一种燃料电池发动机歧管模块防护外壳结构的制作方法

1.本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池发动机歧管模块防护外壳结构。


背景技术：

2.燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置，燃料电池是一种电化学的发电装置，等温的按电化学方式，直接将化学能转化为电能而不必经过热机过程，不受卡诺循环限制，因而能量转化效率高。
3.在现有的防护外壳结构中，往往只能够对固定尺寸的原料进行连接固定，并且在使用时，不方便将连接物品的电流进行传输，导致自身的实用性较差。针对上述问题，在原有防护外壳结构的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种燃料电池发动机歧管模块防护外壳结构，解决了在现有的防护外壳结构中，往往只能够对固定尺寸的原料进行连接固定，并且在使用时，不方便将连接物品的电流进行传输，导致自身的实用性较差的问题。
5.为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案包括一种燃料电池发动机歧管模块防护外壳结构，包括框架，所述框架的前后两侧内部均安装有安装架，且安装架的左右两侧下部均设置有带回弹功能的弹力件，并且安装架通过弹力件与框架相互连接，所述安装架的内部设置有压缩弹簧，且压缩弹簧的下侧表面连接有按压块，并且安装架通过压缩弹簧与按压块相互连接，所述按压块的下侧表面设置有连接片，且连接片位于滑槽的内部，所述框架的内部左右两侧均安装有限位杆，且限位杆的外侧套有滑块，所述滑块的内侧表面固定设置有固定轴，且滑块通过固定轴与内侧的固定架相互连接，所述固定架的内部安装有卡板，且卡板的下侧表面和伸缩绳相互连接，并且卡板通过伸缩绳固定架的下侧内壁相互连接，所述框架的内部下侧表面设置有安装槽，且安装槽的内部安装有防护板，并且防护板通过固定扣与框架相互连接，所述防护板的内部固定安装有风扇。
6.优选的，所述安装架与框架构成升降结构，且安装架通过弹力件与框架构成弹性结构，并且安装架与框架的连接方式为嵌套连接。
7.优选的，所述按压块通过压缩弹簧与安装架构成弹性结构，且按压块的下端底部为弧形机构，并且按压块等间距分布在安装架的内部。
8.优选的，所述连接片通过滑槽与框架构成滑动结构，且连接片和按压块的连接面相互贴合。
9.优选的，所述固定架通过固定轴与滑块构成旋转结构，且固定架通过滑块与限位杆构成滑动结构，并且固定架关于框架的中垂线呈对称设置。
10.优选的，所述卡板的剖面形状为“l”形结构，且卡板与固定架构成升降机构，并且
卡板通过伸缩绳与固定架构成弹性结构。
11.优选的，所述防护板通过固定扣与框架构成拆卸安装结构，且防护板和安装槽的连接方式为嵌套连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：
13.(1)、该燃料电池发动机歧管模块防护外壳结构，通过安装架的使用，使该装置能够通过压缩弹簧对下侧的按压块进行挤压，之后便可通过按压块对下侧的连接片进行固定，而在使用时，通过连接片可以将放置的物品进行电流输送，并且两个连接片的使用，方便操作人员对正负极的传输。
14.(2)、该燃料电池发动机歧管模块防护外壳结构，通过限位杆的使用，使该装置能够对滑块进行滑动，之后便可带动内侧的固定架进行滑动，通过伸缩绳对上侧的卡板进行拉动，可以使卡板对放置物品的四周进行固定，使该装置能够对不同大小的原料进行连接固定，避免发生晃动的情况。
附图说明
15.图1为本实用新型俯视结构示意图；
16.图2为本实用新型安装架剖面主视结构示意图；
17.图3为本实用新型固定架剖面主视结构示意图；
18.图4为本实用新型框架主视结构示意图。
19.附图标记：1、框架；2、安装架；3、弹力件；4、压缩弹簧；5、按压块；6、连接片；7、限位杆；8、滑块；9、固定轴；10、固定架；11、卡板；12、伸缩绳；13、安装槽；14、防护板；15、固定扣；16、风扇；17、滑槽。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.如图1
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4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种燃料电池发动机歧管模块防护外壳结构，包括框架1、安装架2、弹力件3、压缩弹簧4、按压块5、连接片6、限位杆7、滑块8、固定轴9、固定架10、卡板11、伸缩绳12、安装槽13、防护板14、固定扣15、风扇16和滑槽17，框架1的前后两侧内部均安装有安装架2，且安装架2的左右两侧下部均设置有带回弹功能的弹力件3，并且安装架2通过弹力件3与框架1相互连接，安装架2的内部设置有压缩弹簧4，且压缩弹簧4的下侧表面连接有按压块5，并且安装架2通过压缩弹簧4与按压块5相互连接，通过安装架2的使用，使该装置能够通过压缩弹簧4对下侧的按压块5进行挤压，之后便可通过按压块5对下侧的连接片6进行固定，按压块5的下侧表面设置有连接片6，且连接片6位于滑槽17的内部，通过连接片6的设置，可以将放置的物品进行电流输送，并且两个连接片6的使用，从而达到方便操作人员对正负极的传输控制，框架1的内部左右两侧均安装有限位杆7，且限位杆7的外侧套有滑块8，通过限位杆7的设置，使该装置能够对滑块8进行滑动传输，以便于可带动内侧的固定架10进行滑动，滑块8的内侧表面固定设置有固定轴9，且滑块8通过固定轴9与内侧的固定架10相互连接，固定架10的内部安装有卡板11，且卡板11的下侧表面
和伸缩绳12相互连接，并且卡板11通过伸缩绳12固定架10的下侧内壁相互连接，框架1的内部下侧表面设置有安装槽13，且安装槽13的内部安装有防护板14，并且防护板14通过固定扣15与框架1相互连接，防护板14的内部固定安装有风扇16，通过伸缩绳12的设置，从而起到了便于对上侧的卡板11进行拉动，可以使卡板11对放置物品的四周进行固定，以达到该装置能够对不同大小的原料进行连接稳定固定的目的；
22.安装架2与框架1构成升降结构，且安装架2通过弹力件3与框架1构成弹性结构，并且安装架2与框架1的连接方式为嵌套连接，使该装置通过弹力件3的使用，可以对上端的安装架2进行拉动，之后便可使安装架2固定在框架1的内部；其中，所述弹力件(3)为绑带、弹簧或钢索。
23.按压块5通过压缩弹簧4与安装架2构成弹性结构，且按压块5的下端底部为弧形机构，并且按压块5等间距分布在安装架2的内部，使该装置通过压缩弹簧4可以对下侧的按压块5进行挤压，之后因为按压块5和连接片6的连接，可以对连接片6起到固定作用，避免在使用时，连接片6发生晃动的情况；
24.连接片6通过滑槽17与框架1构成滑动结构，且连接片6和按压块5的连接面相互贴合，使该装置通过对连接片6进行滑动，可以调节连接片6的位置，之后便可对固定在不同位置的原料进行连接，能够将连接电池的正极和负极分别与不同位置的连接片6进行固定；
25.固定架10通过固定轴9与滑块8构成旋转结构，且固定架10通过滑块8与限位杆7构成滑动结构，并且固定架10关于框架1的中垂线呈对称设置，使该装置通过固定轴9的使用，可以对固定架10的安装角度进行旋转，之后通过对滑块8的滑动，可以通过固定轴9带动固定架10进行滑动，从而使该装置能够对不同大小的原料进行连接，方便操作人员的使用；
26.卡板11的剖面形状为“l”形结构，且卡板11与固定架10构成升降机构，并且卡板11通过伸缩绳12与固定架10构成弹性结构，使该装置通过伸缩绳12对上侧的卡板11进行拉动，之后卡板11可以对内侧的原料上端进行固定，从而完成对原料的连接，避免在使用时，原料发生晃动的情况；
27.防护板14通过固定扣15与框架1构成拆卸安装结构，且防护板14和安装槽13的连接方式为嵌套连接，使该装置通过固定扣15可以对内侧的防护板14进行拆卸，之后防护板14的拆卸便可对风扇16进行拆卸，方便操作人员对该装置进行检测维修。
28.使用时，首先将电池放置到框架1的内部，之后通过滑块8在限位杆7的外侧滑动，可以带动内侧的固定架10进行滑动，使卡板11的位置位于放置的原料四周，并且伸缩绳12可以对卡板11向下拉动，从而使卡板11能够和放置的原料相互连接，之后便可完成对原料的固定作用，并且因为固定轴9的使用，可以对卡板11的安装角度进行调节，方便该装置的使用，再根据原料的位置，对连接片6的位置进行调节，使连接片6能够与原料的正极和负极相互连接，首先通过将安装架2向上升起，之后便可对连接片6进行滑动，当位置调节完成之后，弹力件3可以对安装架2向下拉动，从而使安装架2进入到框架1的内部，之后压缩弹簧4可以对下侧的按压块5进行挤压，从而使按压块5对下侧的连接片6进行固定，避免连接片6发生晃动的情况，之后便可完成对原料的连接固定，在使用时，打开风扇16，可以对装置内部起到降温作用，避免长时间的使用，原料发生损坏，而通过对防护板14向上抬起，可以使固定扣15和框架1分离开，之后便可对风扇16进行拆卸，方便操作人员的检测维修，提高了自身的实用性，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现
有技术。
29.以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。