故障，只需拆除电压传感器即可，无需返厂，便于安装现场操作且维修成本小；电压传感器的传感器支柱与出线上下相对应地等间距排列，一次导线与出线连接方便；电压传感器二次导线单独通过航空插头引至控制器，减少了故障点，运行可靠性高。
附图说明
8.图1为本实用新型共箱式开关的结构示意图；
9.图2 为本实用新型电压传感器的结构示意图；
10.图3 为本实用新型电压传感器的二次原理图。
具体实施方式
11.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
12.图中：1、开关箱体
ꢀꢀ
2、出线
ꢀꢀꢀ
3、安装架
ꢀꢀ
4、电压传感器
ꢀꢀ
401、基座
ꢀꢀ
402、传感器支柱
ꢀꢀ
403、一次导线
ꢀꢀ
404、航空插头
ꢀꢀ
405、二次导线。
13.如图1
‑
2所示，本实用新型提供的一种共箱式开关，其特征在于：开关箱体1上安装有安装架3，电压传感器4固定在安装架3上。
14.所述的电压传感器4包括基座401、传感器支柱402、一次导线403、航空插头404和二次导线405，一次导线403浇筑在传感器支柱402内部，二次导线405一端从基座401内引
出，另一端焊接有航空插头404。
15.所述的传感器支柱402与出线2上下相对应地等间距排列。
16.所述的一次导线403固定在出线2上，航空插头404直接引致控制器。
17.如图3所示，电压传感器4二次侧可提供ua+、ub+、uc+、u0+、u0
‑
（un）,可用于采集线路的abc三相电压和零序电压；同样亦可只提供u0+、u0
‑
，只采集线路的零序电压。
18.本实用新型的有益结果是，电压传感器4采用外置式结构，一旦电压传感器出现故障，只需拆除电压传感器即可，无需返厂，便于安装现场操作且维修成本小；电压传感器的传感器支柱402与出线2上下相对应地等间距排列，一次导线403与出线2连接方便；电压传感器二次导线405单独通过航空插头404引至控制器，减少了故障点，运行可靠性高。


技术特征：
1.一种共箱式开关，其特征是：开关箱体(1)上安装有安装架(3)，电压传感器(4)固定在安装架(3)上，电压传感器(4)的基座(401)上设有传感器支柱(402)和二次导线(405)，传感器支柱(402)上设有一次导线(403)，二次导线(405)末端焊接有航空插头(404)。2.根据权利要求1所述的共箱式开关，其特征在于：一次导线(403)浇筑在传感器支柱(402)内部。3.根据权利要求1所述的共箱式开关，其特征在于：所述的传感器支柱(402)与出线(2)上下相对应地等间距排列。

技术总结
本实用新型公开了一种共箱式开关，其特征在于：开关箱体上安装有安装架，电压传感器固定在安装架上，电压传感器的一次导线浇筑在传感器支柱内部，二次导线一端从基座内引出，另一端焊接有航空插头，传感器支柱与出线上下相对应地等间距排列，一次导线固定在出线上，航空插头直接引致控制器，电压传感器采用外置式结构，一旦电压传感器出现故障，只需拆除电压传感器即可，无需返厂，便于安装现场操作且维修成本小；电压传感器的传感器支柱与出线上下相对应地等间距排列，一次导线与出线连接方便；电压传感器二次导线单独通过航空插头引至控制器，减少了故障点，运行可靠性高。运行可靠性高。运行可靠性高。


技术研发人员：葛谜霞 张伟强 唐金萍 杨永青 高洁
受保护的技术使用者：河南华盛隆源电气有限公司
技术研发日：2021.06.18
技术公布日：2021/12/7